Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

langun

Legacy Member
Voor zover ik weet mogen moto's gewoon op het voetpad staan indien er nog steeds minstens 1,5 meter ruimte vrij is op het voetpad om te passeren? Dat heb ik alleszins vorig jaar in juni geleerd...

E-riko

Legacy Member
Ik zeg u wat het zwaantje ons verteld heeft mbt de regelgeving voor moto's zoals die NU is...

En het mag dus niet (meer).
Rechtzekerheid is een lachertje geworden.

Je doet ermee wat je wil natuurlijk.

Spartagon

Legacy Member
Mijn ervaring met de dag van de motorrijder in Heist op den berg was positief.
Alles mooi geregeld.
2 testritten gedaan, de Ducati Scrambler en de Honda Africa Twin.
De Honda Africa Twin is me wel heel goed bevallen.

Jimmeh

Legacy Member
Het is gewoon niet duidelijk of parkeren op het voetpad nu mag of niet en met welke voorwaarden.

Zolang je niet asociaal opgesteld staat ga je er geen problemen mee krijgen.

Pompi

Legacy Member
ook ff naar Heist op den berg gereden.. de vriendin had echter pas gedaan om 14h me werken dus uiteindelijk pas tegen 15h ofzo kunnen vertrekken om dan om 16h aan te komen.
uiteindelijk wast ons ook niet echt om testritten te doen, de vriendin durft da nog niet ook al heeft ze haar rijbewijs
ook al zag ik volk nen helm uit den auto halen, dan denk ik toch ook dag ge als leverancier me een klein hartje uwe moto meegeeft

doel voor mij was vooral den AT is in het echt te bezien, en den NC750 voor de vriendin.
Ze stonden er alle 2 wel, en er ga zeker wel een testritje van komen binnenkort!

voor de rest wel gezellig, voor het goe half uur dat we er waren toch een babbelke gedaan en wa kunnen staren op de ducatikes ^^

Spartagon

Legacy Member
Pompi zei:
ook ff naar Heist op den berg gereden.. de vriendin had echter pas gedaan om 14h me werken dus uiteindelijk pas tegen 15h ofzo kunnen vertrekken om dan om 16h aan te komen.
uiteindelijk wast ons ook niet echt om testritten te doen, de vriendin durft da nog niet ook al heeft ze haar rijbewijs
ook al zag ik volk nen helm uit den auto halen, dan denk ik toch ook dag ge als leverancier me een klein hartje uwe moto meegeeft

doel voor mij was vooral den AT is in het echt te bezien, en den NC750 voor de vriendin.
Ze stonden er alle 2 wel, en er ga zeker wel een testritje van komen binnenkort!

voor de rest wel gezellig, voor het goe half uur dat we er waren toch een babbelke gedaan en wa kunnen staren op de ducatikes ^^

Ik kan u vertellen dat als ge de kans krijgt, zeker ne keer een testrit te doen met den AT. Ik was erg onder den indruk.
Zozeer dat hij zal in overweging genomen worden bij volgende aankoop.

E-riko

Legacy Member
Spartagon zei:
Ik kan u vertellen dat als ge de kans krijgt, zeker ne keer een testrit te doen met den AT. Ik was erg onder den indruk.
Zozeer dat hij zal in overweging genomen worden bij volgende aankoop.

moest ge daarvoor kiezen, zou ik die ook es willen bezien int echt :)

dee

Legacy Member
E-riko zei:
Ik zeg u wat het zwaantje ons verteld heeft mbt de regelgeving voor moto's zoals die NU is...

En het mag dus niet (meer).
Rechtzekerheid is een lachertje geworden.

Je doet ermee wat je wil natuurlijk.

Dan is die verkeerd.
Artikel 23. Stilstaan en parkeren

Artikel 23.4

De raad van state heeft enkel een artikel van de bijzondere bescherming van motorfietsen vernietigd.

E-riko

Legacy Member
goe bezig meneer de zwaan dan! :)

iemand die goesting heeft om het arrest op te zoeken? zal me er ook mee bezig houden als ik tijd en goesting vind

kakature

Legacy Member
Hoe vinden jullie interessante routes? Ik ken routeyou.be maar daar staan er niet echt zo veel op.
Ben recent naar Gent verhuisd en ik ken hier heel weinig in de buurt. Kent iemand wat toffe streken?

/Edit

Nu ik toch bezig ben: en goeie garages voor onderhoud?

E-riko

Legacy Member
had gehoopt op nen 4 cilinder Honda en voila hebt zo enen dus je hebt geluk want das nu net de specialisatie van ene Raan
https://www.facebook.com/rsmotors
Home | RS motors - Motoronderhoud en service Gent

Gelegen te Gent.
Specialisatie en passie voor customsbuilds, vooral 4 cilinder Honda's
Maar doet ook algemeen onderhoud met kennis van zaken en goedkoper dan officiele dealers.

Ken een Honda Deauville rijder die een officiele dealer (niet van Honda weliswaar) heeft gedumpt voor RS motors.
Ikzelf zocht ook een Honda dealer, in Gent en liefst officieel, maar helaas die bestaan niet....Dichtste is die in Zelzate of Zottegem...

Dus momenteel moet ik mijn grote onderhoud (nog) doen bij RS motors.
Heb zelf een luchtgekoelde 4 cilinder, CB1100EX en stel mijn vertrouwen in hem ipv 25 tot 30km ver te moeten rijden voor onderhoud.
Ga zelf de oliebeurten doen, maar voor de rest ga ik bij hem, oa kleppen controleren (en hopelijk nie hoeven afstellen)

Voor mijn 50cc Honda Zoomer ga ik ook al bij hem.

E-riko

Legacy Member
van die site met die routes wist ik ook nie af, handy :)

moeste u vervelen en tis mooi weer en ge wilt es rijden en kennismaken omstreke gent, moogde altijd nen pm sturen

Fepl

Legacy Member
Wat vinden jullie van een Yamaha mt 07 als eerste motor? Ik lees er heel wat positieve dingen over en het kriebelt toch wel een beetje :)

E-riko

Legacy Member
Tis Japans, tis licht en tis niet te zwaar. Alle elementen voor nen degelijken beginnersmoto.
De rest moet ge zelf uitzoeken door testrijden, reviews te lezen en fora van de moto in kwestie uit te pluizen.

GS|Demogorgon

Legacy Member
Mijne maat heeft er zo ene gehad. Ik heb er eens 10min mee gereden, en dat ding was enorm lichtvoetig en vinnig.
En zeker voor die prijs kunt ge niet sukkelen!
Alleen het zadel was niet echt comfortabel, maar er staat een beter in de optielijst ;)

Pieter3770

Legacy Member
Ikzelf had deze ook op 1 staan voor mijn eerste aankoop volgende maand, maar neig nu naar de retro variant ervan, de xsr 700. Na testrit beslis ik, maar de reviews zijn alleszins positief.

langun

Legacy Member
Die xsr 700 is inderdaad ook knap, zonder met één van de twee moto's te hebben gereden vraag ik mij enkel af of de looks het prijsverschil waard is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan