Archief - na hoeveel pogingen rijbewijs?

GhO$T · 11 aug 2005

Dude87 zei:
kging liever in den goeien ouwen tijd geleefd hebben zenne: u rijbewijs afhalen in tstadhuis, dan een bom van nen auto kopen en ge zet ermee weg. mijne pa eeft ook niks van lessen gehad en zennen eersten oto was nen opgevoerden mustang en em heeft er ook nergens nie mee tegen nen boom geplakt en kweet dattet nen fermen zot is dusja...

hedde gij dan geen greintje verstand ofzo :doh:

ik wil nie grof overkomen ofzo

ironic

maar hetgeen gij uit u botten slaagt gelijkt echt aan geen kloten zulle.
Als ge nog te dom zijt om te beseffen da ge weldegelijk wa oefening en begeleiding nodig hebt om in het hedendaagse verkeer mee te kunnen dan ben ik maar al te content da ge nog bijlange nie aan u rijbewijs geraakt zijt!

eerst zit ge te vissen hoe ge zonder verzekering en zonder rijbewijs zou kunnen gaan rondrijden en dan zit ge deze zever uit u botten te slaan
of wa dacht ge, vandaag es u rijbewijs afhalen omda ge er zin in hebt, in den otto stappen en dan maar uit u eigen leren rijden ofzo.

en nog altijd n/o maar hoe marginaal moete nie zijn om 4x te buizen voor die theorie, 't enigste da ge moet doen is diejen boek 1x uitlezen met u gedachten erbij, maar blijkbaar is da al een hele opgave voor sommige foorapen onder ons.

just my 2 cents :ironic:

Vrallie · 11 aug 2005

Theorie in 2 keer , eerste keer 2 fouten te veel, tweede keer 38/40.

Praktijk in 1 keer, maneuvers gingen supervlot en de weg ging ook lekker vlot, er is natuurlijk weinig verkeer om 7:30 in de vroege morgend in de maand Juli

Mr Syphon · 11 aug 2005

kzal het jullie morgen weten te zeggen
praktijk @ 7:20 Am

zou ik in slaap vallen of ni ?

mja khem der schrik voor morgen, vooral het achteruit parkeren :/

dropkicker · 11 aug 2005

morgen 3e keer voor de moto ...

SIO · 11 aug 2005

theorie 1e keer, praktijk 2e keer: kheb den eerste keer een ongeval gehad (parkeersensor ni gehoord of zoals ik blijf bewere: em werkte ni

) enja meestal zijer dan ni door he

Feignasse · 11 aug 2005

eniac zei:
Natuurlijk, maar zoals ik al zei: dat is slechts de techniek. Je kan nog veel meer bijgebracht worden, 18 uurtjes volstaat niet om alles te weten hoor

Met de rijschool np, het is dat alleen rondrijden waar ik vragen bij heb. Zelfs als je technisch kan rijden betekent het nog niet dat je klaar bent om zonder raad in alle verkeerssituaties binnen te rollen.

En op je andere post: ik meen me hier nergens op het aspect "tijd" te focussen hoor.

Ga ik volledig mee akkoord.

Morpheus zei:
c) kzal mijne preek over 99% van de chauffeurs die geen wagenbeheersingcursus hebben gevolgd maar niet beginnen zeker.

Ook wat overdreven imo. Rij normaal en pas onmiddellijk je rijgedrag aan de omstandigheden aan. Met die regel in gedachten heb ik persoonlijk nog niet veel moeilijkheden gehad bij het "beheersen van mijn wagen"

Edit: en ik heb noch abs, noch esp of dergelijke

Zyh · 11 aug 2005

Tverbaast mij (in de goede zin

) dat er zoveel de eerste keer door zijn.

Ik heb mijn praktisch examen 4 keer moeten doen, maar het schijnt dat het examencenter van Brakel (waar ik dus geweest ben) een bende kl*ters als examinatoren hebben (na 4 keer had ik dus ne redelijke

).

Nuja, kheb het, ze kunnen het mij nog moeilijk afnemen, of kzou iet zot moeten doen.

ChfZ | Hanky · 11 aug 2005

1ste keer door me theorie

Vanaf woensdag praktijk en vanaf den 31ste voorlopig :love:

Morpheus · 11 aug 2005

Ulixes zei:
Ga ik volledig mee akkoord.

Ook wat overdreven imo. Rij normaal en pas onmiddellijk je rijgedrag aan de omstandigheden aan. Met die regel in gedachten heb ik persoonlijk nog niet veel moeilijkheden gehad bij het "beheersen van mijn wagen"
Edit: en ik heb noch abs, noch esp of dergelijke

Als er ne kleine voor uw voertuig springt (of cfr: onvermijdbare situatie's) zal het ook op goed geluk af zijn dat je zal handelen, terwijl iemand die het is aangeleerd alle mogelijkheden zal benutten

dee9 · 12 aug 2005

kheb mijn theoretisch gaan doen gisteren, geslaagd. er zaten 2 meisjes gewoon te wenen achter diene pc, ik ga het nooit kunnen, boehoehoe, da lukt me nooit..

als ge da boekske hebt gelezen dan kunde daar onmogelijk nie door zijn..

kben nu nog wa aant twijfelen welk model ik pak, iemand tips?

SoliD · 12 aug 2005

Morpheus zei:
Als er ne kleine voor uw voertuig springt (of cfr: onvermijdbare situatie's) zal het ook op goed geluk af zijn dat je zal handelen, terwijl iemand die het is aangeleerd alle mogelijkheden zal benutten

Als een kerncentrale op springen staat, zal het ook op goed geluk zijn dat je zal handelen, terwijl een kernfysicus alle mogelijkheden zal benutten.

Stating the obvious?

(Wilt ni zeggen dat jan modaal de "Shut off" button ook ni vindt

)

ComputerVISTA · 12 aug 2005

Dude87 zei:
kging liever in den goeien ouwen tijd geleefd hebben zenne: u rijbewijs afhalen in tstadhuis, dan een bom van nen auto kopen en ge zet ermee weg. mijne pa eeft ook niks van lessen gehad en zennen eersten oto was nen opgevoerden mustang en em heeft er ook nergens nie mee tegen nen boom geplakt en kweet dattet nen fermen zot is dusja...

Dat kon ja 40 a 50 jaar geleden! toen waren er amper autostrades en reed er een pak minder volk rond. Ik stel me zo al voor moesten ze dat nu weer invoegen. t' zou proper worden want vroeger waren er ook geen snelheidsrestricties wil je dat ander combineren? Lijkt mij een leuk gegeven. Een beetje spanning op de baan de wet van de sterkste.

Jij denkt een beetje te veel in het verleden en euhm ze moest u brommer confisceren en u een boete aan u been lappen dat ge er nie goe van waart! Waar haalt gij het lef zonder verzekering rond te rijden!

Feignasse · 12 aug 2005

Morpheus zei:
Als er ne kleine voor uw voertuig springt (of cfr: onvermijdbare situatie's) zal het ook op goed geluk af zijn dat je zal handelen, terwijl iemand die het is aangeleerd alle mogelijkheden zal benutten

Waar er kans is op kleine kinderen die voor de wagen lopen rij je trager, ergo neemt de kans op een dodelijk letsel af.
In alle andere gevallen hebben het kind en vooral de ouders wat mij betreft "though luck".

Cursussen = theorie, op een mooi (natgespoten? glad geasfalteerd?) oefenterrein waar waarschijnlijk altijd wel een of andere ideale uitwijkroute is voorzien die er in echte situaties soms niet is. Nuttig? Maybe. Zal er oa. vanaf hangen hoe kalm je blijft in een echte situatie waar ietwat solidere hindernissen de plaats van de kegeltjes innemen. Noodzakelijk? Ik betwijfel het, tenzij je voortdurend op de limiet rijdt...

its_just_me · 12 aug 2005

SoliD zei:
eerste keer theorie
eerste keer praktijk

rijschool 3 maanden.

idem

Morpheus · 12 aug 2005

Ulixes zei:
Waar er kans is op kleine kinderen die voor de wagen lopen rij je trager, ergo neemt de kans op een dodelijk letsel af.
In alle andere gevallen hebben het kind en vooral de ouders wat mij betreft "though luck".

Cursussen = theorie, op een mooi (natgespoten? glad geasfalteerd?) oefenterrein waar waarschijnlijk altijd wel een of andere ideale uitwijkroute is voorzien die er in echte situaties soms niet is. Nuttig? Maybe. Zal er oa. vanaf hangen hoe kalm je blijft in een echte situatie waar ietwat solidere hindernissen de plaats van de kegeltjes innemen. Noodzakelijk? Ik betwijfel het, tenzij je voortdurend op de limiet rijdt...

Ach ja, met zo'n instelling valt niet te praten...
Ik heb tenminste kans in een noodsituatie mijn voertuig weg te krijgen, terwijl ik u wel eens zonder enige kennis en oefening twee objecten wil zien ontwijken of een voertuig uit een horizontaal glijdende positie wil zien bevrijden.
Alle oefeningen die doet op die school doe je van de eerste tot de laatste klote verkeerd (en iedereen doet dat). Dus zal jij het ook wel niet kunnen zonder les.

Mr bon het zal wel voor de zever zijn dat verzekeringen minder premie vragen voor mensen met een attest wagenbeheersing. :ironic:

Daarmee dat er gene éne zelf in staat is om een perfecte noodstop uit te voeren (voor de cursus). Iets wat op het eerste zicht zo simpel is...
Laat staan degelijk te ontwijken of uit slip te geraken.
Nuja, gelukkig dat die 1.300 verkeersdoden en 13.000 zwaargewonden per jaar altijd voorzichtig waren . :ironic:

the boogyman · 12 aug 2005

wat is het hier weer gezellig.. :unsure:

Feignasse · 12 aug 2005

Morpheus zei:
Ach ja, met zo'n instelling valt niet te praten...
Ik heb tenminste kans in een noodsituatie mijn voertuig weg te krijgen, terwijl ik u wel eens zonder enige kennis en oefening twee objecten wil zien ontwijken of een voertuig uit een horizontaal glijdende positie wil zien bevrijden.
Alle oefeningen die doet op die school doe je van de eerste tot de laatste klote verkeerd (en iedereen doet dat). Dus zal jij het ook wel niet kunnen zonder les.

Mr bon het zal wel voor de zever zijn dat verzekeringen minder premie vragen voor mensen met een attest wagenbeheersing. :ironic:

Daarmee dat er gene éne zelf in staat is om een perfecte noodstop uit te voeren (voor de cursus). Iets wat op het eerste zicht zo simpel is...
Laat staan degelijk te ontwijken of uit slip te geraken.
Nuja, gelukkig dat die 1.300 verkeersdoden en 13.000 zwaargewonden per jaar altijd voorzichtig waren . :ironic:

Auch, I must have found a weak spot

Na die lessen kan je het inderdaad perfect. Op het oefenterrein.
Mijn goed recht om te twijfelen aan het nut van die lessen.
Jij stelt het voor alsof iedere chauffeur die geen dergelijke cursussen heeft gevolgd een potentieel gevaar op de weg is. Ook dat betwijfel ik.

Misschien dat ik wel zo'n cursusje zou volgen mocht ik morgen een BMW in handen krijgen gestopt, om de eenvoudige reden dat achterwielaangedreven auto's zich nu eenmaal anders gedragen.

Waarschijnlijk vind je me nu een arrogante klootzak die lak heeft aan veiligheid. Het tegendeel is waar, maar ik heb echt niet de indruk dat ik iets mis zonder zo'n cursus.

PS: Veel verkeersdoden zijn imo inderdaad verantwoordelijk voor hun eigen dood c.q. letsel.

Morpheus · 12 aug 2005

Ulixes zei:
PS: Veel verkeersdoden zijn imo inderdaad verantwoordelijk voor hun eigen dood c.q. letsel.

:ironic:

geen woorden meer aan vuil maken...

Als u in de illusie wil leven dat ge uw voertuig onder controle gaat kunnen houden bij noodsituatie's waar je zelf niets aan kan doen, het is uw goed recht... :unsure:

Ulixes zei:
Het tegendeel is waar, maar ik heb echt niet de indruk dat ik iets mis zonder zo'n cursus.

We zullen nog eens praten als je met een instructeur de meest simpele oefeningen compleet verneukt (zoals iedereen in het begin)

Ulixes zei:
Misschien dat ik wel zo'n cursusje zou volgen mocht ik morgen een BMW in handen krijgen gestopt, om de eenvoudige reden dat achterwielaangedreven auto's zich nu eenmaal anders gedragen.

De gas heb je daar niet voor nodig... Die cursussen zijn hetzelfde met achtertractie of voor... je moet toch geen gas geven, de oefeningen zelf zijn remmen/ontwijken in 20 verschillende situatie's

Feignasse · 12 aug 2005

Morpheus zei:
:ironic:

geen woorden meer aan vuil maken...

Prove me wrong.
Fietsers zonder licht, opgedreven brommers, overdreven snelheid, dronken rijden, de held willen uithangen (combinatie van factoren), rode lichten en andere stoptekens negeren, gevaarlijke en/of roekeloze manoeuvers uitvoeren, onoplettendheid en nonchalance, vooral dan bij zwakke weggebruikers, etc. etc.
Treffend voorbeeld: fietsers die onder een afdraaiende bus/camion geraken. Wat mij betreft eigen fout, wat groter is laat je voorgaan, tenzij je 200% zekerheid hebt dat de chauffeur je gezien heeft en je wil doorlaten. Een truck hoor je trouwens ook aankomen, dus daaraan ligt het niet, of je moet doof zijn. Of jawel: je discman / mp3speler loeihard hebben staan

Let vooral op het verschil tussen "alle" en "veel". Die eerste term heb ik nergens gebruikt. Als John Klak je met 2 promille in het bloed neermaait voor je voordeur, tja, daar heb je uiteraard niet veel (meer) aan te zeggen...

Als u in de illusie wil leven dat ge uw voertuig onder controle gaat kunnen houden bij noodsituatie's waar je zelf niets aan kan doen, het is uw goed recht...

Misschien leef jij wel in die illusie, think about it. :unsure:

Morpheus · 12 aug 2005

Ulixes zei:
Misschien leef jij wel in die illusie, think about it.

We zullen eens samen op het terrein gaan en eens zien hoeveel je ervan bakt

.
Net zoals iedereen in het begin 0.0. Dan nog niet gesproken over theoretische kennis.

Kans op noodsituatie recht te trekken is dus ook 0.0.
Terwijl ik tenminste al weet wat ik moet doen, of het daarom ook altijd gaat lukken is een andere zaak.

Nu ja, de verzekeringen geven die korting voor niets :ironic:

Archief - na hoeveel pogingen rijbewijs?

na hoeveel keer?

1

2

3

4

5

6

7

8

9

9+

GhO$T

Legacy Member

Vrallie

Legacy Member

Mr Syphon

Legacy Member

dropkicker

Legacy Member

SIO

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Zyh

Legacy Member

ChfZ | Hanky

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

dee9

Legacy Member

SoliD

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

the boogyman

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member