Archief - Hoe snel rijden jullie op de autostrade?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoe snel rijden jullie op de autostrade

  • < 100

    Stemmen: 6 1,4%

  • 100-120

    Stemmen: 60 14,1%

  • 120-140

    Stemmen: 266 62,4%

  • 140-160

    Stemmen: 76 17,8%

  • > 160

    Stemmen: 18 4,2%
  • Totaal aantal stemmers
    426
  • Opiniepeiling gesloten.
e

exCite

Legacy Member
Normaal rond de 128 op de teller (om niet geflitst te worden).
Heel soms 's avonds, op een lege autostrade eens sneller (150-160).
S

Scifo

Legacy Member
Aangezien ik iemand ben die op het allerlaatste moment vertrekt, ben ik meestal wel gehaast. Is een slechte gewoonte, ik weet het.

Als ik dus vrije baan heb op de autosnelweg rij ik meestal makkelijk +-140 km/h. Maarja meestal tijdens de spits, rijdt er altijd wel iemand in uw weg. Daarom blijven de boetes nog beperkt :p

tijd > geld :unsure:
s

serial

Legacy Member
Noctilucus zei:
Ja, dat weet ik ook wel :p
Mijn opmerking sloeg dan ook op mijn eigen ritten van 100 à 130 km.
Al moet ik zeggen dat het verschil in de praktijk vaak lager ligt; als je zoveel mogelijk 160 km/u rijdt, wordt je op sommige stukken toch opgehouden aan 120 km/u door het andere verkeer (of 90 km/u in het geval van 2x2 snelwegen).
k Heb nog zo'n testjes gedaan met een collega en met een streefsnelheid van 160 km/u kwam ik aan een gemiddelde van 140 terwijl hij met een streefsnelheid van 140 km/u aan een gemiddelde van 125 à 130 geraakte.
Klik om te vergroten...

Als het echt leeg is, ga ik makkelijk nog een stuk boven die 160 waardoor ik die gemiddelde snelheid ook makkelijk haal. En op een rit van 240km zijn er altijd lange stukken waar je weinig of geen verkeer tegenkomt. (buiten de spits)
t

toru

Legacy Member
maximum snelheid + 8 ofzo. Dus inderdaad 128km/u in België, frankrijk 138 km/u etc etc. Heel soms 150 aantikken, maar dat gebeurt vrij zelden. Als ik autostrade doe is het privé. En dan komt het op 10 minuten inderdaad niet aan.
b

bon_jovi

Legacy Member
voor het werk 90 (camion) :p

met de speedy hangt het er wat van af maar pakt zo'n 130
C

Carrion

Legacy Member
130 gewoon om niet geflitst te worden, kon toen 'k m'n wagen nog maar net had wel tegen de 145 hangen.
J

JetSetRadio

Legacy Member
Meestal 140-160 teller bij "vrije" baan.
Doe niet zo heel veel autostrade, of meestal kortere stukken, dus de pakkans is ook niet groot.
Nog nooit op een autostrade geflitst geweest in België.
N

Noctilucus

Legacy Member
serial zei:
Als het echt leeg is, ga ik makkelijk nog een stuk boven die 160 waardoor ik die gemiddelde snelheid ook makkelijk haal. En op een rit van 240km zijn er altijd lange stukken waar je weinig of geen verkeer tegenkomt. (buiten de spits)
Klik om te vergroten...

Yep, dat kan ik me voorstellen. Dan is 240km nog te doen.
Hier is t een andere zaak, veel 2x2, de ring rond Antwerpen, ring rond Brussel, ... En boven de 160 waag ik me niet (toch niet als ik erop let), t zal maar eens gebeuren dat ze dan aan het flitsen zijn, dat zou redelijk vervelend zijn :p
W

Waelvis

Legacy Member
[LRRP];14927182 zei:
Tussen de 140 en 150 op de teller.
Waarom? Dan hebt ge een iets hogere snelheid dan 99% van de mongolen die op de autobaan rijden. Dan heb ik persoonlijk minder last van andersmans soms idiote rijstijl...
Klik om te vergroten...


Hier hetzelfde..

140-150 op teller, da komt neer op 130-140 op GPS.

Als mn zoontje erbij zit rij ik meestal trager, max 130 op GPS, en als mn vriendin erbij is (zonder zoontje) dan rij ik rond de 135 op GPS. Alleen meestal rond de 140-145..

Uiteraard allemaal afhankelijk van het verkeer..

1x een week elke dag naar Merelbeke moeten rijden, en het stuk R4 van aan E17 deed ik altijd planché aan +-180


Edit: en nog nooit geflitst geweest op autostrade..
W

Weezyy

Legacy Member
Smorgens nooit sneller dan 120
Savonds kan dat wel oplopen tot 150
Snachts ga ik soms wel is vliegen, maar enkel als ik 100% zeker ben dat ik het kan.
e

eniac

Legacy Member
Een wagen die aan 130 minder verbruikt dan aan 110 moet al wel een serieus paar honderd PK liggen hebben hoor, doorgaans. Bij een vijfbak en een normale motor is dat mits een normale spreiding praktisch niet mogelijk, en bij een zesbak moet het al een fameus lange zesde zijn om dat te bekomen (wordt trouwens meestal ook niet gedaan, want het is wel de bedoeling dat je op de autosnelweg in zesde kan rijden).

Ik betwijfel dat dus wat, zal meer tussen de oren zitten imho :)


Mijn snelheid is doorgaans 126 op CC, maar het kan al eens wat meer zijn als ik veel file heb gehad.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Valt te zien met welke auto, de ene rijdt tussen de camions de andere vloer ik constant.
D

Dolle Rolf

Legacy Member
140-150 op teller.
140 ligt rond de 129 op GPS, 150 is 137 op GPS.

Aan die snelheid hebt ge meestal geen last van cruisers die linksplakken en u dan voorbijsteken met 1km/h verschil terwijl gij iemand voorbij moet op uw vak.
L

Lizie

Legacy Member
Recentelijk ben ik gestopt met vliegen , wegens te hoog verbruik en betalen uit eigen portefeuille.

Ik doe 200 Km per dag wat overeen komt met een slordige 360 euro aan diesel per maand. Om de 800 Km tanken(ik tank altijd safe) maar sinds ik dus nu niet meer vlieg elke dag haal ik terug 5 ritten uit mijne bak.

Ik rij dus nu rustig 120 Km/h , want vliegen maakt niks uit tegen dat ge Brussel nadert haal ik die toch allemaal terug in:) Tijdswinst is er al helemaal niet. Enkel als ik een nog trager iemand voorbijmoet , trek ik wel ff door tot 140-160 om de andere vliegtuigjes niet te lang te moeten storen :)

Enkel vrijdag avond durf ik wel eens , eens uit Brussel , de gas goed in te duwen , meestal om alle idioten die dan ook op de baan zitten te vermijden.Tis levensgevaarlijk op vrijdag avond traag te rijden imo :)
u

utolor.

Legacy Member
+- 150 km/u op gps indien het verkeer het toelaat.


Lizie zei:
Enkel als ik een nog trager iemand voorbijmoet , trek ik wel ff door tot 140-160 om de andere vliegtuigjes niet te lang te moeten storen :)
Klik om te vergroten...

Zo moet het. :bow:
G

Genius

Legacy Member
's morgens van brasschaat naar berchem via den E19 haal ik meestal ni meer dan 70...

's avonds van't zelfde :p

Nu op een rustige autostrade in't weekend toch dikwijls rond de 140
G

Guardian-X-

Legacy Member
Meestal rond de 140 ... rij amper 1x per maand ofzo op de autostrade.
s

serial

Legacy Member
eniac zei:
Een wagen die aan 130 minder verbruikt dan aan 110 moet al wel een serieus paar honderd PK liggen hebben hoor, doorgaans. Bij een vijfbak en een normale motor is dat mits een normale spreiding praktisch niet mogelijk, en bij een zesbak moet het al een fameus lange zesde zijn om dat te bekomen (wordt trouwens meestal ook niet gedaan, want het is wel de bedoeling dat je op de autosnelweg in zesde kan rijden).

Ik betwijfel dat dus wat, zal meer tussen de oren zitten imho :)


Mijn snelheid is doorgaans 126 op CC, maar het kan al eens wat meer zijn als ik veel file heb gehad.
Klik om te vergroten...

Welke nieuwe wagen heeft nog een 5-bak zitten, serieus??
En er zijn genoeg nieuwe wagens die in 6de, 7de of 8ste versnelling zuiniger zijn aan 130 dan aan 110. Aan 160 zuiniger dan aan 130 is iets anders, daarvan zullen er inderdaad bitter weinig zijn, maar dat heeft meer te maken met het overkomen van luchtweerstand dan met de vertanding.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan