Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ge moet hem echt eens in't echt zien! Sexy is hij niet, maar stoer -> met tonnen!

ComputerVISTA

Legacy Member
Ah zo noemt die 2deurs! Ik vind de schoonste die 2deurs met z'n rechthoekige lichten!

eniac

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
De vorige met die visogen was imo erger :p

Een dikke second that.

Ik vind de nieuwe de max. Hoezo, "geen Impreza meer"? Dat zeggen ze ook elke keer een BMW geïntroduceerd wordt :p (X5, X3, 3, 5, 7, ...).

n.t

Legacy Member
eniac zei:
Een dikke second that.

Ik vind de nieuwe de max. Hoezo, "geen Impreza meer"? Dat zeggen ze ook elke keer een BMW geïntroduceerd wordt :p (X5, X3, 3, 5, 7, ...).

Omdat dit concept niet meer past bij de normale impreza van de vorige generaties. Totaal anders gewoon. Een bmw 5 blijft (normaal gezien) wel gewoon dezelfde sedan + break, het wordt niet ineens een coupé of hatchback. Das een totaal andere kwestie..

citrofenwick

Legacy Member
n.t zei:
Omdat dit concept niet meer past bij de normale impreza van de vorige generaties. Totaal anders gewoon. Een bmw 5 blijft (normaal gezien) wel gewoon dezelfde sedan + break, het wordt niet ineens een coupé of hatchback. Das een totaal andere kwestie..
ik vind dat ze hem gewoon anders moesten genoemd hebben, naast de huidige Impreza

Macresco

Legacy Member
Heb in de week een witte gezien met gouden velgen.
Als ge dan toch gouden velgen pakt, pakt dan tenmisnte ne blauwe. Trok echt op niks. Om van het model zelf maar te zwijgen. Begint echt op ne Mazda te lijken.

MeRCeNaRy

Legacy Member
Ik heb gereden met:

Opel corsa C 1.2: Dit was mijn eigen auto, tof autoke en verdomme vinnig voor een 1200 naftje :D

Opel combo C 1.7CDTI: Dit heeft de corsa vervangen wegens het beginnen van een eigen zaak. Ben ENORM content van dat buske. Gaat goed vooruit (beter als ik dacht) en heeft een goede wegligging.

Volkswagen Golf 1 1.5 benzine: Tweede eigen auto. Heb dit ding gekocht voor in het weekend wat mee rond te crossen, ook vinniger als ik dacht dat het ging zijn, voor de rest niet veel over te zeggen, tis een autoke van 30j oud.

Dan nu de dingen die NIET van mij zijn :)

Nissan Skyline R33 GTR: Hier heb ik mee gereden als testrit omdat ik van zin was om zo ene aan te schaffen. 1 woord: ORGASME :) Dat ding ziet er vanbinnen zo oud uit, een vrij lelijk interieur, maar eenmaal je op die gas duwt, o m g! Deze zat op ongeveer 350pk met nog de standaard turbo's... Eenmaal je voorbij de 4000 toeren gaat, breekt alle hel los :) Echt machtige wagen, toch maar niet gekocht omdat ik mezelf ken. Kom dan zijwaarts door elke bocht uit :)

Mercedes CL55 AMG V8 Compressor: Deze auto was van een klant van mij. Ik sprak hem aan met de zin: Ik vraag me af hoe zo een auto die zo een fortuin kost, rijdt... Hij (hollander): Nou dan gaan we toch gwn een ritje maken?... Awel voor een auto die 211.000 euro catalogus kostte vind ik het toch veel geld voor wat je krijgt. Er zit meer als 400pk onder de motorkap, maar je ervaart ze niet echt. Nu ok, het is een auto die meer gericht is op luxe dan op sportief rijgedrag, maar als ik de skyline van 22.000 euro vergelijk met de mercedes, geef mij maar de skyline dan, echte kick had je dus niet in de mercedes :)

BMW 135i Performance: Hiermee heb ik gereden op de bmw testdays op het circuit van zolder. Machtige wagen, zeker met de ESP uitgeschakeld :p Voor de mensen die toevallig geweest zijn op de van osch testdays. Sdinsdags rond de middag, de kerel die de laatste rit voor de middagpauze mee had (zwart/bordeaux kostuum), that was me. Heel fijne wagen, maar 40.000 euro is best wel veel geld. Ik vind trouwens voor een 3.5liter MET turbo, en maar 320 pk(weet niet just hoeveel, weet wel dat het weinig is :p) vind ik maar zwakjes.

Jaguar Xtype 3liter: auto van laatste werkgever: Shikke bak, trekt lekker door, maar niet veel over te zeggen :)

En waarschijnlijk ergens deze zomer zitten we achter het stuur van een geprepareerde M3 GTR (nieuw model) voor opt circuit :) plus, kans is er eventueel dat ik gratis meemag naar een Formule 1 dag in frankrijk. Een hele dag aan autoplezier met als einde, 5 laps in een echte formule 1 wagen

eniac

Legacy Member
n.t zei:
Omdat dit concept niet meer past bij de normale impreza van de vorige generaties. Totaal anders gewoon. Een bmw 5 blijft (normaal gezien) wel gewoon dezelfde sedan + break, het wordt niet ineens een coupé of hatchback. Das een totaal andere kwestie..

Er zijn genoeg modellen die er ineens een koetswerkvariant bijgekregen hebben. Het is niet dat er geen sedanversie meer van is he, alleen is die hier niet populair en wordt die ook niet zo verkocht.

Mee

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Ik vind trouwens voor een 3.5liter MET turbo, en maar 320 pk(weet niet just hoeveel, weet wel dat het weinig is :p) vind ik maar zwakjes.
Het is dan ook "maar" een 3-liter ipv een 3,5 liter ;).
De tijd dat het typenummer iets over de grootte van de motor zei is jammer genoeg voorbij :sad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan