Archief - Mazda, toyotoa en honda aan de top
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
$T@CkDuMP
Legacy Member
dat is exact wat mij stoort, het enige dat we hier horen is dat we BMW fanboy zijn en dat we het kopen voor de badge.|) ][ |V| ][;9553967 zei:
eerlijk gezegd het kan mij geen zak schelen welke badge erop staat en hoe andere mensen naar mij omkijken want meestal is het toch negatief door al de "BMW=slechte mens" vooroordelen het gaat mij puur om het plezier in rijden die IK beleef.
bovendien ben ik het kotsbeu dat er niet kan aanvaard worden dat je betaalt voor betere kwaliteit...mijn grootouders rijden met Peugeot en ik kan vanalles opnoemen dat mij niet aanstaat wat ge bij nen deftigen duitser niet zult tegenkomen, maar dat doe ik niet omdat het mij eigenlijk geen zak interesseert met welke auto gij rijdt...
een ezel stoot zich geen twee keer aan dezelfde steen maar sommige mensen (zoals mijn grootvader met zijn "altijd het goedkoopste" mentaliteit) hebben blijkbaar andere drempels waar ze de steen gaan leggen...
ik vind het persoonlijk niet kunnen dat ik iets hoor rammelen in de auto, dat mijn versnellingsbak en koppeling na 30 000km al vervangen zijn geweest, dat hij klinkt en rijdt gelijk een stuk vuil (imo) en plastieken voorflanken heeft...
Asserti
Legacy Member
Vegitoo zei:dus nu hebben we ineens alleen over wegligging? ik dacht dat dit topic ging over betrouwbaarheid
steek dat woohoo smileytjen maar vlug terug weg en doe zoals ik al enkele posts vraag
lees de goddamn discussie voor ge uw bek opentrekt!
Blijkbaar is u da nooit geleerd. Waarom dan comment geven op mijn vergelijking C3 bmw 1 waarin de 1 er superieur uitkomt?
Dat ging niet alleen over betrouwbaarheid :ironic:
citrofenwick
Legacy Member
ook es iet zeggen
NEN BMW KUNT GE SOWIESO NIE VERGELIJKEN MET EEN CITROEN, WAAR HAALT GE HET FFS VANDAAN?
(heel mss een C6)
Tis maar om te zeggen, maar de reden dat ge minder franse auto's ziet op autostrade is 'volgens mij' (kmoe opletten met wat ik zeg hier) omdat AUDI, BMW, MERCEDES en consoorten veel meer modellen hebben die gebruikt worden als leasewagens, en dus meer te vinden gaan zijn op autostrade.
Buiten de autostrade vindt ge wel meer citroën
En er rijdt wel degelijk veel citroën rond. Onlangs nog gehoord dat ze hier in belgië bij de best verkopende merken zijn. (de 3de denk ik, correct me if i'm wrong, geen tijd om op te zoeken
)
http://img137.imageshack.us/img137/6240/suc54158ya3.jpg
AX pwnage
En mijn bescheiden mening over citroen en waarom ik voor citroen kies:
Ik rijd er teneerste mee omdat ik graag de modellen zie en omdat mijn moeder/vader ook altijd met citroën hebben gereden. Er zijn inderdaad wel eens kosten aan, maar deze vallen goed mee. De meeste kosten die ik al gemaakt heb de afgelopen 2 jaar, waren toch onderhoudskosten.
Nog een reden waarom ik graag met mijn citroentje rijd. (ik zal nog spreken over mijn 1100 die ik nog heb, want mijn GTI rijdt nog nie naar mijn goest)
Die heeft iets uniek wat ik in geen ander merk kan vinden. Ik weet niet wat, maar het is zo Twas een oude brok, maar een zalige bak om mee te rijden;
superzachte vering waardoor ge drempels nie hoefde te vrezen.
Ik heb het hier al eens gezegd:
Ne citroën is gelijk nen rodenbach, you love it or you hate it
ohja:
Je mag niet enkel de aankoopprijs bekijken, maar ook de onderhoudsprijzen. Een citroen mag dan wel eens meer in de garage staan, (wat jullie beweren, wat ik nu zeg) onderhoudskosten vallen toch nog mee omdat onderdelen/werkuren voor citroen goedkoper zijn dan 'BMW' (Zo ziede nog es dat ge ze nie kunt vergelijken)
En tot slot wil ik mededelen dat ik GEEN fanboy ben, en nie WEL open sta voor een ander merk. Moest ik morgen met mijn GTI tegen mijn 1100 rijden, zou het gerust kunnen dat ik een Toyota, subaru of Honda koop.
Tot zover mijn bescheiden mening, care wat iedereen er van denkt
*edit
OMG
mg:
tgaat weer over iets anders
NEN BMW KUNT GE SOWIESO NIE VERGELIJKEN MET EEN CITROEN, WAAR HAALT GE HET FFS VANDAAN?
(heel mss een C6)
Tis maar om te zeggen, maar de reden dat ge minder franse auto's ziet op autostrade is 'volgens mij' (kmoe opletten met wat ik zeg hier) omdat AUDI, BMW, MERCEDES en consoorten veel meer modellen hebben die gebruikt worden als leasewagens, en dus meer te vinden gaan zijn op autostrade.
Buiten de autostrade vindt ge wel meer citroën
En er rijdt wel degelijk veel citroën rond. Onlangs nog gehoord dat ze hier in belgië bij de best verkopende merken zijn. (de 3de denk ik, correct me if i'm wrong, geen tijd om op te zoeken
)milm zei:
http://img137.imageshack.us/img137/6240/suc54158ya3.jpg
AX pwnage
En mijn bescheiden mening over citroen en waarom ik voor citroen kies:
Ik rijd er teneerste mee omdat ik graag de modellen zie en omdat mijn moeder/vader ook altijd met citroën hebben gereden. Er zijn inderdaad wel eens kosten aan, maar deze vallen goed mee. De meeste kosten die ik al gemaakt heb de afgelopen 2 jaar, waren toch onderhoudskosten.
Nog een reden waarom ik graag met mijn citroentje rijd. (ik zal nog spreken over mijn 1100 die ik nog heb, want mijn GTI rijdt nog nie naar mijn goest)
Die heeft iets uniek wat ik in geen ander merk kan vinden. Ik weet niet wat, maar het is zo
Twas een oude brok, maar een zalige bak om mee te rijden; superzachte vering waardoor ge drempels nie hoefde te vrezen.
Ik heb het hier al eens gezegd:
Ne citroën is gelijk nen rodenbach, you love it or you hate it
ohja:
Je mag niet enkel de aankoopprijs bekijken, maar ook de onderhoudsprijzen. Een citroen mag dan wel eens meer in de garage staan, (wat jullie beweren, wat ik nu zeg) onderhoudskosten vallen toch nog mee omdat onderdelen/werkuren voor citroen goedkoper zijn dan 'BMW' (Zo ziede nog es dat ge ze nie kunt vergelijken
)En tot slot wil ik mededelen dat ik GEEN fanboy ben, en nie WEL open sta voor een ander merk. Moest ik morgen met mijn GTI tegen mijn 1100 rijden, zou het gerust kunnen dat ik een Toyota, subaru of Honda koop.
Tot zover mijn bescheiden mening, care wat iedereen er van denkt
*edit
OMG
mg:tgaat weer over iets anders
Asserti
Legacy Member
En ik vind da ne lada samara veel beter is dan nen 1! Tmag nu wel gedaan zijn met dat fanboyisme!
:doh:
FFS in het vervolg, lees eerst de hele discussie Vegitoo, voor ge u moeit. Dank!
Citro, als ge de discussie leest, besef dan dat we nx tegen citroens hebben. Iedereen die naar de meetings komt etc. weet dat we respect hebben voor elke wagen. Als nu blijkt dat een citroen minder scoren dan BMW, kan je er moeilijk iets aan veranderen eh. Wilt niet zeggen dat ge geen plezier ermee kunt hebben!
:doh:
FFS in het vervolg, lees eerst de hele discussie Vegitoo, voor ge u moeit. Dank!
Citro, als ge de discussie leest, besef dan dat we nx tegen citroens hebben. Iedereen die naar de meetings komt etc. weet dat we respect hebben voor elke wagen. Als nu blijkt dat een citroen minder scoren dan BMW, kan je er moeilijk iets aan veranderen eh. Wilt niet zeggen dat ge geen plezier ermee kunt hebben!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.