Archief - Motor 'opfrissen'

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Y

Yuut

Legacy Member
Ja garagist stelde mij Takkoni uitlaat voor (toen ik probleemke had met die demper da ratelde) maar is nu gefixed met da vast te solderen..

Atm ni bepaald zin om 300 euro (minimum i guess) op te doen aan geluid.

nog nieuwe momentsleutel mogen gaan halen ook, alles behalve 12mm dopkes in mijn pa zijn kast en apart verkope ze da ni dus weer al meer opgedaan dan gedacht :D

Voorlopig ga ik het zo proberen (veel in de regen rijden doe ik voor de moment toch ni) en zien wa het geeft, morgen verder schuren, en dan wondersteen op.
C

Caracalla

Legacy Member
Voor een volledige lijn mag je aan wat meer dan 300 euro denken hoor. Eerder richting de 1000 euro.
Y

Yuut

Legacy Member
"Hittebestendige blanke lak"
zo iets dacht ik ook, morgen nog is naar de gamma dan maar
, want als mijnen onderkant weer ros wordt .. daarvoor emmek ni zitten schuren ze :D
K

Katoom

Legacy Member
Roesten gaan ze altijd doen. Duurt alleen wat langer na een laklaagje maar voorkomen kan je het niet.
R

Robust²

Legacy Member
Caracalla zei:
Voor een volledige lijn mag je aan wat meer dan 300 euro denken hoor. Eerder richting de 1000 euro.
Klik om te vergroten...

Voor een duur merk wel, je kan dat soms ook wel voor minder vinden hoor :p Gister nog gezien dat FMF een promotie deed voor SV650's, 250$ voor een hele uitlaatlijn. Afwerking is natuurlijk niet hetzelfde als een Akra of Termignoni, maar voor dat geld kan je niet klagen.
Y

Yuut

Legacy Member
Coating klinkt vrij duur, 'k ga zien wat het geeft met netjes onderhouden en om de 2 weken wondersteen of zo. Als ik ze zo proper kan houden, momenteel geen budget voor nieuwe uitlaat, mss later ;-)

Schuurpapier: 80 - 120 - 180 en stalenwol gebruikt, nadien 2keer me wondersteen overgegaan en afgekuist

Voor
Vooral de stukske buis tussen de 2 voorbochten was zo oranje vuil, mijn moeder zei zelfs eens doe die modder eens weg :ironic:

Voor 2

Na

Na 2

Na 3

geheel ziet er dus zo uit nu. 'k Ben er tevreden van, mij 2 dagen op mij gemak kunnen bezig houden, ni te veel kosten aan gehad. (wa schuurpapier en staalwol, wondersteen en momentsleutel gaan halen)
R

Robust²

Legacy Member
Ikzelf zou nooit met een blank metalen uitlaat durven rondrijden, dat gaat volgens mij roesten terwijl je er naar staat te kijken :/ Laagje beschermende verf is niet zo veel meer werk maar gaat je wel veel onderhoud besparen.
X

Xiao

Legacy Member
Nu er toch een topic open staat.
Waarmee krijg ik dat zwart van tussen mijn blok? Ik weet dat er speciale spuitbussen zijn om het blok te kuisen, maar zijn er geen andere middeltjes? (die ik dan eventueel nog voor iets anders kan gebruiken)
R

Robust²

Legacy Member
Zwart tussen je blok?
WD40 en remmenreiniger krijgen ongeveer alles weg qua vettigheid.
X

X-x-X

Legacy Member
Arylia zei:
Yo

Ik ga mij ne motor aanschaffen deze week, ben wat aant uitkijken voor iets van 2000 euro... Ideaal om te beginnen en toch plezier aan te beleven :)

Heb al paar deftige hornets gezien, wel van bouwjaar 1999-2001 ofzo..
Lijkt mij zeker goed om mee te beginnen, alleen probleem is dat die 'buizen' onderaan (heeft da ne specifieke naam? xD) wa vuil bruin geroest staan...

Nu is mijn vraag, kan je da makkelijk zelf opkuisen (schuurpapier? Of maakt da het net erger?:p) dat da terug wa proper staat en beetje blinkt?

Kweet ook wel tis ne oude motor maar ale ja moet toch wel wa aan te doen zijn om hem proper te doen lijken?
Klik om te vergroten...

Buizen zijn de uitlaat collector...
Gewoon demonteren en met inox polish en een polish machine opblinken, tenzij het een titanium uitlaat is...
X

X-x-X

Legacy Member
llsanderll zei:
Nu er toch een topic open staat.
Waarmee krijg ik dat zwart van tussen mijn blok? Ik weet dat er speciale spuitbussen zijn om het blok te kuisen, maar zijn er geen andere middeltjes? (die ik dan eventueel nog voor iets anders kan gebruiken)
Klik om te vergroten...

CRC Brakhleen fzoiets gebruiken ;)
Speciaal ervoor gemaakt, ook voor remmen te reinigen
K

Katoom

Legacy Member
Quickcleaner of remmenreiniger dus.

Machine voor de uitlaten te reinigen is wel een beetje overkill....
T

TiBasco

Legacy Member
Yuut, toch nieuwe pakkingen gestoken bij het hermonteren van de uitlaat hé? ;)
X

Xiao

Legacy Member
Als uw uitlaat echt zwaar verroest is, is het dan soms beter om het roest te laten hangen. Heb wat schrik dat als ik het roest wegschuur, er niet veel uitlaat meer gaat overschieten :p
Y

Yuut

Legacy Member
TiBasco zei:
Yuut, toch nieuwe pakkingen gestoken bij het hermonteren van de uitlaat hé? ;)
Klik om te vergroten...

Garagist zei dat het ni nodig was als alles er goe tegen zat en geen rook of lucht uitkwam..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan