Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
2de keer in 3mins dat ge mij hardop doet lachen 
ad:serial
Legacy Member
pr0ph3t zei:good point, maar om goed te zijn zou ek em is op delijk stuk baan moete kunne teste, nie van vanvoor opt straat tot vanachter in den attelier
ziede wel
kga wel voor een stuk akkoord, tis niet de snelste BMW ooit maar der zijn veel gelijkaardige wagens die zelf voor de 520d moeten onderdoen. Met 8.6 naar 100 zouden al veel mensen heel gelukkig zijn ze
pr0ph3t
Legacy Member
serial zei:ziede wel
kga wel voor een stuk akkoord, tis niet de snelste BMW ooit maar der zijn veel gelijkaardige wagens die zelf voor de 520d moeten onderdoen. Met 8.6 naar 100 zouden al veel mensen heel gelukkig zijn ze
kheb tege mijn baas ook gezecht dak e mwel zou wille, kvind em zelfs mooier dan die CLS. en der zoude er idd met 8.6 veel blij zijn
ipv 15.9 (maar das ondertusse wel paar seconde sneller, rond 12)serial
Legacy Member
eniac zei:Uh jah, hij zegt dan ook letterlijk "voor zijn klasse", je kan een 320D nu moeilijk in dezelfde klasse als een 5-serie indelen he.
Natuurlijk is die 5 niet traag, maar in zo'n wagen hoort misschien toch iets dat net iets zwaarder is.
euh waarom is dat te traag voor zijn klasse? tis een 4deurs luxe sedan en voor die 'klasse' vind ik 8.6sec al niet traag meer, nee.
hij gaf zelf ook toe dat hij de indruk had dat die 520d te traag was na in een CLS gereden te hebben die in 7sec naar 100 gaat.
heeft puur te maken met perceptie...
Kenz0r
Legacy Member
Mercedes A-klasse 170CDI (90pk, automatic)
Handig autootje voor int stad, gaat goed vooruit (kickdown), wel tamelijk oncomfortabel vind ik.
Mercedes S-klasse 350 (automatic)
Zéér comfortabel, tis lik da ge in uw salon zit! Gaat vooruit als het moet, wel wat aan de lompe kant, maar wat wil je met zo'n gewicht.
Mercedes Vito 270CDI (?)
Gaat goe voor een camionetje
BMW 320 (diesel, 6-bak)
Comfortabel en gaat goe vooruit
, vind wel dat hij nogal 'lange' vitessen heeft, maar soit.
Ford Mustang 1967 cabrio (V6 +- 350pk, automatic)
Comfortabel. Zeer gevaarlijk als ge wa te veel gas geeft en de bocht in gaat, hij gaat nogal rap slingeren (was wel nog maar mn tweede keer dat ik ermee gereden had). Zuipt vo dood!
Jaguar E-Type 1969 (272pk)
Rijdt nogal hard, trekt zeeeer goe op, maar door die dunne banden is het wa gevaarlijk om te slingeren. Zuipt vo dood!
VW Golf V 170pk
Leuke wagen, maar ik vind dat mn A3 wa meer baanvastheid heeft, mss komt dat door de bredere banden...
Maserati 3200 GT (met de bananenlichten)
Één woord: TOF!
Landrover Range rover (Full option)
VETTE BAK! pimpin'
Porsche Targa 1991
Ook een zeer toffe wagen! Gaat goe vooruit en vind hem echt comfortabel.
Mercedes sprinter (lange versie)
Tja tis een camionette hé
Handig autootje voor int stad, gaat goed vooruit (kickdown
), wel tamelijk oncomfortabel vind ik. Mercedes S-klasse 350 (automatic)
Zéér comfortabel, tis lik da ge in uw salon zit! Gaat vooruit als het moet, wel wat aan de lompe kant, maar wat wil je met zo'n gewicht.
Mercedes Vito 270CDI (?)
Gaat goe voor een camionetje
BMW 320 (diesel, 6-bak)
Comfortabel en gaat goe vooruit
, vind wel dat hij nogal 'lange' vitessen heeft, maar soit. Ford Mustang 1967 cabrio (V6 +- 350pk, automatic)
Comfortabel. Zeer gevaarlijk als ge wa te veel gas geeft en de bocht in gaat, hij gaat nogal rap slingeren (was wel nog maar mn tweede keer dat ik ermee gereden had
). Zuipt vo dood!Jaguar E-Type 1969 (272pk)
Rijdt nogal hard, trekt zeeeer goe op, maar door die dunne banden is het wa gevaarlijk om te slingeren. Zuipt vo dood!
VW Golf V 170pk
Leuke wagen, maar ik vind dat mn A3 wa meer baanvastheid heeft, mss komt dat door de bredere banden...
Maserati 3200 GT (met de bananenlichten
)Één woord: TOF!
Landrover Range rover (Full option)
VETTE BAK! pimpin'
Porsche Targa 1991
Ook een zeer toffe wagen! Gaat goe vooruit en vind hem echt comfortabel.
Mercedes sprinter (lange versie)
Tja tis een camionette hé
RB26DETT
Legacy Member
Toyota starlet 1.3. Rijdt redelijk.
Toyota Corolla 1.4 & 1.4 D. Ni zo veel over te vertellen alleen dat de benzine fijner rijdt dan den diesel (meer toeren e).
Opel Corsa B 1.0 (the horror)
Van mijn ma. Die gaat echt gene zak vooruit, en om de paar maanden scheelt daar wel iets aan.
Honda Civic 1.4 van kameraad. Rijdt plezanter dan ik dacht, stuurt heel licht en een superwegligging (wel een schroefkit en velgen)
Toyota Corolla 1.4 & 1.4 D. Ni zo veel over te vertellen alleen dat de benzine fijner rijdt dan den diesel (meer toeren e).
Opel Corsa B 1.0 (the horror)
Van mijn ma. Die gaat echt gene zak vooruit, en om de paar maanden scheelt daar wel iets aan. Honda Civic 1.4 van kameraad. Rijdt plezanter dan ik dacht, stuurt heel licht en een superwegligging (wel een schroefkit en velgen)
BleaM
Legacy Member
Range Rover 4.6 '98
Leuke wagen, PRACHT van een interieur, waar niet veel auto's dat zelf van deze tijd zijn aan kunnen tippen....
Heel zacht op de baan, een heel leuke en pittige V8 !
Wat ik niet goed vind is dat hij TEVEEL kantelt door de luchtvering in de bochten...
Mini Cooper S 163pk '06
Deze hebben we half jaartje gehad, was bedoeld als moeders auto, maar ik had 'm constant op baan, had 12000km op de teller na half jaar, en al 3 paar voorbanden erdoor gereden, remblokken en remschijven erdoor, zalig om sportief mee te rijden, parkeren ging vlot, bmw luxe aan binnenkant, maar ontbrak zoveeel dingen dat je in andere kleine auto's dan wel had! Verkocht wegens teveel maandelijkse kosten aan en m'n ouders vonden het een gevaar op de baan
Porsche Cayenne S
Sleurt keihard, is gechipped en heeft abnormaal lekker interieur, mocht wel meer in zitten in zo'n dure auto kwa electronica maar ja, rijdt hard en houdt MEGA baan
BMW 745Li
Pa's huidige auto, hier NIETS slechts over te zeggen buiten dat het een slome vitessebak is, is een automatieke 6bak, maar moet zeggen dat het beter kan voor zo'n limo met V8....
BMW 850csi
Pa's weekend auto, sleurt als een beest, niet zo'n goeie baanhouding, burnt te snel door bij aanzet...
Kwa luxe is hij waaaw ! zot
Mercedes SEL 500 '86
Onze trouwe bak in tunesië, 5 liter V10, practisch onverwoestbaar, na 20 jaar heeft hij 340k km achter de rug en nix aan, zalig interieur voor z'n tijd en sleurt echt wel nog!
BMW M3 Cabrio
Ma's auto voor de range rover had ze van in 94 tot denk ik in 98 mee gereden... dan verkocht.... Gewoon parkeren in garage nooit echt mee gereden, jammer !
BMW 118d
zelfde auto dat serial al eens mee gereden heeft, van kennis....
Leuk en super interieur, maar die ambriage pedaal trekt op de ballen vind ik
BMW 116i
Die van Kenny op 't forom, BEESTIGE auto, prachtig interieur, en in vergelijking met de diesel, heeft deze wel een goeie koppeling
SsangYong Rexton
Saaie auto, goeie motor (2,7diesel met common rail denk ik al), wel up to date met electrische dingen!
Rover 620si
Rover Crossdingetje (zo'n crosspolo achtig ding)
VW Polo
Nissan Navara
teveel auto's om op te noemen
en dit weekend heeft een vriend zelfde auto als blue-bora en ga ik hem overtuigen of ik er eens mee mag rijden
Leuke wagen, PRACHT van een interieur, waar niet veel auto's dat zelf van deze tijd zijn aan kunnen tippen....
Heel zacht op de baan, een heel leuke en pittige V8 !
Wat ik niet goed vind is dat hij TEVEEL kantelt door de luchtvering in de bochten...
Mini Cooper S 163pk '06
Deze hebben we half jaartje gehad, was bedoeld als moeders auto, maar ik had 'm constant op baan, had 12000km op de teller na half jaar, en al 3 paar voorbanden erdoor gereden, remblokken en remschijven erdoor, zalig om sportief mee te rijden, parkeren ging vlot, bmw luxe aan binnenkant, maar ontbrak zoveeel dingen dat je in andere kleine auto's dan wel had! Verkocht wegens teveel maandelijkse kosten aan en m'n ouders vonden het een gevaar op de baan
Porsche Cayenne S
Sleurt keihard, is gechipped en heeft abnormaal lekker interieur, mocht wel meer in zitten in zo'n dure auto kwa electronica maar ja, rijdt hard en houdt MEGA baan
BMW 745Li
Pa's huidige auto, hier NIETS slechts over te zeggen buiten dat het een slome vitessebak is, is een automatieke 6bak, maar moet zeggen dat het beter kan voor zo'n limo met V8....
BMW 850csi
Pa's weekend auto, sleurt als een beest, niet zo'n goeie baanhouding, burnt te snel door bij aanzet...
Kwa luxe is hij waaaw ! zot
Mercedes SEL 500 '86
Onze trouwe bak in tunesië, 5 liter V10, practisch onverwoestbaar, na 20 jaar heeft hij 340k km achter de rug en nix aan, zalig interieur voor z'n tijd en sleurt echt wel nog!
BMW M3 Cabrio
Ma's auto voor de range rover had ze van in 94 tot denk ik in 98 mee gereden... dan verkocht.... Gewoon parkeren in garage nooit echt mee gereden, jammer !
BMW 118d
zelfde auto dat serial al eens mee gereden heeft, van kennis....
Leuk en super interieur, maar die ambriage pedaal trekt op de ballen vind ik
BMW 116i
Die van Kenny op 't forom, BEESTIGE auto, prachtig interieur, en in vergelijking met de diesel, heeft deze wel een goeie koppeling
SsangYong Rexton
Saaie auto, goeie motor (2,7diesel met common rail denk ik al), wel up to date met electrische dingen!
Rover 620si
Rover Crossdingetje (zo'n crosspolo achtig ding)
VW Polo
Nissan Navara
teveel auto's om op te noemen
en dit weekend heeft een vriend zelfde auto als blue-bora en ga ik hem overtuigen of ik er eens mee mag rijden
Tribal
Legacy Member
Honda CRX 1.6 16v
Men eerste wagen, rijdt als een kart met een dak erop, enkel oppassen met slecht weer, standaard velgen+banden stellen niks voor, geen servo stuur
VW Corrado 16v, G60 , VR6
mooie auto (int en exterieur), staat stanndaard wel hoog op zen poten (vooral VR6), zwakke prestaties (16v), hoog verbruik (g60), veel motorlawaai in interieur (vr6)
Honda Civic 1.6 VTEC (160pk)
Behoorlijke prestaties, zuinig, wel weinig te beleven in lage toeren, tractieproblemen (standaard banden onvoldoende grip)
Opel Astra G Coupe 1.8/2.0 Turbo
Men huidige wagen (1.8), rijd vlot genoeg, ruime koffer en plaats achterin, gevoelige lak (steenslag), trage vijfbak
Porsche 944 S2
Leuke prestaties, zwaar stuur,ronduit slechte zithouding,lekken targadak
Porsche Turbo (993 tt)
Bangelijke prestaties, laatste echte Porsche, slechte zithouding (oncomfortabel zeker met langere ritten), ongeschikt voor dagelijks gebruik
Astra TT 1.9 CDTI
Leukste CC, ruime en bruikbare koffer,slecht zicht naar achteren,goeie zesbak, raar gevoel en werking hendels (richting aanwijzers), nogal zwaar
Astra GTC 1.9 CDTI (gechipped)
Mooie lijn, degelijk afgewerkt, voortrein weet geen blijf met overvloedig koppel (420NM en 195pk), bangelijke hernemmingen
Men eerste wagen, rijdt als een kart met een dak erop, enkel oppassen met slecht weer, standaard velgen+banden stellen niks voor, geen servo stuur
VW Corrado 16v, G60 , VR6
mooie auto (int en exterieur), staat stanndaard wel hoog op zen poten (vooral VR6), zwakke prestaties (16v), hoog verbruik (g60), veel motorlawaai in interieur (vr6)
Honda Civic 1.6 VTEC (160pk)
Behoorlijke prestaties, zuinig, wel weinig te beleven in lage toeren, tractieproblemen (standaard banden onvoldoende grip)
Opel Astra G Coupe 1.8/2.0 Turbo
Men huidige wagen (1.8), rijd vlot genoeg, ruime koffer en plaats achterin, gevoelige lak (steenslag), trage vijfbak
Porsche 944 S2
Leuke prestaties, zwaar stuur,ronduit slechte zithouding,lekken targadak
Porsche Turbo (993 tt)
Bangelijke prestaties, laatste echte Porsche, slechte zithouding (oncomfortabel zeker met langere ritten), ongeschikt voor dagelijks gebruik
Astra TT 1.9 CDTI
Leukste CC, ruime en bruikbare koffer,slecht zicht naar achteren,goeie zesbak, raar gevoel en werking hendels (richting aanwijzers), nogal zwaar
Astra GTC 1.9 CDTI (gechipped)
Mooie lijn, degelijk afgewerkt, voortrein weet geen blijf met overvloedig koppel (420NM en 195pk), bangelijke hernemmingen
deven
Legacy Member
CAS zei:
De belgische wagens zijn begrensd op 211 zei de verkoper, dit om de taksen te verminderen.
nu ben ik voor de zekerheid is gaan zien op site BMW en daar staat ook 231 pk, nou ja dan heb ik met 231 pk gereden he
Is de vader van men vriendin die de taksen moet betalen en ik niet CAS
Legacy Member
Herr_Trigger zei:Kzal proberen.
Uw ABS-blok kan de remdruk per klauw regelen. Wordt gedaan door doorstroming van remolie te beperken bv, dmv soort ventielen in die blok.
Een handrem is ofwel mechanisch(kabels) oftewel elektrisch(elektro-motor, nieuwe wagens) en komt dus geen remolie bij kijken, dus valt niks aan te beperken/bijgeven door uw abs blok.
En edit btw: Congrats & hf Blue-Bora
Of hydraulische handrem
@Catscratch: Hoe beviel die Countach u?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.