Archief - Je Topsnelheid?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Asserti
Legacy Member
CAS zei:Das omda ge maar met ne 311 rijd! De 316's of de nieuwe sprinters doen wel een pakje meer dan dat. Bij Brabus kan je de nieuwe sprinter krijgen met een 310pk sterke benzine motorNu de patron nog overtuigen... Hoewel, ik word betaald per uur...
Ford transhit
spel doet nog geen 120. 117 @ 3400rpm in 5e ja.
Soundstorm
Legacy Member
Asserti zei:Ford transhit
spel doet nog geen 120. 117 @ 3400rpm in 5e ja.
hf volgende maand!Welke versie is da jong? Die waar ik mee gereden heb was nen T280 (of T260) dacht ik en die kon toch 140 op vlakke baan. 150 als het bergaf ging.
Toeren heb ik geen idee van, maar zal ook wel in de richting van 3700 geweest zijn
CAS
Legacy Member
Asserti zei:Ford transhit
spel doet nog geen 120. 117 @ 3400rpm in 5e ja.
Opt werk is er één met een Peugeot Jumper (of wa het ook is, zo'n kleine grote camionet
) en die loopt heet bij 130! Ook de typische franse snelheidsmeter zit er op, zo ééntje met de ziekte van Parkinson...beemer
Legacy Member
CAS zei:Mijne haalt maar 152, en dan moete ze al serieus verplichten... Maar meestal rij ik toch 110, dan is het windgeluid een pak minder. Verbruik ligt ongeveer een 5l gemiddeld lager ook dan
Nu, het zal niet lang meer duren of er komt ook een nieuwe, ben ni zo veeleisend, wil gewoon een automaat (toch logisch?), verwarmde buitenspiegels en eventueel airco. Die dat het moet financieren kwam zelf al af dat 160pk zeker nodig is, dus daar kom ik al mee overeen
Alle nieuwe camionetten zijn bij ons uitgerust met airco, gps en centrale vergrendeling. Mijn huidige (T4) heeft niks van dat. Spiegelverwarming en automaat mogen we op onzen buik schrijven
CAS
Legacy Member
Mee zei:Ik heb mij altijd al afgevraagd waarom ge verwarmbare buitenspiegels nodig hebt?
Tis nu nie dat het hier de helft van het jaar -20° vriest, of ben ik verkeerd?
Als het hard regent en ik moet van vak veranderen en er rijd naast mij een auto die het niet nodig vind om zijn lichten aan te zetten is de kans groot dat ik hem niet zie...
Bij een auto is da veel kleiner, dus valt daar ni zo snel water op, maar als ge met zo kloeften rond rijd, zit da water er direct op. Als ge dan moet parkeren zie ge slecht, als ge dan (wat veel gebeurd) ergens binnen rijd om te parkeren dampen die aan en ziede volledig niks! Dus moet ge ze altijd afvegen, wat te doen is voor te parkeren, maar op de autosnelweg snel even de rechterspiegel afkuisen...
whatever9
Legacy Member
verwarmde buitenspiegels zijn ook goed voor 's morgens tegen den dauw... Als ge dan u spiegels afwrijft creëer je water en als dat opdroogt maakt dat vlekken... als je er af blijft en je laat de spiegel warm worden dan is in no time de damp/aanslag/ijs weg en is de spiegel proper 
Asserti
Legacy Member
Soundstorm zei:
Welke versie is da jong? Die waar ik mee gereden heb was nen T280 (of T260) dacht ik en die kon toch 140 op vlakke baan. 150 als het bergaf ging.
Toeren heb ik geen idee van, maar zal ook wel in de richting van 3700 geweest zijn
thx!
ik zal morgen es zien welk type het is.4e = bebouwde kom, 5e buiten de bebouwde kom
koppel in lage toeren = nihil
koppel in hoge toeren = nihil
Het terugschakelen à volonté maakt het dan weer leuker
En Vista kon nie volgen 
sink
Legacy Member
klopt dus redelijk goed*Mercenary* zei:Vannacht op de autostrade eens alles uit mijn Ibiza '06 (1.9 TDI - 130 pk) gehaald en teller gaf 220 km/u aan
Volgens fabrikant: 208 km/u top.
bij mij net geen 200 op de teller, maar da's na 5 min de pedaal vloeren en met geluk wat meewind
0-100 is wel redelijk indrukwekkend, met een leeggewicht van 960kg laat ik er heel veel achter mij aan de lichten..
serial
Legacy Member
sink zei:klopt dus redelijk goed
bij mij net geen 200 op de teller, maar da's na 5 min de pedaal vloeren en met geluk wat meewind
0-100 is wel redelijk indrukwekkend, met een leeggewicht van 960kg laat ik er heel veel achter mij aan de lichten..
Ik wil het in ieder geval wel eens proberen
Gentei
Legacy Member
toen ik terugkwam van de vakantie met mij en nog iemand in de auto + de auto was nog beladen reistassen en andere dingen toch nog 170 gehaald in duitsland ik dacht dat hij het niet zou kunnen maar toch tegen ongeveer 4500 toeren 170 gehaald.
Ik denk dat hij nog meer zou kunnen
peugeot 307, 2002, 1.6 benzine 108pk
Ik denk dat hij nog meer zou kunnen
peugeot 307, 2002, 1.6 benzine 108pk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.