Archief - juist ongelukje gehad..

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr. SLASH

Legacy Member
Asserti zei:
In feite is links afslaan een gevorderde vorm van voorrang van rechts geven. De auto die links afslaat kan je uiteindelijk zo positioneren dat hij in eenzelfde situatie staat als voor voorrang van rechts.

lol , maar zeker niet in deze situatie :wtf:

ik begrijp niet dat er hier nog zo moeilijk overdoen , het is toch ozo duidelijk , op een kruispunt geef je toch ALTIJD voorrang aan diegene die rechtdoor rijden , ge komt ier totaal nie van rechts , en als ge al van rechts komt wilt da zeggen da ge door een rood licht rijd :)

ik begrijp wel wat ge wilt aantonen , maar ik denk da ge zelf ook wel weet dat da op niks slaat

SIO

Legacy Member
tsjah ik zou ook zeggen: in fout, punt andere lijn. De praktijk wijst anders uit (soms).

^MystiQ

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9343977 zei:
Lol, ge zou die andere mens nog doen opdraaien voor uw fout :p. Gelukkig voor hem zal dit niet lukken. Dat van "ik zat al verder door oranje" is ook zever, jij reed trager want je moest indraaien + jij kan onmogelijk inschatten hoe die mens dat licht inschatte :)

No offense, maar we leven hier in belgië, en het is niet voor het 1 of ander, alles kan hier ;)

pr0ph3t

Legacy Member
Bramboogie zei:
uwen auto is perds total als de schade hoger is dan de huidige waarde van uwen auto
een oudere saxo moet dan al nie veel tegenkomen


true, maar het zou nie mogen eigelijk als ge ziet in welke staat sommige oudere autos nog zjin. tis zelfzaam maar gelijk die saxo, daar was nog geen kraske aan buite daar vanachter dan, en een ahterlicht en bumper kapot en tis ne perto... kvind da erg :)
kheb twee jaar carrosserie gedaan en heb er nog zo vele gezien dat perto waren. en als ge weet dat ik voor mijn achterdeur en achtervleugen te spuiten al 680 euro kreeg van den expert moogde gij u zeker al aan iets verwachten ;)

morfer

Legacy Member
ondertussen al naar garage geweest nogmaals en morgen ga ik telefoon krijgen wat de kostprijs zou zijn voor wagen te maken

en moest expert geweest zijn wast 90% kans op perto zij de garagist :) maar em kan het maken. oef ! :p

enja er zijn meerdere mensen die mij al verteld hebben dat ik nog in mijn recht kan gesteld worden aan men schade te zien :)

btw waarde wagen 2 maand geleden 8000 euro in zelfde garage en ik denk niet dat de schade 8000 euro moet zijn om een perto te hebben ;)

Fiestaver

Legacy Member
mja gij in fout
hopelijk ook andere zijn kosten betalen, ge moet maar voorrang geven
1 van de grootste fouten die ge kunt maken !

-Draco-

Legacy Member
hebt ge omnium?
Kpeis van niet zeker?

Nu ja, nen Astra met een waarde van 8k is toch zo duur niet om te omnium verzekeren?

eniac

Legacy Member
Math'ke zei:
No offense, maar we leven hier in belgië, en het is niet voor het 1 of ander, alles kan hier ;)

Wat is dat nu weer voor commentaar. België is doorgaans wel een zeer rechtvaardig land op dat vlak. Corruptie viert hier niet bepaald hoogtij zoals je in sommige Oostblok- of Zuidamerikaanse landen wel eens zou zien.

Feignasse

Legacy Member
morfer zei:
enja er zijn meerdere mensen die mij al verteld hebben dat ik nog in mijn recht kan gesteld worden aan men schade te zien :)

En laten we hopen dat dat niet gebeurt want op basis van wat ik zie zou ik spreken van arrogantie en onbeschoftheid.

Parnakra

Legacy Member
Ik blijf het verbazingwekkend vinden dat je klaarblijkelijk té snel reed om te stoppen, maar niet té snel om in te draaien. (en aangezien je op een kruispunt meestal 90° draait, moet je zo'n bochten nooit aan hoge snelheden nemen)

En dan lees ik nog dat het regende ook. =/

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Wat is dat nu weer voor commentaar. België is doorgaans wel een zeer rechtvaardig land op dat vlak. Corruptie viert hier niet bepaald hoogtij zoals je in sommige Oostblok- of Zuidamerikaanse landen wel eens zou zien.
sommige dingen zijn totaal niet rechtvaardig, zie maar naar mijn ongeval, zou beteken da ge op iedereen die uit nen parking komt der los op moogt rijden, ge zijt sowieso in uw recht omdat dien uit nen parking komt.

Cash

Legacy Member
brechen zei:
sommige dingen zijn totaal niet rechtvaardig, zie maar naar mijn ongeval, zou beteken da ge op iedereen die uit nen parking komt der los op moogt rijden, ge zijt sowieso in uw recht omdat dien uit nen parking komt.

Euhm das toch normaal? Als je uit een parking komt doe je een manoevre.

UnD3RD0G

Legacy Member
eerm das toch heel simpel...
HIj voert het manouvre uit ( aflsaan ) dus heeft hij geen voorang op iemand die rechtdoor rijd...
as simple as that...
ik snap niet wat voorang van rechts hiermeete maken heeft...

Asserti

Legacy Member
Het is toch niet normaal dat als je uit ne parking komt zelfs al moet opletten voor spookrijders die over dambordmarkering rijden :ironic:

blacky

Legacy Member
Al reed die persoon door het rood had jij dit moeten zien. Altijd in fout.

Tyfius

Legacy Member
UnD3RD0G zei:
eerm das toch heel simpel...
HIj voert het manouvre uit ( aflsaan ) dus heeft hij geen voorang op iemand die rechtdoor rijd...
as simple as that...
ik snap niet wat voorang van rechts hiermeete maken heeft...
Als jij naar links afslaat dan komt iemand die van de tegengestelde richting komt aan je rechterkant te zitten en geldt de voorrang van rechts regel. Or so I have been told.

UnD3RD0G

Legacy Member
Tyfius zei:
Als jij naar links afslaat dan komt iemand die van de tegengestelde richting komt aan je rechterkant te zitten en geldt de voorrang van rechts regel. Or so I have been told.

nope, ik denk van niet, dt heeft naar mijn weten te maken met het uitvoeren van een manouvre, waardoor je altijd voorrang verliest...

- voorrang van rechts geldt volgens mij op aanlsuitende straten & wegen,
maar in geval van kruispunt met rode lichten heeft da niets met voorrang van rechts te maken, maar wel met dat je 'draait', maw een manouvre uitvoert.

Asserti

Legacy Member
UnD3RD0G zei:
nope, ik denk van niet, dt heeft naar mijn weten te maken met het uitvoeren van een manouvre, waardoor je altijd voorrang verliest...

- voorrang van rechts geldt volgens mij op aanlsuitende straten & wegen,
maar in geval van kruispunt met rode lichten heeft da niets met voorrang van rechts te maken, maar wel met dat je 'draait', maw een manouvre uitvoert.

nah, voorrang van rechts, maar komt op hetzelfde neer.

Asserti

Legacy Member
blacky zei:
Al reed die persoon door het rood had jij dit moeten zien. Altijd in fout.

Dus jij komt uit een parking, afdraaiend naar rechts, dus met de rijrichting mee, dan moet je nog es naar rechts kijken ook voor mogelijke spookrijders :ironic:

Als die spookrijder er niet was geweest => geen accident.

ComputerVISTA

Legacy Member
Asserti zei:
Dus jij komt uit een parking, afdraaiend naar rechts, dus met de rijrichting mee, dan moet je nog es naar rechts kijken ook voor mogelijke spookrijders :ironic:

Als die spookrijder er niet was geweest => geen accident.

Als gij uit ne parking komt, kijkt gij dan serieus nooit in de richting van waar er normaal gene verkeer zou mogen komen of waar ge geen last zou MOGEN hebben?

Ik anders wel hoor, al is da misschien nen tic nerveux :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan