Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Tumi

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ligt eraan wat je rijplezier noemt.

In een porno interieur 250 scheuren kan mij wel wat plezier geven hoor :P

Maar natuurlijk staat het ver van wat een sportwagen of soortgelijk is natuurlijk. Snel is maar een deel van wat de S65 is. Beste wagens ooit gemaakt is ook wel een straffe uitspraak. Persoonlijk ben ik echt geen Mercedes fan. Het ziet er allemaal WoW geweldig uit, zolang je niet kritisch gaat kijken en voelen.

Daarnet nog met mijn nonkel zijn C coupe meegereden. Porno vanbinnen, zolang je nergens aankomt. Want dan voel je wel dat het allemaal niet zo denderend is. Daarna stapte ik in mijn wagen en dat is echt sober, maar godver dat voelt toch echt wel steviger en degelijker aan.
Klik om te vergroten...

Een S-7-A8 wordt ook niet als sportwagen in de markt gezet.

Verder kan ik duidelijk zeggen dat de E veel steviger en degelijker aanVOELT dan de 3 daarvoor.
Maar ik heb ook geen overdreven voorkeur voor slechts 1 merk ;)
M

MrKend54l

Legacy Member
Tumi zei:
Een S-7-A8 wordt ook niet als sportwagen in de markt gezet.

Verder kan ik duidelijk zeggen dat de E veel steviger en degelijker aanVOELT dan de 3 daarvoor.
Maar ik heb ook geen overdreven voorkeur voor slechts 1 merk ;)
Klik om te vergroten...

Een E is dan ook een andere klasse :P
Ik heb ook geen specifieke voorkeur voor 1 merk hoor. Het staat vrij vast dat dit mijn laatste BMW is. Ik kijk gewoon kritisch naar zulke zaken en trek daar mijn conclusies uit.

En de conclusie is dat het bij de C toch veel visueel vertoon is, maar dat het kwalitatief toch minder is.

Ik ga niet zeggen dat een E minder solide is dan een 5. Wat ik wel weet is dat een 5 tegenover de lagere klassen wel echt goed is.
s

sandervdw

Legacy Member
Net eens een Levante horen optrekken. Normaal absoluut fan van het Maserati geluid, maar dit was precies ne Harley. Mss was het de diesel?

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
T

Tumi

Legacy Member
MrKend54l zei:
Een E is dan ook een andere klasse :P
Ik heb ook geen specifieke voorkeur voor 1 merk hoor. Het staat vrij vast dat dit mijn laatste BMW is. Ik kijk gewoon kritisch naar zulke zaken en trek daar mijn conclusies uit.

En de conclusie is dat het bij de C toch veel visueel vertoon is, maar dat het kwalitatief toch minder is.

Ik ga niet zeggen dat een E minder solide is dan een 5. Wat ik wel weet is dat een 5 tegenover de lagere klassen wel echt goed is.
Klik om te vergroten...

Er is maar 1 manier om dat te weten en dat is door te testen.

Maar de hogere segmenten lopen tegenwoordig dichter en dichter tegen elkaar aan. Er is in dat segment geen verliezer meer.
N

Noctilucus

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat had ik voor toen ik deze voor het eerst (en het laatst) zag:
Lamborghini_LM002_Gen1_Type129_1986-1993_1988_frontleft_2013-03-17_U.JPG


Ik dacht oprecht dat ze gewoon een Lambo-logo op een omgebouwde hummer hadden geplakt.
Klik om te vergroten...

Ook echt zo'n beest toen die uit kwam... Lamborghini heeft geprobeerd die als jeeps aan het Italiaanse leger te verkopen, maar dat is helaas niet gelukt o.a. door wat gevoelige onderdelen (geen idee meer wat het was, de koppeling of zo) wat natuurlijk niet ideaal was.
Tegen de 3000 kg, bijna 300 liter in de twee benzinetanks samen, ...
s

sandervdw

Legacy Member
Brecht zei:
Denk dat zo nen gigantische V12 wel redelijk gevoelig is :p
Klik om te vergroten...

Goeie vraag eigenlijk. Is een G65 bvb minder betrouwbaar dan een G350 (of whatever de "normale" motorisatie voor een G is)? V12 is toch een pak complexer en lijkt me ook dat die veel meer last heeft van schokken etc?
B

Brecht

Legacy Member
blijkbaar is der een versie geweest met een 7.2 v12 uit nen boot ofzo, hoe vet is da nie :p
N

Noctilucus

Legacy Member
Brecht zei:
Denk dat zo nen gigantische V12 wel redelijk gevoelig is :p
Klik om te vergroten...

Geen idee eigenlijk, misschien was die vergeleken met al die downsized turbomotoren van vandaag wel oerdegelijk ;)
Wel zot dat ze daar de motor van een Countach in staken.
s

sandervdw

Legacy Member
Weer een nieuwtje op de parking. Ik verdien te weinig...




Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
G

GADGET

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik verdien te weinig...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

iedereen verdient hetgeen ze zelf willen.
Teken dat je dingen anders moet aanpakken :p
s

sandervdw

Legacy Member
GADGET zei:
iedereen verdient hetgeen ze zelf willen.
Teken dat je dingen anders moet aanpakken :p
Klik om te vergroten...
Dringend een cursus "how to market myself better" nodig dan :D
Wel nog nooit ergens gewerkt waar 2 Ferrari's kwamen...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
V

Valyra

Legacy Member
Een heerlijke G-klasse met nummerplaat G-666
Al een aantal keer zien rijden in de buurt van Kontich
G

GADGET

Legacy Member
sandervdw zei:
Dringend een cursus "how to market myself better" nodig dan :D
Wel nog nooit ergens gewerkt waar 2 Ferrari's kwamen...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

ja, moet zelf ook nog wat bijschaven denk ik. Vandaag bij klanten: panamera die écht mooi stond, een bentley en een 458 samen met een porsche gt3RS in de garage.
a

aMniZu

Legacy Member
Vandaag afrit Mechelen-Noord, als ik het goed gezien heb een Mercedes 280se (of mss 250se) in dat oud Mercedes groen.
Zag er wel nice uit :bow:

Edit: het is dus een 280se want staat hier op de parking opt werk.
s

sandervdw

Legacy Member


Lang geleden dat ik zo nog eens een gezien heb.
Hoe zouden die dingen rijden?

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan