Archief - Nazicht auto door garage -> afgekeurd ...

oxbow · 5 aug 2009

had de garage dat defect, (dat er mss nog nieteens was 1,2 maanden geleden) meteen gemaakt had hier wss een topic gestaan: ik doe mijn auto binnen voor nazicht en moet 450€ betalen,wat een afzetters.

"U heeft te lang gewacht om naar de keuring te gaan, de bedoeling is dat u direct naar de keuring gaat na het nazicht."

als iemand van de garage zoiets zegt, wie willen ze dan helpen eigenlijk? zichzelf? of de klant die met een oudere wagen geen 3x wil terug gaan.

mijn merc is 12 jaar nu, en de keuring is 1 grote grap. de ene keer doen ze alsof je auto totaal loss is, de andere keer geraak ik er met defecten gewoon door.

Katoom · 5 aug 2009

johan tb zei:
Vind ik ook maw volgens de garage mag je niet zelf weten wanneer je naar de keuring mag, want volgens de garage zou er dan een probleem zijn. :ironic:

De kans word wel veel groter ja, zeker met een wagen van 10j.

insta · 5 aug 2009

128MB zei:
Kan ja dat dat later is vastgelopen maar het gaat hier voor mij om dit:

Pa gebeld naar de garage en het excuus is:

"U heeft te lang gewacht om naar de keuring te gaan, de bedoeling is dat u direct naar de keuring gaat na het nazicht."

Ik vind dit gewoon heel flauw en laag.

gij vind da flauw en laag
ma de garagist gaat er wel van uit da ge van u luie kont komt en asap naar de keuring gaat

citrofenwick · 5 aug 2009

den-kimi zei:
zit er een remkrachtverdeler op een 10 jaar oude 206

een remdrukbegrenzer kan als ge met schijven zit achteraan, maar een remkrachtverdeler zou me toch sterk lijken.

Natuurlijk. Bij een ax zit die er ook op en die is zelfs lastafhankelijk.
Da kan zelfs in de trommels zitten.

Anyway, ik vind het excuus van de Peugeot-garage gerechtvaardigd. Die dingen gaan vaker kapot op latere leeftijd. En een maand is imo te lang.
Pech

128MB · 5 aug 2009

oxbow zei:
had de garage dat defect, (dat er mss nog nieteens was 1,2 maanden geleden) meteen gemaakt had hier wss een topic gestaan: ik doe mijn auto binnen voor nazicht en moet 450€ betalen,wat een afzetters.

Nope, dan had ik dat begrepen.

Ik weet dat die auto 10j oud is en daar al iets kapot aan kan gaan maar het gaat me om die zin wat ik totaal niet snap.

citrofenwick · 5 aug 2009

oxbow zei:
had de garage dat defect, (dat er mss nog nieteens was 1,2 maanden geleden) meteen gemaakt had hier wss een topic gestaan: ik doe mijn auto binnen voor nazicht en moet 450€ betalen,wat een afzetters.

als iemand van de garage zoiets zegt, wie willen ze dan helpen eigenlijk? zichzelf? of de klant die met een oudere wagen geen 3x wil terug gaan.

mijn merc is 12 jaar nu, en de keuring is 1 grote grap. de ene keer doen ze alsof je auto totaal loss is, de andere keer geraak ik er met defecten gewoon door.

In de keuring moet ge idd gewoon sjans hebben ook. Mijn 1.1 remt nie 100% recht als ge alles bloktoe gooit en heeft een loszittende koplamp die verkeerd stond. En toch was ik er direct door :unsure:

128MB · 5 aug 2009

Ik moest ook zelf de auto naar voor rijden, stilzetten, lichten aandoen etc :wtf:

Rijdt daar ne corvette links van mij binnen daar vliegt 3 man op :ironic:

nja kgaan zwijgen, topic mag dicht. ik weet genoeg

TekkaBlade · 5 aug 2009

128MB zei:
Kan ja dat dat later is vastgelopen maar het gaat hier voor mij om dit:

Pa gebeld naar de garage en het excuus is:

"U heeft te lang gewacht om naar de keuring te gaan, de bedoeling is dat u direct naar de keuring gaat na het nazicht."

Ik vind dit gewoon heel flauw en laag.

Of nog anders gezegd:
Uw auto is nu in orde bevonden door de garage, dan zal die door de keuring ook in orde bevonden worden.
De garage kan niet garant staan dat die wagen een maand later, ondanks hun service, nog steeds in orde is/dezelfde staat bevindt.

denkimi · 5 aug 2009

citrofenwick zei:
In de keuring moet ge idd gewoon sjans hebben ook. Mijn 1.1 remt nie 100% recht als ge alles bloktoe gooit en heeft een loszittende koplamp die verkeerd stond. En toch was ik er direct door

bij onze camion hebben ze nog nooit een roettest gedaan

de uitlaat zit in het midden onder de cabine, recht naar beneden gericht en ze zijn te lui om er onder te kruipen. dus moet ge gewoon eens wat gas geven en kijken ze eens van ver of er niet te veel roet uitkomt :lol:

Smiles_ · 5 aug 2009

oxbow zei:
de keuring is 1 grote grap.

Voilà en daarmee is alles gezegd. Hier zelf ook meegemaakt. Auto van amper 4 jaar oud (eerste keer dat em naar de keuring moest) werd afgekeurd omdat er zogezegd een klein beetje olie lekte uit één van de schokdempers ==> 2 nieuwe schokdempers moeten laten steken!!

Andere auto (13 jaar oud) kreeg vorig jaar 3 knippen (één voor beginnend roest onderaan, één voor kromme remschijven vooraan en één voor stuurinrichting) en ook nog een opmerking over lekkende radiator en dit jaar (nochtans niets aan hersteld in tussentijd omdat we dachten dat auto er niet door zou zijn dit jaar) werd hij direct goedgekeurd met geen enkele knip???!!!
Dus waar ze vorig jaar een probleem van maakten was dit jaar geen probleem.

Autokeuring = pure willekeur.

Brecht · 5 aug 2009

idd, 2 jaar geleden ook een opmerking over rechter wielgeleider achter, niets aan gedaan, en de 2 volgende keren niets meer over gehoord...

Soundstorm · 5 aug 2009

insta zei:
dus wat gebeurd er ze verwachten van jouw dat je asap naar de keuring gaat liefst nog zelfde dag of dag nadien

Als gij uw wagen in orde laat zetten voor de keuring, dan il dat zeggen dat uw auto ook een jaar in orde moet blijven. Als ze defecten opmerken die waarschijnlijk na enkele maanden volledig kapot gaan, moeten ze dat melden (eventueel telefonisch om dan direct in te grijpen, of wanneer je de auto gaat halen).

ze zullen dat wel gezien hebben, en tijdelijk gerepareerd zodat je nog door de keuring zou geraken en dan is iedereen blij nog een jaartje meer wie klaagt er dan over die rembekrachtiger na een maand

Remmen zijn de enige dingen die perfect moeten werken op de auto. Dat is primaire veiligheid. Als ze het zouden oplappen, spelen ze met het leven van de klant. Een garage is in principe zelfs VERPLICHT van de auto na onderhoud af te leveren met een perfect remsysteem. Zij zouden u zelfs niet mogen bellen om te vragen of ze remblokjes moeten vervangen, maar het gewoon doen.
Dit doen de meeste natuurlijk niet om niet-betalers die denken dat hun remmen wel nog goed waren te vermijden.

sinki zei:
Iets mechanisch kan altijd stuk gaan, zeker als het al 10 jaar meegaat.

AAls ik het goed begrijp is het defect optisch vastgesteld bij de keuring. Dit moet dan ook al zichtbaar geweest zijn in de garage. Zoiets gaat stilletjes aan defect. Het is waarschijnlijk een lekkende verdeler (optisch zichtbaar). Bij een grondig nazicht zouden ze dat in de garage al moeten zien aankomen. Zeker omdat het maar een maand later is.

insta zei:
gij vind da flauw en laag
ma de garagist gaat er wel van uit da ge van u luie kont komt en asap naar de keuring gaat

Nogmaals, keuring is een jaar geldig, een nazicht voor de keuring zaou dat ook moeten zijn. En niet gewoon om door de keuring te geraken.
Tenzij ge specifiek vraagt om hem op te lappen dat hij er door geraakt.

@128MB: ge kunt er weinig tegen doen. Dus gewoon vervangen. Kunt ge waarschijnlijk gemakkelijk zelf doen ook.

Brecht · 5 aug 2009

ik heb vroeger eens mijn auto binnengestoken bij de garage voor men remmen na te zien, dacht dat de blokjes bijna op waren, en week derna had ik opeens geen remmen meer

blokjes waren volledig weg, ze hadden gewoon de olie ververst ofzo van de remmen

RealFlub · 5 aug 2009

hang veel af van persoon tot persoon wie de keuring doet.

gelijk onze fiat: hebben 2x moeten gaan naar keuring op 2dagen tijd. eerste keer nog een opmerking erbij: staat van remleidingen (zijn niet meer gelijk nieuw.. duh!)
was afgekeurd wegens te hoge lambda waarde (trok ergens lucht in uitlaatlijn)
2de keer: niks, nopes.

wel stom die 'tuning rapport':
- spoiler die er al gans z'n leven eropstaat (kwam zo uit fabriek!)
- velgen
- geblindeerde ruiten. het is gedaan met zo'n plakker. vorige eigenaar heeft da niet zo schoon gedaan. (zit een plooi in)

die velgen kan ik mss nog snappen.. maar waarom?

boostah · 5 aug 2009

den-kimi zei:
zit er een remkrachtverdeler op een 10 jaar oude 206

een remdrukbegrenzer kan als ge met schijven zit achteraan, maar een remkrachtverdeler zou me toch sterk lijken.

links en rechts dient zeker niet even hard te remmen vanvoor :wtf:

VMax · 5 aug 2009

den-kimi zei:
zit er een remkrachtverdeler op een 10 jaar oude 206

een remdrukbegrenzer kan als ge met schijven zit achteraan, maar een remkrachtverdeler zou me toch sterk lijken.

Er zit ook een remkrachtverdeler op een 20jaar oude Golf II GTI

Brecht · 5 aug 2009

zit op mijn 16 jaar oude corolla ook zenne :unsure:

[LRRP] · 5 aug 2009

citrofenwick zei:
Natuurlijk. Bij een ax zit die er ook op en die is zelfs lastafhankelijk.
Da kan zelfs in de trommels zitten.

Anyway, ik vind het excuus van de Peugeot-garage gerechtvaardigd. Die dingen gaan vaker kapot op latere leeftijd. En een maand is imo te lang.
Pech

²
.........

128MB · 5 aug 2009

ok we get it

tnx for the info

slotjeuh heeft geen nut meer, want tgaat hier toch gwn verder in een keuring klaagthread

denkimi · 6 aug 2009

boostah zei:
links en rechts dient zeker niet even hard te remmen vanvoor

-V-Maxxor- zei:
Er zit ook een remkrachtverdeler op een 20jaar oude Golf II GTI

ik denk dat er hier nog veel zijn die blijkbaar niet echt weten hoe een remsysteem in elkaar zit.

een remdrukverdeler dient om de rembalans (voorwielen vs achterwielen) te regelen, behalve op competitiewagens zit dat op denk ik geen enkele wagen.
dat is dus dit:

wat de meeste wagens wel hebben is een remdrukbegrenzer, die moet ervoor zorgen dat de remdruk die naar de achterwielen gaat niet te groot wordt zodat ze niet blokkeren. bij trommels zit die meestal ingebouwd, bij schijven is dat meestal (vroeger toch) een apart ding dat meestal ook nog aan de achteras bevestigd is om lastafhankelijk te zijn.

een remdrukbegrenzer doet eigenlijk niets aan het remsysteem zelf, het is de hoofremcilinder die ervoor moet zorgen dat de remdruk links en rechts gelijk is. een begrenzer is alleen een soort mechanische abs voor de achterwielen.

al bij al is dat eigenlijk wel een zeer belangrijk onderdeel, hoewel de meeste mensen niet eens weten dat het bestaat. dat ding zorgt ervoor dat ge bij een stevige freinage niet meteen achterstevoren staat. ik heb er zelf al eens mee geëxperimenteerd en ik moet zeggen dat het absoluut niet aan te raden is als ge niet perfect weet waar ge mee bezig zijt

Archief - Nazicht auto door garage -> afgekeurd ...

oxbow

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

insta

Legacy Member

citrofenwick

Legacy Member

128MB

Legacy Member

citrofenwick

Legacy Member

128MB

Legacy Member

TekkaBlade

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

Smiles_

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

RealFlub

Legacy Member

boostah

Legacy Member

VMax

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

[LRRP]

Legacy Member

128MB

Legacy Member

denkimi

Legacy Member