Archief - Je Topsnelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem04

Legacy Member
Allé Vista, ik vind eerlijk gezegd niks aan de Touring versie. Liever een gewone M5

Snake

Legacy Member
Ik vind het juist heel handig. Het is supersnel, achteraan kan men comfortabel plaatsnemen, én je hebt een grote laadruimte.

Stancke

Legacy Member
Dillyracer zei:
Allé Vista, ik vind eerlijk gezegd niks aan de Touring versie. Liever een gewone M5


Als je weet dat er maar 900 stuks van de de E34 M5 Touring zijn gemaakt dan zeg ik geen neen.:)

Lucian

Legacy Member
Snake zei:
Ik vind het juist heel handig. Het is supersnel, achteraan kan men comfortabel plaatsnemen, én je hebt een grote laadruimte.
snelheid, comfort en laadruimte in een zin :sad:
de eerste 2 gaan nog wat samen maar laadruimte, koopt u een camionette he :p

Snake

Legacy Member
LuCian zei:
snelheid, comfort en laadruimte in een zin :sad:
de eerste 2 gaan nog wat samen maar laadruimte, koopt u een camionette he :p

:)

Het heeft nochtans een grote aantrekking hoor. Kijk maar naar het succes van de RS4 en RS6 Avant. Perfect voor de sportieve papa die toch nog de kindjes overal naartoe wil voeren en op reis wil gaan met zijn auto.

En geef toe, een snelle break of een SUV, snel gekozen he :D

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik weet van ondervinding dat er heel wat past in een e34 touring dankzij men voorige, zelf 2 mensenlichamen *grijns*

Comfort? Ik zou het geen luxe bak noemen, daarvoor staat hij toch ietwat te hard hoor...

Het enige wat me nu tegenhoud is puur financieel, moet ik me niet te kort doen voor die auto en als dat zo is doe ik het niet. Ik wil nog deftig kunnen leven ^^ En de eigenaar zegt toch dat ge dik 17 a 18 L verbruikt bij normaal rijgedrag.

Dus atm benk zwaar aan't rekenen.

Lucian

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik weet van ondervinding dat er heel wat past in een e34 touring dankzij men voorige, zelf 2 mensenlichamen *grijns*

Comfort? Ik zou het geen luxe bak noemen, daarvoor staat hij toch ietwat te hard hoor...

Het enige wat me nu tegenhoud is puur financieel, moet ik me niet te kort doen voor die auto en als dat zo is doe ik het niet. Ik wil nog deftig kunnen leven ^^ En de eigenaar zegt toch dat ge dik 17 a 18 L verbruikt bij normaal rijgedrag.

Dus atm benk zwaar aan't rekenen.
kunt em ook gewoon nemen om zondags mee te gaan pimpen he, niet als daily ride :p

ComputerVISTA

Legacy Member
LuCian zei:
kunt em ook gewoon nemen om zondags mee te gaan pimpen he, niet als daily ride :p


Probleem is als ik hem als 2de wagen neem dak dan eerst nog een moet kopen :p

En ik ben niet bepaald de sja van Iran ^^

edit: tot men eigen verbazing gelezen dat er maar 891 van gebouwd werden, wist ik niet eens...

ComputerVISTA

Legacy Member
rebble zei:
mijn posts int vervolg een beetje beter lezen :p


Had ik gelezen hoor maar ik wist het niet voor je het zei... En die man waar ik hem zou van kopen heeft er ook niks van gezegd... Vandaar dus. Nu lijkt het me plots aan de ene kant nog een betere investering en aan de andere kant zou ik er nie meer mee buiten durven komen ^^

Soundstorm

Legacy Member
Niet echt een topsnelheid, maar kom...

Zaterdag snelste lap op Zolder was 2:32. Geen idee of da snel/traag is, maar kheb mij ferm geamuseerd.
Topsnelheid was ergens rond de 140. Niet echt op gelet eigenlijk, op circuit heb je niet echt de tijd om naar je dash te kijken.

Dit was dus gereden in een Opel Astra Caravan 1.6i 16V 102pk. Alles uit de koffer (reservewiel, plaat, deken), achterbank en handschoenkastje er ook uit, 2 personen er in. Banden op 3bar vooraan en 2.5bar achteraan (koud).
Koelwater kwam nooit boven de 95°C en remmen faden pas na iets meer dan 10 rondes, 10 min pauze en tis opgelost. ABS werkt blijkbaar NIET als de ondergrond niet glad genoeg is.

Nu ik vandaag hem wat meer gedemonteerd heb zie ik dat er eigenlijk nog veel meer uit kon.

BTW: hoeveel profiel moet er nog op de banden zitten om nog rijdbaar te zijn. Maw, wanneer vervang je ze best? Dus niet wat door de wet is toegestaan, maar wat veilig is. Staat nu nog zo'n 4-5mm op de voorbanden.

rebble

Legacy Member
Kun je nog zeker wat km's mee doen. Eenmaal je bijna op den draad zit is het echt wel dringend tijd om ze te veranderen :p .
Je kan nog tot een 2-3mm gaan zonder echt veel grip te verliezen dachtek.
Maar enorm opgepast bij nat weer of je zou wel een sneller kunnen gaan dan je wil :p

Soundstorm

Legacy Member
Kzal het eens nameten om het zeker te zijn hoeveel het is. Nu is de rubber wel zo lekker grof, gelijk da er met schuurpapier is overgegaan terwijl ze bijna vloeibaar waren.

Denk dak ze mss tegen september wel ga vervangen, kwil de gumball op een veilige manier doen.

GADGET

Legacy Member
Soundstorm zei:
Kzal het eens nameten om het zeker te zijn hoeveel het is. Nu is de rubber wel zo lekker grof, gelijk da er met schuurpapier is overgegaan terwijl ze bijna vloeibaar waren.

Denk dak ze mss tegen september wel ga vervangen, kwil de gumball op een veilige manier doen.

205/45/17 nodig ? (runflat :unsure: )

heb er zo nog 4 liggen in bijna perfecte staat :crazy:

nee ? :sad:

Soundstorm

Legacy Member
Hehehe, neen danku. Tenzij ge der mij 17" velgen gratis bij geeft :p
Heb 205/55/16 nodig (of ist 205/50/16).

rad1cal

Legacy Member
Met mijn moeder net geen 210 (teller, maar kem nog gene gps) op de autobahn tussen aalst en brussel in ne renault megane 1.9 dCi grandtour in zesde. Toen zaten we ineens in luik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan