Archief - Klein en snel

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

IkKe

Legacy Member
Inderdaad, je bent compromissen aan het sluiten die door een beperkt budget worden opgelegd.

Een normale (goedkopere) auto kopen en een 2de (oudere) hobby auto is misschien een beter plan.
Als je dan problemen hebt na een circuitdagje ofzo (niet dat ik weet of je dat gaat doen) heb je tenminste een daily om op terug te vallen.

john157

Legacy Member
Polo gti in stock wagen is rond de 22k denk ik. En een skoda rs is rond de 20K zelfde als een seat ibiza cupra. Ik zou toch eens kijken naar die wagens in stock bij uw dealer.

Stancke zei:
Da's ne BMW & PSA, da's slecht!

Wa!
Ooit al eens mee gereden. Ik heb nog een van de 1ste dat in aalst te koop was. En wa ik da beestje allemaal ni aangedaan heb. En die rijdt nog altij perfect.
En het is een bmw auto. PSA heeft juist meegewerkt aan de motor. :tongue:

vishnusixclix

Legacy Member
Renault Wind, niet de mooiste of snelste. Niet de meest degelijk aandoende wagen ter wereld...

...

images


renault_wind_2_570x234.jpg


renault_wind_4.jpg




Maar zéér opvallend, cabrio, klein, licht én redelijk goedkoop! Echt een funkar.


edit :
Als Apec het turbomotortje naar 130pk kan chippen zal het nog redelijk vlot zijn ook :)

edit2:
bij nader inzien is 1200kg toch niet licht te noemen :unsure:

VinnyFlanders

Legacy Member
Criteria
OF
Het heeft ronde koplampen
OF
Het is ne snelle, knappe wagen.

Fail voor beide.

vishnusixclix

Legacy Member
Nuja, hij vond de ralliart 't geen dat het dichtste bij zijn goesting kwam... Ik dacht, zou em nog een stap verder willen gaan? :unsure:

WeedJunk

Legacy Member
Ik dacht toen 'k da ding zag in een salonboekske van Renault, das nog iets voor mijn vriendin...maar op echte foto's...:puke:

-Draco-

Legacy Member
Civic EK9.
Zijn monstertjes ^^
ek9.jpg


180pk.

Kost rond de 10k in occasie.
De occasie gevallen zijn dikwijls in heel goeie staat daar er enkel liefhebbers mee rijden.
Nieuw maken ze dat helaas niet meer.

aba81

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Renault Wind, niet de mooiste of snelste. Niet de meest degelijk aandoende wagen ter wereld...

...

images


renault_wind_2_570x234.jpg


renault_wind_4.jpg




Maar zéér opvallend, cabrio, klein, licht én redelijk goedkoop! Echt een funkar.


edit :
Als Apec het turbomotortje naar 130pk kan chippen zal het nog redelijk vlot zijn ook :)

edit2:
bij nader inzien is 1200kg toch niet licht te noemen :unsure:

K vraag mij toch af hoe gij hier zijt binnengesukkeld :p

danzig_6

Legacy Member
maar allée, wat een mottige bak is dat.
Daar wilt ge als serieuze mens nog niet dood in gezien worden.

aba81

Legacy Member
danzig_6 zei:
maar allée, wat een mottige bak is dat.
Daar wilt ge als serieuze mens nog niet dood in gezien worden.

Hela, den baas van GM zijn copyright niet schenden :p

daFour

Legacy Member
Golf 1 GTI 16s Oettinger VW Golf Mk1 16s - Faltdach.Net

Engine: 1,6l 16 valve twin cam engine, 136Bhp at 6500Rpm, 157Nm at 5500Rpm, 5-speed gearbox, maximum Rpm 7500.
Total weight: 900Kg
Maximum speed: 209Km/h
Acceleration: 0-100Km/h 7,5sec
Kwam overeen met een 911 dachtek qua pk de kilo's.
Ferme classic deze:bow:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan