Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
eerste rit was al plezant
speedo werkt voor gene meter, waarden slaan langs alle kanten int rond. de gear shift indicator die er op zit geeft ook totaal verkeerde waardes aan. ik gok dus op een versleten/kapotte speed sensor
aangekomen, geparkeerd. ineens ne plas koelvloeistof op de grond. kwam uit de overflow leiding, dus ik gok lucht in 't systeem
had het mij wel anders voorgesteld
positieve kant: ding is wreed krachtig maar heel snappy op de gashendel.
speedo werkt voor gene meter, waarden slaan langs alle kanten int rond. de gear shift indicator die er op zit geeft ook totaal verkeerde waardes aan. ik gok dus op een versleten/kapotte speed sensor
aangekomen, geparkeerd. ineens ne plas koelvloeistof op de grond. kwam uit de overflow leiding, dus ik gok lucht in 't systeem
had het mij wel anders voorgesteld
positieve kant: ding is wreed krachtig maar heel snappy op de gashendel.
Frado2005
Legacy Member
Speel met het gedachte om ook voor mijn A rijbewijs te gaan. Klopt het dat je ook 24 jaar (min 3 maanden) oud moet zijn om het theorie examen af te leggen voor een rijbewijs? En dan kan je 12u les + privaat examen + openbare weg examen(1 maand na privaat examen) doen om het rijbewijs te halen?
Is idd wel ferm strenger geworden sinds vorig jaar. Die 12u les ed kost al rap 1000 euro, maar ge kunt er niet van onder uit natuurlijk.
Heb mijn B rijbewijs sinds 2009
Is idd wel ferm strenger geworden sinds vorig jaar. Die 12u les ed kost al rap 1000 euro, maar ge kunt er niet van onder uit natuurlijk.
Heb mijn B rijbewijs sinds 2009
Joeshoe
Legacy Member
12u les is als je direct beide examens na elkaar wil doen met de rijschool. Ik vind dat teveel geld kosten voor wat het is en zou voor 9u gaan, dan kan je zelf veel langer oefenen voor het examen op de openbare weg en je komt er vanaf met een 6 a 700 euro.
Hier en hier staat normaal alles wat je moet weten.
Hier en hier staat normaal alles wat je moet weten.
WeedJunk
Legacy Member
Auwch, een typisch Italiaanse preciesdesolation zei:eerste rit was al plezant
speedo werkt voor gene meter, waarden slaan langs alle kanten int rond. de gear shift indicator die er op zit geeft ook totaal verkeerde waardes aan. ik gok dus op een versleten/kapotte speed sensor
aangekomen, geparkeerd. ineens ne plas koelvloeistof op de grond. kwam uit de overflow leiding, dus ik gok lucht in 't systeem
had het mij wel anders voorgesteld
positieve kant: ding is wreed krachtig maar heel snappy op de gashendel.
desolation
Legacy Member
ja we zullen het daar op houden zeker 
blijkbaar was da speedo probleem er al toen ik hem kocht, wel vriendelijk van diene mens om mij dat te melden *kuch*
tzal 9/10 de sensor zijn, is makkelijk te vervangen al een chance, enkel ergens ene vinden is iets anders want op ebay staan er enkel al gebruikte.
koelvloeistof gedoe moet ik is nazien. eerste batch is geleverd geweest met een vuldop die de druk niet goed regelde, als uwe motor dan warm staat (ventilator aan) en ge zet hem ineens af dan kan er ergens in uw systeem vloeistof wat koken en uitgespuwd worden. dopke kost maar 10EUR dus da vervang ik sowieso. ik lees wel overal dat ge ze absoluut maar moogt vullen tot aan het "min" lijntje of dat ze sowieso overlopen, dus geen idee of de vorige eigenaar hem mss overvuld had. echter toen em dieje bracht, geen gespuw.
blijkbaar was da speedo probleem er al toen ik hem kocht, wel vriendelijk van diene mens om mij dat te melden *kuch*
tzal 9/10 de sensor zijn, is makkelijk te vervangen al een chance, enkel ergens ene vinden is iets anders want op ebay staan er enkel al gebruikte.
koelvloeistof gedoe moet ik is nazien. eerste batch is geleverd geweest met een vuldop die de druk niet goed regelde, als uwe motor dan warm staat (ventilator aan) en ge zet hem ineens af dan kan er ergens in uw systeem vloeistof wat koken en uitgespuwd worden. dopke kost maar 10EUR dus da vervang ik sowieso. ik lees wel overal dat ge ze absoluut maar moogt vullen tot aan het "min" lijntje of dat ze sowieso overlopen, dus geen idee of de vorige eigenaar hem mss overvuld had. echter toen em dieje bracht, geen gespuw.
desolation
Legacy Member
da_flux zei:Ahja ze zeggen toch altijd van proberen een deftige testrit te doen, alle versnellingen testen, stuur loslaten, remmen testen enz...
Had je het toen gezien had je misschien nog wat van de prijs kunnen doen
laat ons zeggen dat ik al serieus veel van de prijs hed afgedaan
tis op zich ook geen drama, net gebeld naar BWMotors en zo'n sensorke kost 75EUR. toen ik vroeg wat de installatie zou kosten zee dieje vlakaf "kunt gij met nen inbussleutel draaien? dan kunt ge da zelf ook prima hoor". dus das ook al easy peasy
desolation
Legacy Member
Idd, morgen sensorke gaan halen en monteren en dan zalt spel wel in orde zijn.
Blijkbaar heb ik al ene waar het veel minder erg op is omdat ik nen decat heb met een corse chip, waardoor em al veel lineairder is en minder agressief. Eventueel kan ek nog altijd ne RapidBike laten plaatsen met een maatwerk mapping, maar das weer veel geld
Raarste vanal is eigenlijk dat em het enkel doet in lage toeren, dus bij vertrek of op een kort rond punt ofzo. Als ge eenmaal weg zijt dan rijd dieje enorm soepel...
Blijkbaar heb ik al ene waar het veel minder erg op is omdat ik nen decat heb met een corse chip, waardoor em al veel lineairder is en minder agressief. Eventueel kan ek nog altijd ne RapidBike laten plaatsen met een maatwerk mapping, maar das weer veel geld
Raarste vanal is eigenlijk dat em het enkel doet in lage toeren, dus bij vertrek of op een kort rond punt ofzo. Als ge eenmaal weg zijt dan rijd dieje enorm soepel...
beemer036
Legacy Member
Mr_Eko zei:Ik moet ook serieus wennen aan de gasrespons van mijne nieuwe Street. Nu besef ik pas wat een tam lammeke mijn Bandit was
Ben zo overgestapt van ne Bandit naar ne CBR600, gasrespons was ook dag en nacht verschil, maar grootste verschil vond ik dat je dan pas gewaar word wat voor nen dweil (wegligging) nen Bandit wel niet is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.