Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee? Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Laatst van de garage een Lexus CT200H meegekregen als vervangwagen de mijne kreeg groot onderhoud. Niet echt mijn ding vrees ik ... niet slecht maar in de eco mode is dat ding niet vooruit te branden en reageert hij wat traag op het gaspedaal het is net alsof hij moet nadenken wat te doen. :p Voor het geld wat ze voor een nieuwe vragen zou ik toch wat anders kopen vrees ik. Het is me allemaal wat te braaf.
N

Noctilucus

Legacy Member
SpeedFreak.be zei:
Laatst van de garage een Lexus CT200H meegekregen als vervangwagen de mijne kreeg groot onderhoud. Niet echt mijn ding vrees ik ... niet slecht maar in de eco mode is dat ding niet vooruit te branden en reageert hij wat traag op het gaspedaal het is net alsof hij moet nadenken wat te doen. :p Voor het geld wat ze voor een nieuwe vragen zou ik toch wat anders kopen vrees ik. Het is me allemaal wat te braaf.
Klik om te vergroten...

Dat is eco-mode hé :p
[

[LRRP]

Legacy Member
Daf xf 105 510 pk met brulpijp, zonder oplegger trekt dat ding stenen uit de grond :D
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ja maar die is zo dull dat ik me afvraag waarom die er in zit en als je het in auto of power zet ... wat is het nut dan nog van de hybride ... :p
e

eniac

Legacy Member
SpeedFreak.be zei:
Ja maar die is zo dull dat ik me afvraag waarom die er in zit en als je het in auto of power zet ... wat is het nut dan nog van de hybride ... :p
Klik om te vergroten...

Het nut is dat je zuiniger kan rijden wanneer gewenst en dat je hem eens in sport kan zetten als je een bochtig landschap tegenkomt?

Soit, paar jaar geleden ook met de CT200h gereden (in de Ardennen) en ik vond vooral de CVT een funkiller. Daarna in een S60 D3 gestapt en dat was pakken leuker.
k

kabouter69

Legacy Member
als voorlopige wagen een merc 200D uit 1993 met de volle 75 pk, eens op snelheid is dat te doen maar anders zo traag als een slak zowat elke kleine bak steekt die boot voorbij :'(
och ja nog twee dagjes en dan hebben we onze a140 die gelukkig een stuk sneller is en dan kan ik terug met mijn 130 pk sleur gaan rondhossen :)
B

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Daarnet een uurke mogen rondrijden met een RX-8, azo zalig! :D Wankel wankel wankel = fun! :)
C

C_X

Legacy Member
[LRRP];17467781 zei:
Daf xf 105 510 pk met brulpijp, zonder oplegger trekt dat ding stenen uit de grond :D
Klik om te vergroten...

DAF's zijn dan nog eens extreme tamzakken in vergelijking met evenwaardige motoren van andere merken. En hun turbo's vliegen er door na 250.000km. :p
[

[LRRP]

Legacy Member
C_X zei:
DAF's zijn dan nog eens extreme tamzakken in vergelijking met evenwaardige motoren van andere merken. En hun turbo's vliegen er door na 250.000km. :p
Klik om te vergroten...

Als ge een DAF gewoon zijt met 240 pk is er eentje met 510 pk een racket hé :p Ik heb al met alles gereden en Scania blijft voor mij toch King of the road!
C

C_X

Legacy Member
[LRRP];17478140 zei:
Als ge een DAF gewoon zijt met 240 pk is er eentje met 510 pk een racket hé :p Ik heb al met alles gereden en Scania blijft voor mij toch King of the road!
Klik om te vergroten...

Scania heeft die naam niet gestolen inderdaad. Over de looks kan je discussiëren (de Volvo Globetrotter XL van 2008-2012 is mooier en de huidige Actros wint van iedereen), maar over kwaliteit niet. Ze gaan langer mee, hebben een veel betere aandrijflijn waardoor je met een Scania van 420pk sneller en zuiniger bent dan de concurrentie met 500pk. Ze verbruiken minder, de meeste motoristaties hebben geen AdBlue nodig, hogere prestaties en de veiligste cabine (samen met Volvo de enige met rolkooi).
Enige waarin ze wel zwaar zuigen is de aandrijfas. Die heeft maar enkele luchtbalgen waardoor ge in de sneeuw wel de loser zijt omdat die as geen druk genoeg kan zetten.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Seat leon fr 1.4 turbo naft.

Ik denk kwa onderstel hetzelfde als m'n Skoda?


Ik ben lelijk verschoten van die moteur, ik dacht dat zo'n klein ding met turbo redelijk astmatisch ging zijn maar godverdomme neen, is een leuk ding om mee te rijden met z'n 122 pk, trekt mooi doorheen al z'n toeren en doet dat chassis veel meer eer aan dan mijn fucking stommen 1.6 turbo diesel.

Ding rijdt met z'n sportpakket wel wat harder dan de mijne maar slaagt er in minder rolgeluiden te maken :wtf:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Golf, leon, octavia ... das toch allemaal hetzelfde he +-?
[

[LRRP]

Legacy Member
Deels hetzelfde, vroeger had de FR reeks lagere en stuggere veren etc
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja ok ik heb het over de architectuur hé, dat veren, amortiseurs, etc... hier en daar wa anders, dikker, of stugger zijn voor sportiviteit of gewicht is normaal.
[

[LRRP]

Legacy Member
Hazo. Ja dan is het krakhetzelfde!

Mijn ibiza is eigenlijk een vw polo met een andere kas en andere voorzetels. De rest is allemaal hetzelfde
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dacht het wel, in elk geval da turbonaftje doet die auto veel eer aan, in tegenstelling tot m'n ecodiesel.
R

Robust²

Legacy Member
Je blijft me verbazen Vista! Ik zou je uiterlijk niet meer herkennen ondertussen, de laatste tijd ga je een pak minder hard op in posts van anderen hier heb ik de indruk, je openheid in de lief-thread en nu zelfs nog toegeven dat je een Seat 1.4 aangenaam vond om mee te rijden! :unsure: :p
C

C_X

Legacy Member
Robust² zei:
Je blijft me verbazen Vista! Ik zou je uiterlijk niet meer herkennen ondertussen, de laatste tijd ga je een pak minder hard op in posts van anderen hier heb ik de indruk, je openheid in de lief-thread en nu zelfs nog toegeven dat je een Seat 1.4 aangenaam vond om mee te rijden! :unsure: :p
Klik om te vergroten...

Het hangt allemaal samen, sinds hij zich geout heeft als choco (en men dit aanvaardt) is hij minder gefrustreerd waardoor hij af en toe beleefd is geworden!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan