Archief - Nieuwe BIV vanaf 01/03/2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

blind_ripper

Legacy Member
lipflip zei:
ik las net ergens dat de nieuwe BIV enkel voor Vlaanderen zou zijn.
Voor Wallonië en Brussel blijft alles voorlopig nog bij het oude systeem.

Klopt dit ?
Klik om te vergroten...
Yep, is Vlaamse beslissing.
K

Keno

Legacy Member
wat is de logica daarachter... wij vlamingen moeten weer gaan inboeten en de rest niet.
Doet me een beetje denken aan, iedereen gelijk voor de wet ?
L

Lodogan

Legacy Member
lipflip zei:
wat is de logica daarachter... wij vlamingen moeten weer gaan inboeten en de rest niet. Hahaha.
Doet me een beetje denken aan, iedereen gelijk voor de wet ?
Klik om te vergroten...

Dat is gewoon een bevoegdheid van het Vlaams gewest om daarover te beslissen. Niks raar aan dus.
H

HyPnOTiZeR

Legacy Member
Hoe wordt dit nu eigenlijk uitgeteld ? Kijken ze nu enkel naar de Co² uitstoot ? Zoja, hoeveel moet een nieuwe benzine wagen met 250co² uitstoot betalen ?
i

ivar

Legacy Member
De formule is 31/01 aangepast, maar bij het belastingsportaal zijn ze er nog niet ingeslaagd om die aan te passen op hun site. Het is natuurlijk moeilijk zo een formule aanpassen:unsure:
Y

YoSHi

Legacy Member
Is er al iets meer bekend over de aanpassing van de jaarlijkse rijtaks dan?

Ik sta namelijk op punt om een "vervuilende" benzine wagen (287 g/km CO2) aan te schaffen en zou niet willen dat ik volgend jaar dubbel zoveel verkeersbelasting moet betalen omdat ze ineens beslissen om te takseren op CO2 uitstoot ofzo. Zo ja, dan hoop ik dat de leeftijdscorrectie (bijna 10 jaar) serieus zal doorwegen!
p

piotke

Legacy Member
lipflip zei:
wat is de logica daarachter... wij vlamingen moeten weer gaan inboeten en de rest niet.
Doet me een beetje denken aan, iedereen gelijk voor de wet ?
Klik om te vergroten...

Zij hebben al wel langer een ecomalus...
H

HyPnOTiZeR

Legacy Member
YoSHi zei:
Is er al iets meer bekend over de aanpassing van de jaarlijkse rijtaks dan?

Ik sta namelijk op punt om een "vervuilende" benzine wagen (287 g/km CO2) aan te schaffen en zou niet willen dat ik volgend jaar dubbel zoveel verkeersbelasting moet betalen omdat ze ineens beslissen om te takseren op CO2 uitstoot ofzo. Zo ja, dan hoop ik dat de leeftijdscorrectie (bijna 10 jaar) serieus zal doorwegen!
Klik om te vergroten...

Ik sta ook op punt om een vervuilende benzine wagen te kopen :p Mijn heeft 240g Co² uitstoot en uitgeteld met de oude jaarlijkse rijtaks moet ik 1600€ per jaar betalen, hoeveel dat nu gaat zijn met die veranderingen weet ik niet, het zal in ieder geval een pak meer zijn vrees ik..
Y

YoSHi

Legacy Member
Zou dit echt wel jammer vinden…
De kans is groot dat dit dan de doodsteek zou betekenen voor het rondrijden met de oudere betaalbare zwaardere wagens. (oudere Impreza's, E46/E36 M3's, noem maar op...)

@ HyPnOTiZeR: ik zou 969 euro moeten betalen voor een 3.2l. Ben je nog van plan om jouw wagen aan te schaffen of ga je wachten tot de nieuwe wegentaks geintroduceerd wordt?
D

Destroyer

Legacy Member
HyPnOTiZeR zei:
Ik sta ook op punt om een vervuilende benzine wagen te kopen :p Mijn heeft 240g Co² uitstoot en uitgeteld met de oude jaarlijkse rijtaks moet ik 1600€ per jaar betalen, hoeveel dat nu gaat zijn met die veranderingen weet ik niet, het zal in ieder geval een pak meer zijn vrees ik..
Klik om te vergroten...

aangezien in de nieuwe berekening ook NOx wordt opgenomen, zullen de naften hopeljik iets goedkoper uitvallen dan in hun 1e voorstel (dat echt kant nog wal raakte kwa beleid)
J

Jochen_GT

Legacy Member
YoSHi zei:
Is er al iets meer bekend over de aanpassing van de jaarlijkse rijtaks dan?

Ik sta namelijk op punt om een "vervuilende" benzine wagen (287 g/km CO2) aan te schaffen en zou niet willen dat ik volgend jaar dubbel zoveel verkeersbelasting moet betalen omdat ze ineens beslissen om te takseren op CO2 uitstoot ofzo. Zo ja, dan hoop ik dat de leeftijdscorrectie (bijna 10 jaar) serieus zal doorwegen!
Klik om te vergroten...


147GTA? :)
ik zal die van mij deze week inschrijven...
Y

YoSHi

Legacy Member
E46 M3 :)

PS: Ik heb het dus weldegelijk over de "verkeersbelasting" (de jaarlijkse rijtaks) en dus niet over de BIV (belasting op inverkeerstelling)

Voor de wagen die ik op het oog heb, zou de nieuwe BIV een honderd euro goedkoper worden ten opzichte van oude BIV, dankzij de grote leeftijdscorrectie (wagen uit 2002). Het is nog steeds zo'n 1600 euro, maar m'n geweten kan ik nog sussen met het feit dat dit maar éénmalig is. De verkeersbelasting daarintegen is jaarlijks en die zou ik graag niet omhoog zien gaan in 2013...
S

SilentSpring

Legacy Member
Ik dacht niet dat er al iets bekend was over een evt. verandering aan de jaarlijkse verkeersbelasting.
Er zal waarschijnlijk wel een aanpassing komen, maar 't zal sowieso niet voor direct zijn (en als ge ziet aan wat voor tempo die nieuwe BIV er komt...)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan