Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Mercedes-Benz W126 300SE met 475.000 km op en altijd op LPG -> Amai, vroeger konden ze toch auto's maken hoor, buiten dat de ophanging wat kraakte hier en daar reed dat hetzelfde als de mijne
Mercedes-Benz CLS 320 CDI: Dat rijdt nondeju ook leuk, niet mijn type auto maar zeker ne goeinen auto! Stil en veel gadgets
(das ne rijdende computer)
Mercedes-Benz CLS 320 CDI: Dat rijdt nondeju ook leuk, niet mijn type auto maar zeker ne goeinen auto! Stil en veel gadgets
(das ne rijdende computer)7ValeN7
Legacy Member
Mercedes-Benz SLK23 kompressor bwj 2001 80.000km ik heb er een verlengd weekend mogen genieten van deze wagen en het was super, leuke prestaties dat de wagen leverd boven de 2000tr/m begint het beestje tot leven te komen 
en de cabrio is ook mooi meegenomen. Ben wat verliefd op de wagen geworden 
het was den deze
edit TWAS NEN 230
en de cabrio is ook mooi meegenomen. Ben wat verliefd op de wagen geworden het was den deze
edit TWAS NEN 230
Silent Thunder
Legacy Member
Nieuwe (dubbel)test met de voorlopig krachtigste versies van de nieuwe Renault Mégane Coupé en Peugeot 308:
Shootout: Renault Mégane Coupé 2.0 TCe vs. Peugeot 308 1.6T 175 - DRIVr
Shootout: Renault Mégane Coupé 2.0 TCe vs. Peugeot 308 1.6T 175 - DRIVr
kristofke_0027
Legacy Member
Audi S5: Zalig bakske! Goeje V8 dus genoeg power maar door het quattro systeem is 't ook nen enorm veilige en goed handelbare auto, daar kunde echt op vertrouwe welke wegcondities ook!
Mercedes GL320: Een salon op grote wielen, binnenin is 't eigelijk ne S maar toch is't ne echte offroad integenstelling tot vele andere Duitse SUV's
Aston Martin DB9 Volante: Jah, veel uitleg moet ge bij ne V12 niet geven e, zalig geluid, trekt zalig op, ...
Mercedes GL320: Een salon op grote wielen, binnenin is 't eigelijk ne S maar toch is't ne echte offroad integenstelling tot vele andere Duitse SUV's
Aston Martin DB9 Volante: Jah, veel uitleg moet ge bij ne V12 niet geven e, zalig geluid, trekt zalig op, ...
128MB
Legacy Member
Pug 206 1.1 '99 van de mama hier met 55pktjes en 164 ofzoiets cheap ass bandjes onder.
'k rij der al een jaar mee ofzo.
Vandaag hadt hier ff geregend, ik wil gas geven bij uitrijden van een rondpunt.
Auto: onderstuur
Ik: planché
auto: trok er net door dat ik niet de borduur raakte
Auto: breekt uit xD
Ik: stuur omgegooid en nog steeds planché
auto: beetje zwiepend stilgekomen aant rood licht 10m verder
^^
Hier is ook een leuk stukje nieuw tarmac in de bos voor industrieterreinen later.
Daar ff ne bocht gepakt tegen 90.
resultaat was dat ik ook bijna niet over het fietspad tegen ne boom was geknalt :')
bandjes schreeuwden nogal (twas 23° en droog).
Man die auto suckt
'k rij der al een jaar mee ofzo.
Vandaag hadt hier ff geregend, ik wil gas geven bij uitrijden van een rondpunt.
Auto: onderstuur
Ik: planché
auto: trok er net door dat ik niet de borduur raakte
Auto: breekt uit xD
Ik: stuur omgegooid en nog steeds planché
auto: beetje zwiepend stilgekomen aant rood licht 10m verder
^^
Hier is ook een leuk stukje nieuw tarmac in de bos voor industrieterreinen later.
Daar ff ne bocht gepakt tegen 90.
resultaat was dat ik ook bijna niet over het fietspad tegen ne boom was geknalt :')
bandjes schreeuwden nogal (twas 23° en droog).
Man die auto suckt
citrofenwick
Legacy Member
Ge moet er mee kunnen rijden ook eh128MB zei:Pug 206 1.1 '99 van de mama hier met 55pktjes en 164 ofzoiets cheap ass bandjes onder.
'k rij der al een jaar mee ofzo.
Vandaag hadt hier ff geregend, ik wil gas geven bij uitrijden van een rondpunt.
Auto: onderstuur
Ik: planché
auto: trok er net door dat ik niet de borduur raakte
Auto: breekt uit xD
Ik: stuur omgegooid en nog steeds planché
auto: beetje zwiepend stilgekomen aant rood licht 10m verder
^^
Hier is ook een leuk stukje nieuw tarmac in de bos voor industrieterreinen later.
Daar ff ne bocht gepakt tegen 90.
resultaat was dat ik ook bijna niet over het fietspad tegen ne boom was geknalt :')
bandjes schreeuwden nogal (twas 23° en droog).
Man die auto suckt
Tis trouwens 60pk met 165-banden. (164 bestaat niet en alle PSA 1.1 i TU-motoren hebben 60pk)
Onderstuur in de regen moet ge niet compenseren met planché en dan ff gas lossen als ge bijna op de borduur zit. Door het gas te lossen lok je lift of oversteer uit. (zolang je gas geeft druk je de kont naar beneden, en dat geeft grip)
En leg daar aub nieuwe banden op
128MB
Legacy Member
[LRRP];11458644 zei:Koppeling indrukken, bocht meesturen en zeker niet vollenbak remmen, zeker als ge geen abs hebt
eniac zei:
wa ist nu?
Mee zei:
bwah ik overdrijf mss
ma twas wel ff ongewoon gevoel.Ik ken al die theorie van lift off oversteer en da allemaal.
en hier is nog es een discussie geweest over onderstuur en ik dacht dat je moest gas geven dat je wielen je erdoor trekken.
heb ook es gehoord dat je je koppeling moet indrukken zodat de wielen 'vrij' kunnen draaien en hun grip zelf kunnen zoeken.
remmen was dacht ik nefast, en de pug heeft ook geen abs.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.