Archief - Karten

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

denkimi

Legacy Member
Terror Factor zei:
Waarom?

Binnenkant zou me logischer lijken, doorda uw binnenste wielen terug meer grip hebben?
Klik om te vergroten...
het is zowiezo de buitenkant, er zal daar wel een mooie verklaring voor terug te vinden zijn op het internet.
maar eigenlijk is het leunen alleen al fout, eigenlijk zou ge moeten vastzitten in u kart. als ge kijkt naar kartcompetities dan blijven die mooi in het midden zitten

stony_v zei:
als gij ooit (zonder ergens op te rijden!) ne kart op zijn 2 wielen krijgt betaal ik u een pint.... :wtf:
Klik om te vergroten...
gij hebt duidelijk nog niet veel deftige karts gezien :p
een kart op 2 wielen krijgen is zeker te doen, maar dan moet ge wel al deftig materiaal hebben.
T

Teknohol1c

Legacy Member
we spreken hier over karts voor jan met de pet e, niet over circuitkarts... kheb nu al op verschillende kart circuits in België gereden en nergens heb ik ooit nog maar 1 iemand een wiel van de grond zien krijgen...
Ik heb al gereden in Aalst, Sint-Niklaas, Kortrijk, Mol, en nog waar ik ni meteen de gemeente of naam van terug vind... en allemaal zijn ze verschillend in kwaliteit van karts, baan of zelfs personeel (Kortrijk bvb wa een bende apen werkt daar zeg...)
Maar in geen enkele heb ik da al zien gebeuren met de karts.
Bij competitie heb ik da wel al gezien maar daar ging het gesprek ni over aangezien we hier niet onder pro's aan't discussiëren zijn :p
P

Proim

Legacy Member
Naar buitenkant, outdoor met deftige karts.
Indoor maakt het niet veel uit.
T

Terror Factor

Legacy Member
Oke, buitenkant dus, 'k zal maar veronderstellen dat de extra grip aan de buitenkant meer effect heeft dan aan de binnenkant:p
T

Teknohol1c

Legacy Member
lees mijn uitleg nog es over da overhellen van auto's in bochten, grip aan binnenkant is "nergens" voor nodig aangezien al u gewicht weg wil van de binnenkant. ;)
T

Tygernoot

Legacy Member
Terror Factor zei:
De fysica is bij een quad trouwens net hetzelfde als bij die kart/auto hoor, door die centrifugale kracht kantelt die quad.
Klik om te vergroten...
Even 'for the record': centripetale kracht, niet centrifugale ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
Tygernoot zei:
Even 'for the record': centripetale kracht, niet centrifugale ;)
Klik om te vergroten...

How is that? Voertuig wordt toch naar buiten gepushed, en niet naar binnen gehouden?
M

MorGo7h

Legacy Member
Bij een quad MOET ge leunen omdat ge anders overslaat...
Als ge wilt driften, naar voor en naar binnen leunen. Kost u wel veel tijd :)
c

ctgilles

Legacy Member
Terror Factor zei:
How is that? Voertuig wordt toch naar buiten gepushed, en niet naar binnen gehouden?
Klik om te vergroten...

Physics.
Vaak is de middelpuntvliedende kracht of centrifugale kracht een bekendere term. Dat is - precies zoals de naam zegt - een kracht die juist vanaf een middelpunt naar buiten werkt. Een verschijnsel dat iedereen bekend is die wel eens in een auto door een scherpe bocht is gegaan: alles in de auto wordt naar buiten toe geslingerd.

Natuurkundigen gebruiken liever de term "Middelpuntzoekende kracht" als het gaat over cirkelbewegingen, omdat je de "vliedende" kracht alleen meemaakt als je -als waarnemer - zelf ook in de bocht meedraait. En ze beschrijven bewegingen liever vanuit een inertiaalstelsel : een stilstaand of constant rechtuit bewegend stelsel. De middelpuntvliedende kracht wordt een schijnkracht genoemd.
T

Terror Factor

Legacy Member
ctgilles zei:
Physics.
Vaak is de middelpuntvliedende kracht of centrifugale kracht een bekendere term. Dat is - precies zoals de naam zegt - een kracht die juist vanaf een middelpunt naar buiten werkt. Een verschijnsel dat iedereen bekend is die wel eens in een auto door een scherpe bocht is gegaan: alles in de auto wordt naar buiten toe geslingerd.

Natuurkundigen gebruiken liever de term "Middelpuntzoekende kracht" als het gaat over cirkelbewegingen, omdat je de "vliedende" kracht alleen meemaakt als je -als waarnemer - zelf ook in de bocht meedraait. En ze beschrijven bewegingen liever vanuit een inertiaalstelsel : een stilstaand of constant rechtuit bewegend stelsel. De middelpuntvliedende kracht wordt een schijnkracht genoemd.
Klik om te vergroten...

Dus maakt het niet uit hoe je het noemt, en was centrifugaal zeker zo juist als centipetaal:)
T

Teknohol1c

Legacy Member
khad hier ook al f zitten kijken van :oink:
en op wiki diezelfde uitleg gelezen.
volgens mij maakt 't ook geen hol uit hoe je 't noemt :lol:
F

Frisko

Legacy Member
Daarstraks voor het eerst gaan karten, bij Inkart in Puurs.
Snelste ronde: 1.32.889 :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan