Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Joeshoe
Legacy Member
Hoe goed is een naked te doen voor woon-werk verkeer eigenlijk? Ik doe dagelijks 80km heen en terug en af en toe autostrade. Is er veel verschil met bv. in de regen te rijden op een naked of iets met kuipen? Ben momenteel sterk aan het twijfelen tussen een naked of iets meer richting een tourder/adventure aangezien het weer hier toch meer tegensteekt dan wat anders. Ik wil iets dat comfortabel genoeg is zodat ik niet miserabel op mijn werk aankom, maar toch genoeg fun-factor heeft om mij tijdens de weekends mee te kunnen amuseren, vandaar de twijfel voor een naked.
Joeshoe
Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Awel dat was ook mijn eerste gedacht, samen met de V-strom 650 of Versys. Dat zijn echter al wel "volwassen" moto's, ik weet niet of die echt aan te raden zijn voor een beginner zoals ik. Ik ben ook gene brede, dus de moto mag ook niet te groot of zwaar zijn. Het is daarmee dat ik ook naar nakeds aan het kijken ben.
beemer036
Legacy Member
Katoom zei:
Naked met touring comfort en een hoge funfactor.
Wel minder geschikt als opstapper.
Hehe, "minder"....
Ik zou zo'n smt990 zelfs totaal afraden als beginner, zit serieus wat power achter en als je te laag in toeren rijd (een beginner schakelt veel te snel) heel erg bokkig.
Langs de andere kant... als te lang wacht met schakelen trek je hem achterover voor je het weet
.1ste 10min van de testrit destijds ongewilde wheelie
, lol.Katoom
Legacy Member
Dat ding komt met wat misbruik van de koppeling nog in z'n 4e omhoog 
Nu, ge kunt hem wel serieus temmen met de gearing hoor. Tandje extra vooraan is echt een wereld van verschil bij die 990jes. 't Is nu wel niet dat iemand die totaal nog geen ervaring heeft daar op zou moeten stappen. Blok is oud en ruw, geen tc oid. Maar langs de andere kant is de motor ook weer heel voorspelbaar. Het frame is vrij flexibel in tegenstelling tot bvb een japans alu frame en dat maakt hem een pak minder gevaarlijk. Ook zit de power meer onderin waardoor het heel voorspelbaar is, dus voor een meer ervaren rijder is zo'n SM(T) echt verrassend makkelijk om agressief mee te rijden. Iemand die van supersportjes komt zal zich dan weer afvragen waar het top-end vermogen naartoe is.
Hangt eigenlijk vooral van joeshoe zijn ervaring af. Hij heeft misschien een wat agressief blok maar de motor zelf voelt super licht aan. En uiteindelijk zit het hem nog altijd in de rechterhand.
Als 'woon-werk comfortale but fun-naked' is zo'n SMT de nagel op de kop.
Nu, ge kunt hem wel serieus temmen met de gearing hoor. Tandje extra vooraan is echt een wereld van verschil bij die 990jes. 't Is nu wel niet dat iemand die totaal nog geen ervaring heeft daar op zou moeten stappen. Blok is oud en ruw, geen tc oid. Maar langs de andere kant is de motor ook weer heel voorspelbaar. Het frame is vrij flexibel in tegenstelling tot bvb een japans alu frame en dat maakt hem een pak minder gevaarlijk. Ook zit de power meer onderin waardoor het heel voorspelbaar is, dus voor een meer ervaren rijder is zo'n SM(T) echt verrassend makkelijk om agressief mee te rijden. Iemand die van supersportjes komt zal zich dan weer afvragen waar het top-end vermogen naartoe is.
Hangt eigenlijk vooral van joeshoe zijn ervaring af. Hij heeft misschien een wat agressief blok maar de motor zelf voelt super licht aan. En uiteindelijk zit het hem nog altijd in de rechterhand. Als 'woon-werk comfortale but fun-naked' is zo'n SMT de nagel op de kop.
EvilSwordfish
Legacy Member
Daarnet een CB 1000 van '99 op 2dehands gezien 
Doet me heel hard denken aan mijn Seven-Fifty en kheb goesting om erop te bieden
Maar misschien moetk ff wachten op uitspraak van de rechter in verband met mijn ongeval, om te zien waar mijn budget gaat vallen
Ook net op RAD wat zitten kijken achter kledij en dergelijke.
Dragen jullie liever leer of textiel?
Mijn vorige kledij was textiel, buiten de handschoenen. Dus als iemand dit weet, waar zit net het verschil?
Doet me heel hard denken aan mijn Seven-Fifty en kheb goesting om erop te bieden Maar misschien moetk ff wachten op uitspraak van de rechter in verband met mijn ongeval, om te zien waar mijn budget gaat vallen
Ook net op RAD wat zitten kijken achter kledij en dergelijke.
Dragen jullie liever leer of textiel?
Mijn vorige kledij was textiel, buiten de handschoenen. Dus als iemand dit weet, waar zit net het verschil?
nakedbarrel
Legacy Member
Ik heb onlangs mijn theorethisch rijbewijs gehaald en ben nu aan het rondkijken voor praktijkles, op groupon zag ik een voucher voor 9 uren les aan een prijs van 469,99€ bij rijschool Heymans in Willebroek. Is deze rijschool aan te raden? Geven ze deze acties omdat ze weinig klanten hebben? 9 uren les + examenbegeleiding kost bij APEX 710€, dit is voor mij in de buurt en al zeer positieve dingen over gehoord en gelezen + zeer lichte handelbare KTM bikes om te oefenen.
Iemand ervaringen of tips?
Iemand ervaringen of tips?
Robust²
Legacy Member
Joeshoe zei:
Versys lijkt mij zeker goede beginners moto. Gezien die afgeleid is van een ER6, kan ik me niet echt inbeelden dat die heel zwaar is en qua blok is dat zeker niet te wild om mee te beginnen. V-Strom is zelfde blok als mijn SV, aangenaam blok maar is denk ik wel al wat lomper dan een Versys (hoewel ik met beide nog niet heb gereden, gewoon indruk die ik krijg qua looks).
Sowieso dat er wel veel vergelijkende tests zijn tussen die twee, gezien dat rechtstreeks concurrenten zijn.
Een SMT is inderdaad dikke fun met toch nog veel comfort, maar alles behalve een beginnersmoto
dendaak
Legacy Member
Vraagje :
Ik heb een rijbewijs B sinds 04/2009.
Mag ik met een 125cc rijden? Stel ik kom controle tegen, is mijn rijbewijs dan in orde?
Ik las namelijk het volgende:
Voor een rijbewijs A1 indien bezit van een rijbewijs B:
Wanneer het rijbewijs werd afgeleverd voor 1 mei 2011 moet je helemaal geen opleiding volgen en mag je in Belgie met de voertuigen rijden waarvoor een rijbewijs A1 nodig is.
Mijn initiële vraag is dus, moet dat nergens staan op mijn rijbewijs?
Alvast bedankt.
Ik heb een rijbewijs B sinds 04/2009.
Mag ik met een 125cc rijden? Stel ik kom controle tegen, is mijn rijbewijs dan in orde?
Ik las namelijk het volgende:
Voor een rijbewijs A1 indien bezit van een rijbewijs B:
Wanneer het rijbewijs werd afgeleverd voor 1 mei 2011 moet je helemaal geen opleiding volgen en mag je in Belgie met de voertuigen rijden waarvoor een rijbewijs A1 nodig is.
Mijn initiële vraag is dus, moet dat nergens staan op mijn rijbewijs?
Alvast bedankt.
Jimmeh
Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Leer vinden meeste mensen beter zitten en word ook beschouwd als veiliger. Textiel heeft dan weer het voorbeeld dat je het in de winter en zomer kan gebruiken dmv een binnenvest/broek. Daarboven is textiel meestal bestand tegen regen+wind. Uiteraard is de prijs van leer ook een pak hoger.
In mijn ogen ben je het beste af met een leren pak voor in de warmere maanden en een textielpak voor tijdens de kou/regen.
dendaak
Legacy Member
Bedankt nog een vraagje:
1. Leeftijd:
. Minimum 24 jaar of ouder.
Dit jaar in oktober ben ik 24 jaar. Mag ik nu al reeds mijn theorie halen? Daar er staat:
Theorie examen afleggen is mogelijk vanaf:
17 jaar en 9 maanden
Wat moet ik dan in die tussen periode doen van pakweg 9 maanden?
Alvast bedankt.
1. Leeftijd:
. Minimum 24 jaar of ouder.
Dit jaar in oktober ben ik 24 jaar. Mag ik nu al reeds mijn theorie halen? Daar er staat:
Theorie examen afleggen is mogelijk vanaf:
17 jaar en 9 maanden
Wat moet ik dan in die tussen periode doen van pakweg 9 maanden?
Alvast bedankt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.