dakantochnie zei:Omdat een R-klasse helemaal niet het 'toffe' heeft van een Q7 met z'n verhoogde zitpositie. Is gewoon een uitgerokken break die een pak te veel kost. Trouwens, de verkoopcijfers bewijzen het toch dat meer mensen mijn mening delen, niet?
en dan wijs jij mensen er op dat ze moeten argumenteren? je gebruikt zelf bijna alleen meningenJa & nee eigenlijk.Asserti zei:wat tof is of niet bepaalt iedereen voor zichzelf eh
Jawel, want hij slaagt er wonderwel in om net zoals alle andere SUV's zowat alle kwaliteiten die een auto maar kan hebben te combineren tegen een meestal nog iet of wat redelijk prijs (alhoewel ze zeker niet goedkoop zijn) en bovendien is een SUV nog altijd iets anders dan een andere auto he.GADGET zei:een Q7 heeft geen enkel 'nut' toch...
(straffer, ik nomineer hem zelf voor in deze topic te 'winnen')
Soundstorm zei:Een SUV biedt meestal toch meer hoofdruimte dan een break.
Dit is wel wat meer afhankelijk van de ophanging van de break, maar meestal zal een SUV de mooie putten in ons wegdek mooi afvlakken.
Doordat je hoger zit zie je meer dingen, alhoewel dat weer niet meer zo is als iedereen met een SUV rijdt, dan zullen er wel nóg grotere komen.
Dat de meesten hier de Q7 een lelijk ding vinden is hun mening, maar dan moet je hem nu niet gaan afbreken hé. Hij heeft nog altijd de superieure Quatro wat dus niks doet aan zijn uiterlijk, maar niemand kan dat slecht vinden.
Ik kan niet wachten om hier de reacties te zien eens de Q5 en Q3 er aan komen
Zeta Reticula zei:Ford Ka.
Dat plastieken uitpuilend achterwerk. Het doet me bijna denken aan vette slonzige Engelse vrouwen die ergens boven op een tafel staan te shaken op een tranceremix van Robbie Williams. En dat allemaal ergens in een gore pub in het noorden van Manchester. Dat is een understatement voor de walgelijkheid van de Ford Ka.
Dirkxke zei:kzal maar niet zeggen dan dat ik bijna een ka had gekocht toen ik indertijd ging kijken voor oftewel een 1.4 tdci fiesta of een ford ka
idd niet zeggen !
ik vind ze wel iets hebben om eerlijk te zijn, zeker de streetka. een 1.6 met een goede wegligging en natuurlijk cabrio... nadeel is alleen dat het echt een vrouwenwagen is
Sommigen hebben wel hoofdruimte nodig hoor! Is niet zo plezant dat uw haar tegen het dak zit te wrijven de hele tijd.GADGET zei:en wa zijde juist met veel hoofdruimte in nen auto ?
En meer zien door hoger te zitten... tis ni da ge 10m hoog zit e.
Buiten het feit dat het indruk maakt en financiële voordelen biedt is er daar volges mij niet echt 'nood' aan. Dan zoude nen hummer NOG intressanter moeten vinden ? want das een zee van ruimte vanbinnen, da zit nog wa hoger EN ge voel nog minder van de putten.
en over de schoonheid van de Q7 valt weinig te discusiëren, ik zeg gewoon da ik hem persoonlijk vrij lelijk en nutteloos vind. Maar ik breek die zeker ni af.
Ja, zoals hun innoverend remsysteem zeker?|) ][ |V| ][ zei:Neen, die hebben idd nog nooit iets innovatief uitgebracht op gebied van veiligheid bijvoorbeeld. En die veiligheid die Mercedes soms als eerste op de markt brengt is veel nuttiger dan een Q7.
Pardon? Dat was op de E-klasse, één van hun best verkopende modellen.|) ][ |V| ][ zei:
, daarna nog eens terugkomen .Nee da's waar, Mercedes bouwt ondanks alles zeer goede auto's, dat mogen we niet ontkennen. Ofwel verwoord ik het slecht ofwel komt het slecht aan, maar je mag het zo zwart-wit niet zien.|) ][ |V| ][ zei:Wie niets probeert maakt geen flaters. En ik heb al in verschillende topics toegegeven dat mercedes een slechte periode had, E-klasse sprong in het oog omdat die net een hoger publiek aanspreken. Electronica en roest waren toen een zwak punt. Maar, er waren veel meer auto's zonder problemen dan dat er met problemen waren. Hiermee zeg ik helemaal niet dat ze goed waren he, integendeel. Maar zeggen dat alles slecht is bij mercedes door die paar fouten/flaters en de Q7 helemaal goed vind ik nogal kortzichtig. Wie zegt dat de Q7 binnen verloop van tijd geen problemen met de electronica gaat krijgen ?
Nuja, slapen, morgen werken
Da's waar, we zien hier wat offtopic aan het geraken.ComputerVISTA zei:
Klopt, ale, laten we nu zwijgen erover, want zoals ge zelf zegt, we gaan nogal offtopic (alhoewel het ook over het nut van auto's gaatdakantochnie zei:Nee da's waar, Mercedes bouwt ondanks alles zeer goede auto's, dat mogen we niet ontkennen. Ofwel verwoord ik het slecht ofwel komt het slecht aan, maar je mag het zo zwart-wit niet zien.
).
