Archief - Nieuwe bedrijfswagen - wat feedback/hulp gevraagd

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sarnath

Legacy Member
ik zou voor de golf gaan, mss dat je bij de focus ofzo meer opties kan krijgen, maar of je die allemaal nodig hebt is persoonlijke keuze natuurlijk :-)

RazorBlade0075 zei:
...bedrijfswagen....:ironic:

jammer dat de Mercedes Sportcoupe 1.8 Kompressor 150PK er niet bijzit, anders was de keuze gauw gemaakt :unsure:

UnD3RD0G

Legacy Member
het leasing contract is voor 4 jaar, of 100 000km als ik mij niet vergis.

ik ben er nog steeds niet aan uit,
ik heb , zoals iemand in de thread ook aanhaalde, bij de leasing maatschapij gevraagd achter een officiele lijst met standaard opties + prijs EN de prijs van de beschikbare opties ervoor.

Alsook ben ik een vrij grote mens ( 2 meter ), dus zal de zit en rijcomfort ook veel uitmaken,
stel dat de C4 qua uitrusting picco bello is, maar geen plek genoeg bied als bestuurder, vliegt hij onheroepelijk uit de lijst,
maar het is me wel opgevallen, dat vanaf dat een auto zo een pompje op de stoel heeft om in de hoogte te herstellen, dit meteen veel ruimte ter beschikking geeft, en dus wel al een geruststelling is...

C4...Focus...Golf...
Voor de moment geen flauw idee meer...

eniac

Legacy Member
Rijden met alle drie, kijken welke uitrusting je gaat hebben (als je veel op de baan bent is een goede uitrusting imho echt wel belangrijk), en dan ga je het zelf wel weten. Wees gerust :)

UnD3RD0G

Legacy Member
Alsook vind ik nergens NORMALE screenshots / 3D / videos van de Golf VI
alles wat ik vind zijn getuned of verfijnde versies die een veredeld beeld geven van de auto...
waar ik dus niets aan heb.
alsook zuigt de website van VW big time in het geven van deftige informatie...

eniac

Legacy Member
Dus je belt gewoon naar een dealer in de buurt en je vraagt een proefrit? :)

Kwertie

Legacy Member
In de veronderstelling dat je een betere uitrusting gaat hebben bij de Focus dan bij de Golf voor hetzelfde geld zou ik zeggen: Neem de Focus.
Als de uitrusting 't zelfde is, neem je wss beter de Golf.

C4 zou ik (persoonlijk) uitsluiten omdat het al een "ouder" model is :p. Neemt niet weg dat je wss de beste uitrusting zal hebben voor 't minste geld. Goedkoper merk + model dat al enige tijd in productie is.

Brecht

Legacy Member
die c4 is nu toch gefacelift? die heeft standaard CC en airco trouwens, en is een heel ruime wagen. ma zelf zou ik voor de golf gaan denk ik :p

Wover

Legacy Member
UnD3RD0G zei:
Alsook vind ik nergens NORMALE screenshots / 3D / videos van de Golf VI
alles wat ik vind zijn getuned of verfijnde versies die een veredeld beeld geven van de auto...
waar ik dus niets aan heb.
alsook zuigt de website van VW big time in het geven van deftige informatie...

Rijimpressie Volkswagen Golf VI - AutoWeek.nl

En om de standaarduitrusting te weten moet je gewoon bij de stap waar je de opties kan kiezen op het tabje "standaard" klikken.

eniac

Legacy Member
Kwertie zei:
Goedkoper merk

Je hier ook niet te hard aan optrekken als je het over lease hebt. Citroën is zo goedkoop voor particulieren omdat ze praktisch 20% laten vallen, maar dat is een prestatie die andere merken in de lease ook wel eens durven geven. Vraag is hoeveel Citroën daar nog onder kan voor de lease en dat kan misschien wel eens tegenvallen, zeker omdat het geen typisch leasemerk is (of is het geen typisch leasemerk omdat hun kortingen niet giga zijn ivm hun particulierenkortingen?).

Audi bvb, zo duur voor particulieren, is toch een stuk voordeliger ten opzichte van vergelijkbare wagens als we het over lease gaan hebben.

HUSKE

Legacy Member
eniac zei:
Verklaar u nader? Ook zo iemand die "liever zelf werkt en betaalt voor zijn wagen"? ;)

Waar haal jij het idee dat mensen met een bedrijfswagen er niet voor hoeven te "werken"? Het is gewoon een verkapte vorm van loon, ik heb echt geen wagen nodig voor het werk maar anders zou ik na verloop van tijd gewoon te duur worden.
Waarom zou ik een eigen auto kopen en er 600€ per maand aan betalen (diesel+taks+onderhoud+afschrijving wagen) ipv de 70€/maand nu.

Ik heb btw een astra gtc vant werk, maar wel met de 1.9 CDTI 120pk 6 bak, voldoet prima aan mijn verwachtingen. Persoonlijk ben ik niet zo weg van de andere wagens (heb een golf V geweigerd :woohoo:).

Stimpy

Legacy Member
90pk in zo ne focus, is da wa doenbaar? want kmag ook ene bestelle en twijfelde (zoals in vorige thread) nog tusse astra en focus

golf is gewoon te duur.. zit standaard al bena boven mijn budget, terwijl k bij focus navigatie, voorruitverwarming, velgen, trekhaak etc kan nemen

Zotten

Legacy Member
Als je geen extra budget hebt voor een radio moet je die Golf al niet nemen ;-)

Gentei

Legacy Member
eniac zei:
Verklaar u nader? Ook zo iemand die "liever zelf werkt en betaalt voor zijn wagen"? ;)

Yep

Ik ga hier nu niet over beginnen anders komt er weer een flame war maar ja ik vind bedrijfswagens gewoon tja, je hebt er misschien geen kosten aan maar de wagen is ook niet van uzelf...

@Linckxs

We gaan niet hierover beginnen hé, persoonlijke smaak is bij iedereen anders wat jij mooi vindt, vindt een ander lelijk en vice versa....

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Waar haal jij het idee dat mensen met een bedrijfswagen er niet voor hoeven te "werken"?

Ja, want dat is VOORAL mijn mening. Daarom ook dat ik er met ene rij.

Beetje tussen de regels door lezen kan geen kwaad tbvfh ;)

RazorBlade0075 zei:
je hebt er misschien geen kosten aan maar de wagen is ook niet van uzelf...

De nadelen aan het bezitten van een wagen zijn inderdaad niet "van mij", maar alle voordelen heb ik anders wel. Ge moogt uw superioriteitsgevoel op dat vlak gerust houden, ik hoop dat ge er u goed mee voelt. I don't really give a damn.

En anders, kheb nog een privéwagen staan ook. Krijg ik nu ook respect?

Stimpy

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Yep

Ik ga hier nu niet over beginnen anders komt er weer een flame war maar ja ik vind bedrijfswagens gewoon tja, je hebt er misschien geen kosten aan maar de wagen is ook niet van uzelf...

klinkt eerder als jaloersheid :)
ik rij zoveel ik wil, mag zelf een auto kiezen, moet wel een normaal model zijn, maar dat zou ik sowieso kiezen, het kost me geen reet, tanken is gratis
en ja daar werk ik voor

als het jou dat waard is om 20k ofzo aan een auto te geven, om nog maar te zwijgen van de kosten, om het "jouw" auto te noemen, wel, dan ben ik blij voor jou met jouw auto :lol:

Mooncat

Legacy Member
Stimpy zei:
90pk in zo ne focus, is da wa doenbaar? want kmag ook ene bestelle en twijfelde (zoals in vorige thread) nog tusse astra en focus

golf is gewoon te duur.. zit standaard al bena boven mijn budget, terwijl k bij focus navigatie, voorruitverwarming, velgen, trekhaak etc kan nemen

Een paar maanden geleden ben ik van werk veranderd en daar kreeg ik van ING Car Lease een Ford Focus break met 90 pk. Het was de Trend-uitvoering en die is redelijk kaal en dat stemde me nogal ontevreden. Van de motor daarentegen had ik weinig klagen, want die is behoorlijk pittig ondanks dat het maar 90 pk is. Versnellen gaat erg vlot en vooral in de eerste meters is de auto vinniger dan verwacht. Natuurlijk moet je geen stoplichtsprintjes organiseren, maar in het dagelijks verkeer is de motor zeker voldoende. Bovendien is de motor vrij zuinig met 5 liter per 100 km (diesel).

Gentei

Legacy Member
Stimpy zei:
klinkt eerder als jaloersheid :)
ik rij zoveel ik wil, mag zelf een auto kiezen, moet wel een normaal model zijn, maar dat zou ik sowieso kiezen, het kost me geen reet, tanken is gratis
en ja daar werk ik voor

als het jou dat waard is om 20k ofzo aan een auto te geven, om nog maar te zwijgen van de kosten, om het "jouw" auto te noemen, wel, dan ben ik blij voor jou met jouw auto :lol:

lol jaloersheid

alle zaken met mijn werk als ik naar brussel moet of ergens anders krijg ik een golf 5 tot mijn beschikking van het werk, dus in een zin heb ik ook een bedrijfswagen zolang het te maken heeft met werk krijg ik hem tot beschikking, maar prive ga ik liever rijden in mijn eigen wagen, en ik vind het waard om 20k te geven voor een wagen.

Eenmaal uw werk kwijt is uw wagen ook kwijt, en op het moment met deze crisis aan de hand gaan er veel mensen hun werk ook kwijtraken, werk weg=auto weg.

ComputerVISTA

Legacy Member
Aaj second dat al vindek het nie bepaald de plaats om erover te discuteren :p

Burny

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
lol jaloersheid

alle zaken met mijn werk als ik naar brussel moet of ergens anders krijg ik een golf 5 tot mijn beschikking van het werk, dus in een zin heb ik ook een bedrijfswagen zolang het te maken heeft met werk krijg ik hem tot beschikking, maar prive ga ik liever rijden in mijn eigen wagen, en ik vind het waard om 20k te geven voor een wagen.

Eenmaal uw werk kwijt is uw wagen ook kwijt, en op het moment met deze crisis aan de hand gaan er veel mensen hun werk ook kwijtraken, werk weg=auto weg.

Bedrijfswagen + een funcar (privé) voor int weekend. Leuke combinatie, toch?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan