ComputerVISTA zei:
Is gewoon slechte motor voor de wagen. Velen komen af dat een zware motor vb slecht is op nat wegdek bij een BMW/Merc... Maar de 518i was veel erger. Om voorruit te gaan moest ge die echt vloeren, en uitbreken deed da spel eigenlijk niet, dus ge verwacht er u ook ni aan. Maar alst wat nat lag begon die dan wel uit te breken zonder da ge echt de macht daarvoor hebt. Wat een pak gevaarlijker is dan ne wagen die voldoende kracht heeft en uitbreekt.
Maat van mij ging daar zijn rijlessen mee doen, en em klaagde altijd over die wagen en ik snapte ni waarom, tot zijn broer mij es meenam.
Tis gelijk da ge ne vrachtwagen zou voorzien van ne 3cilinder benzine motor die er toch voor kan zorgen dat em even snel optrekt als zijn diesel companen. Het lukt wel, maar hoe?
Komt er gewoon op neer dat ne grote sedan ne grote motor moet hebben. Moest ik een E60 kopen, en kiezen tussen de 525d of 520d, het zou de 525d zijn, ook al hebben beide evenveel pk. Die 6 in lijn zijn karakter is veel beter dan die van de 4 in lijn voor dat type wagen.