Archief - Nieuwe bedrijfswagen - wat feedback/hulp gevraagd

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Burny

Legacy Member
desolation zei:
die kosten vallen ni weg eh, ge geeft daar wel effectief onbelast inkomen voor af :)

Maar dat bedrag komt nog niet in de buurt van die 250 euro. En die 250 euro klopt ook totaal niet.

- Aankoop
- Onderhoud
- Verzekering
- Taks
- Eventuele defecten (herstellingen)
- brandstof

Dat komt op een véél hoger bedrag als 250 euro per maand.

@ hardtekz: neem eens een kijkje op directlease.be. Dan heb je een vrij goed idee. Uiteindelijk krijg je wel nog wat extra korting als bedrijf.

UnD3RD0G

Legacy Member
haha, i wish...
DirectLease heeft super mooie prijzen,waar wij niet aankunen via Athlon... :(
voor de rpsij van golf VI met 2 extra opties kan ik bij directlease een bijna full option pakken ;(

Burny

Legacy Member
UnD3RD0G zei:
haha, i wish...
DirectLease heeft super mooie prijzen,waar wij niet aankunen via Athlon... :(
voor de rpsij van golf VI met 2 extra opties kan ik bij directlease een bijna full option pakken ;(

Ik zou het niet weten, wij leasen via ING of Directlease. Is Athlon ook niet die maatschappij die GPS tracking enzo in heeft gevoerd (of als test) op hun lease wagens?

slash

Legacy Member
UnD3RD0G zei:
haha, i wish...
DirectLease heeft super mooie prijzen,waar wij niet aankunen via Athlon... :(
voor de rpsij van golf VI met 2 extra opties kan ik bij directlease een bijna full option pakken ;(

Voor de ene auto zal Athlon duurder zijn. Voor de andere weer niet. (bmw heeft bij athlon vrij goei prijzen)

hardtekz

Legacy Member
Burny zei:
@ hardtekz: neem eens een kijkje op directlease.be. Dan heb je een vrij goed idee. Uiteindelijk krijg je wel nog wat extra korting als bedrijf.

Ik heb gekeken en deze zijn toch scherpe prijzen. Ik vraag me af hoe deze in verhouding staan met bv. een leaseplan of kbc-lease.

Gentei

Legacy Member
Burny zei:
Maar dat bedrag komt nog niet in de buurt van die 250 euro. En die 250 euro klopt ook totaal niet.

- Aankoop
- Onderhoud
- Verzekering
- Taks
- Eventuele defecten (herstellingen)
- brandstof

Dat komt op een véél hoger bedrag als 250 euro per maand.

@ hardtekz: neem eens een kijkje op directlease.be. Dan heb je een vrij goed idee. Uiteindelijk krijg je wel nog wat extra korting als bedrijf.

omg...

Onderhoud
Verzekering
taks
defecten

die dingen ga je niet elke maand betalen hoor
Onderhoud is 1 keer per jaar ofzo
Verzekering 1 keer per jaar of 6 maandelijks
Taks 1 keer per jaar
Defecten (zo snel slijten auto's niet)

Enige effectieve kost die je maandelijks aan je auto hebt is tanken, en geloof mij de prijzen die nu staan voor een tankbeurt zijn eigenlijk vrij goedkoop, ik tank Super 98 aan 1,18€/L vorige week voor de eerste keer mijn mercedes getankt voor een volle tank en de prijs was rond 47€ terwijl ik vroeger een 70 of 80€ moest geven.....

Burny

Legacy Member
hardtekz zei:
Ik heb gekeken en deze zijn toch scherpe prijzen. Ik vraag me af hoe deze in verhouding staan met bv. een leaseplan of kbc-lease.

Ben jij al een lease klant? Want zo heel scherp vind ik die prijs niet, zeker niet als je dat als consument bekijkt.
Dat is exclusief btw en brandstof hé, en je moet uw km/jaar en jaren nog kiezen etc.

Maar als je gaat vergelijken met andere leasemaatschappijen zou het natuurlijk wel scherp kunnen zijn, daar ben ik zo niet van op de hoogte. Ik weet alleen dat IGN carlease net iets onder directlease hun prijzen zit.

@RazorBlade0075: Ik bedoel uiteraard niet per maand, maar uw totale kost over 4 jaar (als je 4 jaar least, om te vergelijken dus), delen door 48. En dan ga je ver boven 250 euro zitten. Ik dacht dat dat wel duidelijk was.
En over slijtage: ik heb al voor meer dan 1000 euro garagekosten gehad op een jaar tijd, uiteraard niet te betalen voor mij, maar als het geen leasewagen was, wel te betalen. Dus zo snel heb je wél stukken. Vooral electronica/airco.
Als uw enige maandelijkse kost uw brandstof is, vraag ik me af hoeveel ervaring je echt met auto's hebt?

Gentei

Legacy Member
Burny zei:
Ben jij al een lease klant? Want zo heel scherp vind ik die prijs niet, zeker niet als je dat als consument bekijkt.
Dat is exclusief btw en brandstof hé, en je moet uw km/jaar en jaren nog kiezen etc.

Maar als je gaat vergelijken met andere leasemaatschappijen zou het natuurlijk wel scherp kunnen zijn, daar ben ik zo niet van op de hoogte. Ik weet alleen dat IGN carlease net iets onder directlease hun prijzen zit.

@RazorBlade0075: Ik bedoel uiteraard niet per maand, maar uw totale kost over 4 jaar (als je 4 jaar least, om te vergelijken dus), delen door 48. En dan ga je ver boven 250 euro zitten. Ik dacht dat dat wel duidelijk was.
En over slijtage: ik heb al voor meer dan 1000 euro garagekosten gehad op een jaar tijd, uiteraard niet te betalen voor mij, maar als het geen leasewagen was, wel te betalen. Dus zo snel heb je wél stukken. Vooral electronica/airco.
Als uw enige maandelijkse kost uw brandstof is, vraag ik me af hoeveel ervaring je echt met auto's hebt?

Mijn maandelijkse kost is effectief de brandstof...

ik betaal om de 6 maand mijn verzekering
1 keer per jaar de wegtax

en dit is mijn tweede auto, mijn vorige of deze auto hebben tot nu toe geen enkel probleem gehad met motor/electronica of dergelijke dingen, wat voor kosten zou ik dan nog moeten hebben buiten die brandstof??
Ik heb wel een goei maand geleden wel 2 nieuwe achterste banden gestoken op mijn auto en dat is het...??
Welke andere kosten zie ik hier dan over het hoofd???

Burny

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Mijn maandelijkse kost is effectief de brandstof...

ik betaal om de 6 maand mijn verzekering
1 keer per jaar de wegtax

en dit is mijn tweede auto, mijn vorige of deze auto hebben tot nu toe geen enkel probleem gehad met motor/electronica of dergelijke dingen, wat voor kosten zou ik dan nog moeten hebben buiten die brandstof??
Ik heb wel een goei maand geleden wel 2 nieuwe achterste banden gestoken op mijn auto en dat is het...??
Welke andere kosten zie ik hier dan over het hoofd???

Je hebt me dus nog niet begrepen, maar omdat je post nog redelijk fatsoenlijk is opgesteld, doe ik een poging:

De reden waarom ik spreek van een maandelijkse kost (ook als het gaat om aankoop, verzekering, taks, onderhoud, etc) is omdat het onderwerp hier een lease wagen is. En een lease betaal je maandelijks. Gewoon je leasebedrag, nix meer, nix minder, de leasemaatschappij regelt alles voor u.

Dus om een vergelijking te kunnen maken, moet je weten wat diezelfde wagen u als particulier kost. Bij het totale aankoopbedrag komen bv: (verzekering/12)*4, uitgaande van de veronderstelling dat je op 4 jaar wil leasen, en dus ook op 4 jaar wil vergelijken. Idem voor je jaarlijkse wegentaks. BIV en aankoop (éénmalig) deel je dan gewoon door 48 (4*12).

Banden (ik krijg winterbanden bv) telt inderdaad ook mee als maandelijkse kost, ook al vervang je ze niet zo frequent.

Qua kosten: ik heb nu een V50, in zijn 4de leasejaar. Daar zijn het afgelopen jaar wel wat problemen mee geweest:

- buis v/d turbo (een klassieker)
- airco blies maar warm aan 1 kant (4 dagen auto kwijt geweest, ondanks afspraak)
- ramen willen soms niet reageren
- deuren willen soms niet sluiten

Dat zijn dure grappen, die herstellingen, en dat telt dus ook als kost, voor de particulier. Dus moet dat bij in het maandelijkse bedrag ingecalculeerd worden, om te kunnen vergelijken. Tot slot ook het gewone onderhoud niet vergeten!

hardtekz

Legacy Member
Burny zei:
Ben jij al een lease klant? Want zo heel scherp vind ik die prijs niet, zeker niet als je dat als consument bekijkt.
Dat is exclusief btw en brandstof hé, en je moet uw km/jaar en jaren nog kiezen etc.

Maar als je gaat vergelijken met andere leasemaatschappijen zou het natuurlijk wel scherp kunnen zijn, daar ben ik zo niet van op de hoogte. Ik weet alleen dat IGN carlease net iets onder directlease hun prijzen zit.

Neen nog geen leaseklant, maar wel volgende maand. Ik krijg een leasebedrag van 500 euros exclusief diesel. Ben een beetje aan het uitzoeken welke auto ik daar voor kan krijgen.

eniac

Legacy Member
Peeke serieus, doe eens wat moeite om het te begrijpen :)

Als je berekent wat je eigen wagen je kost per maand dien je de devaluatie per maand, de verzekering, de taksen en het onderhoud mee te rekenen. Dus 1 keer per jaar onderhoud? Dan deel je dat door 12 en dat is dan wat dat op 1 maand kost. Idem voor verzekering (omnium verzekering voor een deftige wagen zal je toch al snel een 150 per maand kosten) en taksen.

edit: lol, gaat hier wat rap.

Burny

Legacy Member
hardtekz zei:
Neen nog geen leaseklant, maar wel volgende maand. Ik krijg een leasebedrag van 500 euros exclusief diesel. Ben een beetje aan het uitzoeken welke auto ik daar voor kan krijgen.

500 euro excl btw/brandstof is toch al een mooie budget. Daar kan je pakweg een Focus met redelijk wat opties voor nemen, of een Golf met iets minder opties. Een A3 zal ook gaan, maar dan pretty basic.
Veel hangt ook af van uw schadevrije jaren, en uw leasetermijn + km/jaar.

@ Eniac, thanks voor de verduidelijking :)

Gentei

Legacy Member
Burny zei:
Je hebt me dus nog niet begrepen, maar omdat je post nog redelijk fatsoenlijk is opgesteld, doe ik een poging:

De reden waarom ik spreek van een maandelijkse kost (ook als het gaat om verzekering, taks, onderhoud, etc) is omdat het onderwerp hier een lease wagen is. En een lease betaal je maandelijks. Gewoon je leasebedrag, nix meer, nix minder, de leasemaatschappij regelt alles voor u.

Dus om een vergelijking te kunnen maken, moet je weten wat diezelfde wagen u als particulier kost. Bij het totale aankoopbedrag komen bv: (verzekering/12)*4, uitgaande van de veronderstelling dat je op 4 jaar wil leasen, en dus ook op 4 jaar wil vergelijken. Idem voor je jaarlijkse wegentaks. BIV (éénmalig) deel je dan gewoon door 48 (4*12).

Banden (ik krijg winterbanden bv) telt inderdaad ook mee als maandelijkse kost, ook al vervang je ze niet zo frequent.

Qua kosten: ik heb nu een V50, in zijn 4de leasejaar. Daar zijn het afgelopen jaar wel wat problemen mee geweest:

- buis v/d turbo (een klassieker)
- airco blies maar warm aan 1 kant (4 dagen auto kwijt geweest, ondanks afspraak)
- ramen willen soms niet reageren
- deuren willen soms niet sluiten

Dat zijn dure grappen, die herstellingen, en dat telt dus ook als kost, voor de particulier. Dus moet dat bij in het maandelijkse bedrag ingecalculeerd worden, om te kunnen vergelijken. Tot slot ook het gewone onderhoud niet vergeten!

Sorry maar ik snap u post nog altijd niet

Mijn kosten momenteel voor de wagen kzal ze is opsommen

verzekering per 6 maand ongeveer 240€
tanken per maand rond 200€
onderhoud per jaar 150€
ankoop wagen 16.000€
tax per jaar 250€
Banden 140€ (banden moet je wel rekenen dat ze zo'n 3 jaar meegaan)

...

Jij concentreert je teveel op die herstellingen heb ik de indruk, maar dat is afhankelijk van wagen tot wagen uw volvo had idd veel herstellingen, maar dat is mss te wijten aan fabricagefouten, slijtage of andere dingen, tot nu toe heb ik aan mijn peugeot en mijn mercedes enige kost de normale olie vervangen als kost....

Burny

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Sorry maar ik snap u post nog altijd niet

Mijn kosten momenteel voor de wagen kzal ze is opsommen

verzekering per 6 maand ongeveer 240€
tanken per maand rond 200€
onderhoud per jaar 150€
ankoop wagen 16.000€
tax per jaar 250€
Banden 140€ (banden moet je wel rekenen dat ze zo'n 3 jaar meegaan)

...

Jij concentreert je teveel op die herstellingen heb ik de indruk, maar dat is afhankelijk van wagen tot wagen uw volvo had idd veel herstellingen, maar dat is mss te wijten aan fabricagefouten, slijtage of andere dingen, tot nu toe heb ik aan mijn peugeot en mijn mercedes enige kost de normale olie vervangen als kost....

1000 euro op 30.000 euro vind ik eigenlijk nog relatief verwaarloosbaar. Dus nee, ik concentreer me er niet teveel op, jij snap gewoon het hele gebeuren niet. Probeer nekeer al die posts opnieuw te lezen, dan valt uwe euro normaal wel.
Uw onderhoud per jaar is wel goedkoop trouwens, een volledig onderhoud bij Mercedes (inclusief Driem) kan toch snel oplopen tot 600~800 euro.

Edit: nog een poging: dus als we u vragen, wat kost uw wagen maandelijks, dan zeg jij: euh welke maand bedoel je?

Gentei

Legacy Member
Burny zei:
1000 euro op 30.000 euro vind ik eigenlijk nog relatief verwaarloosbaar. Dus nee, ik concentreer me er niet teveel op, jij snap gewoon het hele gebeuren niet. Probeer nekeer al die posts opnieuw te lezen, dan valt uwe euro normaal wel.
Uw onderhoud per jaar is wel goedkoop trouwens, een volledig onderhoud bij Mercedes (inclusief Driem) kan toch snel oplopen tot 600~800 euro.

Edit: nog een poging: dus als we u vragen, wat kost uw wagen maandelijks, dan zeg jij: euh welke maand bedoel je?

euh

Driem is bij mercedes en bmw een ketting die wordt normaal niet zo snel vervangen als bij andere auto's
Ten tweede ken ik iemand die daar werkt dus ja ik krijg een "korting" als je het zo wilt zeggen dat het mij vrij goedkoop uitkomt.
Als ze mij vragen wat mijn wagen per maand kost dan zeg ik gewoon wat ik tank.

Maar ik snap al waar je naartoe wilt, dus al die kosten die ik op een jaar heb gewoon door twaalf delen, dat is gewoon absurd en belachelijk, kan je evengoed bij alle andere dingen doen...

Koop een pc van 1500€ en deel je die dan ook in delen, dus hoeveel je erop zit, verbruik van electriciteit, eventuele herstellingen, eventuele upgrades, kan je ook al bezien als een dure grap...

Pffff, kijk smaak verschilt, sommige vinden bedrijfswagens gewoon de BESTE ding ooit, terwijl anderen dit niet zo ervaren.

Een bedrijfswagen is nooit van u persoonlijk, je hebt er geen kosten aan oke maar daar blijft het, toch hoor ik mensen nog altijd klagen dat het leven duur is, maar waarom?
je hebt een auto van het bedrijf dus daar heb je geen kosten aan je spaart aan die auto uit dus moet je toch niet teveel klagen dat het leven duur is....??

Burny

Legacy Member
Je snap het dus nog steeds niet, en dat is deels ook de reden dat je het voordeel van een bedrijfswagen niet snapt. Jij zegt dat uw wagen alleen brandstof kost.. wel, uw wagen kostte bv al 16.000 euro in aankoop. Een nieuwe wagen (lease) is nog veel duurder in aankoop, maar toch kost hij maandelijks minder als uw wagen. Omdat je als leaseklant die 25.000 euro niet moet ophoesten, dat zit dus allemaal in uw leasebudget dat je krijgt, jawel, dat maandelijks bedrag.
Een leasewagen is dus stukken goedkoper dan zelf een wagen kopen/houden. En al helemaal als je de vergelijking helemaal gelijk laat lopen. Dan zou uw aankoop al véél duurder zijn, uw verzekering ook, want op een leasewagen zit een omnium, en dat heb je volgens mij niet voor 500 euro per jaar.


Waarom jij trouwens een pc erbij sleurt snap ik niet? We waren een leasewagen ant vergelijken met een particulier gekochte wagen, voor een pc gaat dat niet, tenzij jij een pc krijgt van uw bedrijf.

Maar we zitten al naast de kwestie, ik wil u zeker niet overtuigen van de voordelen van een leasewagen, ik wou maar gewoon die maandelijkse kost uitleggen.

Mijn conclusie is dus dat ik mislukt ben in mijn opzet, namelijk u simpelweg uitleggen waarom

A ik vergelijk per maand
B waarom een leasewagen stukken goedkoper is

Mocht je hier echt serieus over willen doorgaan, lees mijn voorgaande posts nog eens, daar staat eigenlijk alles in. Maar als je nog vragen hebt, wil ik die graag beantwoorden. Maar dan wel over hetgeen we oorspronkelijk over bezig waren, en niet de discussie 'waarom een leasewagen'.

@ D-riem: niet bijlange alle BMW en Mercedes motoren hebben een distributieketting. En dan nog, mijn moeder betaalt gigantische prijzen voor een onderhoud aan haar Mercedes, 600~800 euro voor een groot onderhoud, al dan niet met nog wat prutskes erbij. Nogmaals, voor een leaseklant zit dit gewoon in zijn budget.

eniac

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Maar ik snap al waar je naartoe wilt, dus al die kosten die ik op een jaar heb gewoon door twaalf delen, dat is gewoon absurd en belachelijk, kan je evengoed bij alle andere dingen doen...

Het gaat er gewoon om te kijken wat je wagen je op een jaar kost en dat te delen door twaalf, en dat is wat hij maandelijks kost. Dit is toch nauwelijks rocket science?

Trouwens, verzekering van €240 per 6 maand, dat is dus al geen omnium, terwijl je doorgaans op een bedrijfswagen wel omnium hebt. Rij jij de jouwe in de prak, dan ben je dus echt al je geld kwijt.

stefanmiler

Legacy Member
Even iets anders ;)

Uit een Brits onderzoek onder leasemaatschappijen is de BMW 3-serie als meest betrouwbare auto naar voren gekomen. Het is voor het eerst sinds jaren dat er geen Japanse auto bovenaan de lijst eindigt.
Niet alleen de 3-serie bleek zeer betrouwbaar, ook de Mini hatchback en de 1-serie haalden de top tien. Mini wist het tot de vijfde plaats te schoppen, en de 1-serie behaalde de zevende plaats.

Reparaties
Het onderzoek werd gedaan onder leasebedrijven die meerdere merken aanbieden. In totaal werden 881.000 auto's onderzocht en in tabellen ingedeeld. Dit is gebeurd aan de hand van punten die werden toegekend voor het aantal reparaties dat per merk nodig was in 2008.

Meest betrouwbaar
De onderzochte 3-series bleken het minst vaak een bezoek aan de werkplaats te maken. Toyota kwam met de Avensis op een tweede plaats, gevolgd door Honda met de Accord. Duitse en ook Japanse fabrikanten komen daarmee als meest betrouwbaar uit de bus.

Top 10 meest betrouwbare modellen

BMW 3 Serie
Toyota Avensis
Honda Accord
Volkswagen Golf
MINI
Mercedes-Benz C-Class
BMW 1 Serie
Honda Civic
Ford Focus
Audi A4


Ik moet zeggen, heb toch al wat problemen met mijn Avensis gehad (3 jaar oud), maar ik heb die maar als voorlopige, normaal volgende maand nieuwe kiezen :)

SoliD

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Sorry maar ik snap u post nog altijd niet

Mijn kosten momenteel voor de wagen kzal ze is opsommen

Banden 140€ (banden moet je wel rekenen dat ze zo'n 3 jaar meegaan)
70 EUR per band (achterste)? :oink: Daar zal veel sportcoupé aan zijn, ik betaal 200 EUR per band...

Nightcraw

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Sorry maar ik snap u post nog altijd niet

Mijn kosten momenteel voor de wagen kzal ze is opsommen

verzekering per 6 maand ongeveer 240€
tanken per maand rond 200€
onderhoud per jaar 150€
ankoop wagen 16.000€
tax per jaar 250€
Banden 140€ (banden moet je wel rekenen dat ze zo'n 3 jaar meegaan)
Als ik zo snel uitreken, zit je op 4jaar tijd (zonder herstellingen en goedkope bedragen van onderhoud, banden & verzekering) aan +- 29.000euro incl aankoop. Stel je verkoopt uw wagen na 4 jaar voor bv 9.000euro. Dan heeft die wagen u dus 20.000euro gekost op 4jaar tijd, niet? Dus dat is een 420euro per maand.. Dus zeggen dat een auto u enkel "tanken" kost klopt dus ook niet me dunkt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan