Archief - Motorongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Robust²
Legacy Member
Tgohja, ik ben gewoon van met mijn GS gewoon gas abrupt dicht te gooien en uit te bollen, bij die SV vlieg je direct tegen de tank als je dat doet. Die Superduke heeft wss nog meer motorrem, en een 4 cilinder nog minder?
Maar ik ga wel akkoord dat achter veel moeilijker te doseren is, da's bij mij niets-lichtjes-keihard precies
Maar ik ga wel akkoord dat achter veel moeilijker te doseren is, da's bij mij niets-lichtjes-keihard precies
Katoom
Legacy Member
Robust² zei:Motorrem op een Superduke alleen gaat al evenveel doen als 20% achterrem bij een 4-cilinder wss?
Gonzo zei:Niks zo cool als ne gecontroleerde powerslide
ZO extreem hard is de motorem nu ook weer niet
Bij mij gaat de achterrem van niets naar: "KLAKiiiiiiiii"
Gecontroleerd is dan wel een understatement Gonzo.
multiquoten gaat blijkbaar niet goed op de smartphone........
KoeKaTsJoE
Legacy Member
Tijdje geleden op zolder onderuit gegaan 
Niet hard gevallen maar toch veel teveel schade naar men goesting.
https://picasaweb.google.com/108610042541812042108/CrashZolder30062011
Niet hard gevallen maar toch veel teveel schade naar men goesting.
https://picasaweb.google.com/108610042541812042108/CrashZolder30062011
KoeKaTsJoE
Legacy Member
Jacky x bocht. Rechtse vlak voor het rechtstuk. Vermoedelijk te snel op het gas....
Buiten een stijve nek had ik er niet aan overgehouden.
Met de herstellingen ben ik bezig. subframe is besteld, racekuip komt eraan en een nieuwe clipon. Mijn tank ga ik laten maken (of toch proberen)
Buiten een stijve nek had ik er niet aan overgehouden.
Met de herstellingen ben ik bezig. subframe is besteld, racekuip komt eraan en een nieuwe clipon. Mijn tank ga ik laten maken (of toch proberen)
Xiao
Legacy Member
Net weer tegen de korst gegaan
Krak dezelfde manier als vorige keer: nat wegdak, te hard in voorrem geknepen en onderuit geschoven. Was zelfs op hetzelfde kruispunt als vorige keer, alleen kwam ik nu van de andere kant
Het rare is alleen dat ik helemaal niet snel reed in mijn ogen en dat het veel minder nat was als vorige keer (toen was het echt aan het 'gieten' en was de baan kletsnat, nu was het motregen). Ik heb zelfs 3 keer de rem terug losgelaten omdat ik voelde dat mijn voorwiel schoof, maar uiteindelijk toch moeten kiezen tussen 'doorknijpen en vallen' of 'in mijn zij geramd worden door een auto'.
Vriendin zat achterop en we hebben allebei niks, motor zelfde schade als vorige keer: stuur scheef en teller scheef. Het enige goeie punt is dat ik op dezelfde kant ben gevallen als vorige keer, dus er zijn geen nieuwe krassen.
Ik weet wel niet of ik nu nog veel zin heb om terug op de moto te stappen. 't is maar nen 125 begot en ik kan hem nog niet recht houden.
Krak dezelfde manier als vorige keer: nat wegdak, te hard in voorrem geknepen en onderuit geschoven. Was zelfs op hetzelfde kruispunt als vorige keer, alleen kwam ik nu van de andere kant
Het rare is alleen dat ik helemaal niet snel reed in mijn ogen en dat het veel minder nat was als vorige keer (toen was het echt aan het 'gieten' en was de baan kletsnat, nu was het motregen). Ik heb zelfs 3 keer de rem terug losgelaten omdat ik voelde dat mijn voorwiel schoof, maar uiteindelijk toch moeten kiezen tussen 'doorknijpen en vallen' of 'in mijn zij geramd worden door een auto'.
Vriendin zat achterop en we hebben allebei niks, motor zelfde schade als vorige keer: stuur scheef en teller scheef. Het enige goeie punt is dat ik op dezelfde kant ben gevallen als vorige keer, dus er zijn geen nieuwe krassen.
Ik weet wel niet of ik nu nog veel zin heb om terug op de moto te stappen. 't is maar nen 125 begot en ik kan hem nog niet recht houden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.