Archief - Je grootste afgang op de weg

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

maartenvm

Legacy Member
Tis wel grappig om te lezen, dan weet ge da ge niet alleen zijt ;)

Bij mij is het beperkt tot:
- Te dicht tegen mijn eigen garagepoort parkeren (lees: ertegen)
- Al een paar keer denken dat mijn raam open staat er er dus lomp met mijn hand tegen kloppen.
- Verstrooid een rond punt oprijden zonder te kijken (normaal neemt iedereen de afslag net ervoor) en zo de flikken half de pas afgesneden. Kheb maar rap sorry gedaan met mijn hand.
- Toen dak wou vertrekken met mijnen nieuwen auto direct stilgevallen. Dat was echt supermoeilijk want kwas genen naft gewoon.
- Instappen, motor aanzetten, muziek opzetten (eventueel iets goed zoeken), gordel aandoen en ge raadt het al.. verstrooid zijn, de motor ni horen en noggis draaien om em aan te zetten = echt verschrikkelijk geluid!
- Usual stuff: verkeerd schakelen, niet goed schakelen (als em er ni gans inzit en dan koppeling laten komen), per ongeluk ruitenwissers of lichten opzetten, ...
S

Soundstorm

Legacy Member
-Helld0g- zei:
de capaciteit echter (uitgedrukt in AH en veeeeel minder) verdubbelt echter wel... (maar das een kromme curve, wat wil zeggen dat je de opgeven capaciteit enkel bij lage belastingen kan halen. De efficiëntie zakt vanaf ge een redelijke stroom vraagt)
Klik om te vergroten...
De capaciteit blijft ook gelijk als ge ze in serie zet hoor.
In serie verdubbelt de spanning, in parrallel de capaciteit.
d

distinct

Legacy Member
-Helld0g- zei:
nee niet echt

ten eerste een batterij kan geen 1100A hebben, en samen al zeker geen 2200A!

die 1100A is de piekstroom die een batterij heel even kan leveren zonder dat de batterij er schade door oploopt (als ge meer dan de opgegeven piekstroom trekt gaan de platen kromtrekken ed. waardoor u batterij kaput zal gaan), als je beide in serie zet blijft de piekstroom 1100A... (pure logica toch?? :ironic: )

de capaciteit echter (uitgedrukt in AH en veeeeel minder) verdubbelt echter wel... (maar das een kromme curve, wat wil zeggen dat je de opgeven capaciteit enkel bij lage belastingen kan halen. De efficiëntie zakt vanaf ge een redelijke stroom vraagt)
Klik om te vergroten...
Mens toch. ik weet ook wel dat die 1100 A de startstroom is. Kon je nog afleiden uit vorige reply's waar ik zei dat er in mijn TDI een batterij zit van 680A startstroom.

ampereuur van zo'n batterij bedraagt meestal 175 Ah
-

-Helld0g-

Legacy Member
met de cabrio zo verstrooid zijn dak aan de ruitenwisserhendel trok ipv de verstrales... en ja kreed cabrio :p kstond wel ni stil dus ook ni nat gekomen ma toch

dan hebde hem zo net gekuist en hebde van da lelijk schuim over de zijkant van de voorruit :(
S

SoliD

Legacy Member
-Helld0g- zei:
met de cabrio zo verstrooid zijn dak aan de ruitenwisserhendel trok ipv de verstrales... en ja kreed cabrio :p kstond wel ni stil dus ook ni nat gekomen ma toch

dan hebde hem zo net gekuist en hebde van da lelijk schuim over de zijkant van de voorruit :(
Klik om te vergroten...
haha, zou grappig zijn moest ge teken willen doen aan iemand die voormag dat ge aan het verkeerde hendelke trekt en heel uw interieur vol zeepsop hangt :rofl:
U

Unilever

Legacy Member
Garmir zei:


Eurhm ik denk dat je een paar nullen er naast zit makker :)


1MΩ = 1.000 KΩ
1KΩ= 1.000Ω

Dus 1MΩ is 1.000.000Ω

Hou het gewoon eenvoudig en dank aan bestandsgrotes op je pc

byte - kilobyte - megabyte - gigabyte - terabyte - petabyte - exabyte - zettabyte - yottabyte
en ze gaat dat ook voor gewichten, inhouden, krachten, watages ect, al dan niet zo ver als een yotta ^^
Klik om te vergroten...

Mijn excusus :p Kwas effe verstrooid.
-

-Helld0g-

Legacy Member
distinct zei:
Mens toch. ik weet ook wel dat die 1100 A de startstroom is. Kon je nog afleiden uit vorige reply's waar ik zei dat er in mijn TDI een batterij zit van 680A startstroom.

ampereuur van zo'n batterij bedraagt meestal 175 Ah
Klik om te vergroten...

sorry tis gij die zegt dat er dan 2200A uitkomt é :lol:

distinct zei:
daarom. 2x 1100 A. zijn idd 2 batterijen.
1100 A per batterij. 2200 in totaal dus. zijn serieuze batterijen ;)

http://www.thestrongaccu.nl/images/stories/SHD.jpg
Klik om te vergroten...

als ge al nimmer tegen u eigen foutjes kunt :ironic:
S

SilentSpring

Legacy Member
daarnet afgang gemaakt.
Wegens werken zat het verkeer een beetje in de soep.
We stonden voor't rood licht, met ne ganse sliert auto's voor ons (ons= ik + m'n ma).
Voor me zo'n camionet, mercedes sprinter zoals CAS met eentje rondtuft.
Ge kon dus niets zien van hetgeen voor die camionet gebeurde.
Werd groen, beetje opgeschoven, terug rood.
Toen stondek als 3de ofzo.
het wordt terug groen, de auto's vertrekken, camionet voor me ook.
Hij stopt direct terug, ik dus ook.
Nu was'k me daar al aan't opwinden dat het aan geen kanten vooruit ging want we stonden daar al 10min.
Camionet zet weer aan, ik wil te vlug wegzijn, bam, stil.
Terug gestart, 5m verder is die fucking camionet weer gestopt, dus ik stop ook terug.
Hij zet aan, ik wil ook aanzetten, bam, weer stil.
Ondertussen stondek eindelijk vooraan aan de lichten, maar nu kwam er nen ganse sliert auto's van voor me waardoor da'k daar weer voor 5min stond...

Deukje in m'n imago dus:p, 'k voelde me weer efkens de leerling met nen L achterop:unsure:

Owja, wegens die klotewerken is de sint-pieterskaai ipv van 70 tijdelijk 30 geworden:doh:. Niet dat er ook maar 1 persoon is die dat doet:p
C

Coolguy

Legacy Member
Ahaj, ooit eens supervermoeid thusigekome - parkeer mij voor de poort, zet motor af en laat de koppeling los maar het ding is... de motor moet nog niet volledig afgestaan hebben want plots hupte mijn auto wat naar voren en gaf de poort een lichte tik...
Gelukkig was er niets aan mijn auto, en mijn ma maar lachen - tot zij de week erachter gewoonweg plak tegen de poort reed :p
S

Sileced`

Legacy Member
Op de 10 dagen dat ik al met mijn moto heb gereden dit jaar, ben ik al 2 keer weg geschoven. En dan 2 keer in het verlengde van mijn eigen straat:

1) Het verlengde van de straat gaat over op een boerenbaantje, die staan altijd zo een beetje bol naar het midden toe. Ik neem mijn bocht naar link maar mijn pikkel stond nog een beetje open, gevolg: 180° gedraaid, en heleboel kosten en dit allemaal voor de ogen van een vrouw die nog geen 100m van mij stond.

2) S bocht, bandjes stonden nog koud. Ik ben halverwege en ik voel dat mijn achterband begint te schuiven, voor dat ik iets kon doen ging ik door het laatste stuk bocht al schuivend. Het plezante hieraan was dat het vlakbij een kruispunt was waar een heleboel mensen stil stonden. En dit allemaal tegen snelheden >50kmh

Ik heb toch al veel geluk gehad :sop:
S

SCaRa

Legacy Member
1) af en toe een wreed dom manouvre doen en dan ne helen tijd derachter met schuldgevoelens lopen en scenerio's ontwikkelen over hoe het wel moest
2) den auto (toen ik m'n L had) in de garage mogen rijden, ik geraakte ni over da drempelke in eerste dus mijn pa zei dak moest gas bijgeven. Kheb da gedaan maar iets te letterlijk. De wasmand van ons ma was redelijk plat
3) de koffer opendoen en merken dat alles onder het water zit, die rubber van de koffer was afgesleten en die was met der tijd beginnen vullen tegen da m'n reservewiel en andere onderdelen onder het water stonden ...
4) parkeren op een helling en dan beseffen da ge begint achteruit te bollen
5) verloren rijden in een boeregat, u willen keren met een stationwagon op zo'n smal landwegeke en den boer z'n paalke mollen (twas toch al voor den helft weggerot dus et kwam nog redelijk zacht aan)
D

DBK

Legacy Member
ni van mij maar toch grappig, kent iemand die bussluis of hoe da ook noemt op de kaaien van Antwerpen? maat van mij heeft geprobeerd daar over te rijden met zijn auto, lukte dus ni, auto in dien put en auto voor het stort :D
S

SilentSpring

Legacy Member
DBK zei:
ni van mij maar toch grappig, kent iemand die bussluis of hoe da ook noemt op de kaaien van Antwerpen? maat van mij heeft geprobeerd daar over te rijden met zijn auto, lukte dus ni, auto in dien put en auto voor het stort :D
Klik om te vergroten...

Wij hebben hier ook zoiets.

d'er wou nen slimmen met z'n auto daarover rijden, natuurlijk geraakte hij vast in die put en kon hij niet meer weg.
Bus kon niet door, dus ik te laat op school en 'k had het 1ste lesuur presentatie met ons groepje.
Ik had de powerpoint mee op cd, gelukkig was er iemand anders slim genoeg geweest om nen backup cd mee te nemen zodat ze hun presentatie konden houden zonder mij.
-

-Helld0g-

Legacy Member
Wat is de functie van zo'n bussluis???

Is da in straten waar er geen ander verkeer door mag omdat de auto's ook ni zouden daar rijden?? want ksnap het ni echt zonder verkeersbord :confused:

ge gaat toch ni zeggen dat da gat breder is dan het spoor van een wagen ??
d

distinct

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Wat is de functie van zo'n bussluis???

Is da in straten waar er geen ander verkeer door mag omdat de auto's ook ni zouden daar rijden?? want ksnap het ni echt zonder verkeersbord :confused:

ge gaat toch ni zeggen dat da gat breder is dan het spoor van een wagen ??
Klik om te vergroten...
in Knokke staan veel zo'n dingen. K'snap ook niet direct de bedoeling ervan :/ :p
B

Brecht

Legacy Member
nie echt afgang maar daarjust nen platten band gereden, opeens in nen redelijk scherpen bocht heel men gat weg, kverschoot mij een ongeluk, dan direct gestopt, en menne linker achterband zat der een grote nagel in :'(
T

Tyfius

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Wat is de functie van zo'n bussluis???

Is da in straten waar er geen ander verkeer door mag omdat de auto's ook ni zouden daar rijden?? want ksnap het ni echt zonder verkeersbord :confused:

ge gaat toch ni zeggen dat da gat breder is dan het spoor van een wagen ??
Klik om te vergroten...
Die gaten zijn inderdaad breder dan een wagen. Maar als je goed kijkt naar deze foto zie je in het midden van de baan een gat. Daar zit zo een paaltje dat de grond in kan als er een bus in de buurt komt. Ik gok dat het paaltje omhoog was en de persoon geprobeerd heeft er naast te rijden en zo in dat gat terecht gekomen is.
Het is niet de bedoeling dat een bus over die gaten rijdt, maar de weg volgt die er tussen loopt. :)
v

vinh

Legacy Member
je hebt er ook die breder zijn dan de auto en waar een bus pefect over kan. daar moet de bus dus wel over, en de auto uiteraard niet. heb dat toch al gezien in brussel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan