Vimeo
Legacy Member
MrKend54l zei:Perfecte keuze!
A-klasse was ook een perfecte keuze geweest! :naughty:
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
MrKend54l zei:Perfecte keuze!
WTF??Elegance zei:maar en vrouw hoort in en fwd te rijden

Nineshots zei:WTF??![]()
Elegance zei:maar en vrouw hoort niet te rijden.

Powerwing zei:Al beslist. Goeie keuze, zijn sowieso beide mooie wagens, maar wou anders nog de Volvo V40 voorstellen...
Er zijn wel héél veel goeie wagens in die klasse.sandervdw zei:Of de Ford Focus, of de Seat Leon, of de Skoda OctaviaEr zijn wel héél veel goeie wagens in die klasse.

sandervdw zei:Of de Ford Focus, of de Seat Leon, of de Skoda OctaviaEr zijn wel héél veel goeie wagens in die klasse.
MrKend54l zei:Ik kan mij natuurlijk altijd vergissen. Maar vergelijk jij nu net een focus en een octavia met een 1er en A-klasse?
sandervdw zei:Als je vind dat die minder goed zouden zijn, dan raad ik u aan om eens verder te kijken dan uw neus lang is. Ik heb zowel een A-klasse, 3-serie als Focus als bedrijfswagen gehad, en die Focus is aanzienlijk beter dan de A-klasse. Waarom? groter, meer opties, beter rijgedrag, beter motor, beter werkende opties, ...
MrKend54l zei:Anders vergelijken we even een focus break met een A-klasse. En meer opties, je kan dezelfde en meer opties krijgen op een A-klasse.
Het premium compact segment is er voor een reden. En de ford focus hoort daar niet bij. Geen enkele ford behoort tot het premium segment. Net zoals geen enkele Skoda of Seat dat doet.
sandervdw zei:Een standaard A180 kost 25894 euro. Dat is ongeveer even veel als een Ford Focus Business +. Ik weet niet of je de prijslijsten al eens bekeken hebt, maar die Focus heeft dus wél veel meer opties. Dat segment bestaat trouwens niet, en is verzonnen door de "Premium" merken. De Europese segmenten zijn:
h0ppus zei:Het al dan niet 'premium' zijn van een brand heeft helemaal niets met die segmenten te maken.
Premium gaat vooral om de kwaliteit van de afwerking en oog voor details imo.
Vimeo zei:Inderdaad! Strikt gezien past de ford en Skoda wél in het segment van de A klasse. Of ze premium zijn, dat is een andere zaak
Kway zei:Vraagje voor diegene die dit topic gevolgd hebben.
De Einer staat sinds deze middag op de oprit, er is er hier eentje zeer happy.
Alles werkt perfect, leuk om mee te rijden, maar ...
Ik ga het zo duidelijk mogelijk proberen uitleggen: is het normaal dat je op de motor remt als je terug schakelt ALVORENS dat je het ontkoppelingspedaal los laat?
Gezien het hele 'Efficient dynamics' gedoe kan ik er mij wel iets bij voorstellen, maar is wel vreemd als dat gebeurt zonder dat je het verwacht ...
Alvast bedankt vooraf, voor de info.