skully25
Legacy Member
SoliD zei:Dat hij oneindig kan blijven verder rijden is toch niet normaal meer? Ook al is het een diesel, tenzij de weg volledig vlak zou zijn of aflopend. Maar bij de minste heuvel gaat zelfs een diesel toch onder zijn ralenti vallen en stilvallen?
mijn wagen kan in derde op "ralentie" bergop rijden, valt natuurlijk ook te bezien wat ge onder bergop verstaat, ik bedoel ook geen helling zoals in een ondergrondse parking oid maar een lichte helling kunnen de meeste diesels alleszinds wel verteren. het systeem dat ik beschreven heb zorgt er juist voor dat uw wagen niet gaat stilvallen door zelf meer lucht binnen te laten via een bypass kanaal van de luchtinlaat en meer brandstof naar de motor te sturen zonder dat gij aan het gas komt als ge em vooruit laat kruipen in bvb eerste, tweede of derde versnelling. een hogere versnelling heb ik zelf nog niet geprobeerd, hangt allemaal af van de overbrengingsverhoudingen van de wagen zelf, hogere versnellingen zullen miss een probleem vormen omdat die een langere verhouding hebben maar de eerste 3 versnellingen zijn meestal redelijk kort.
