Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Necre0
Legacy Member
Begint hier inderdaad ook weer te kriebelen om de Duc van stal te halen.
De "oude" monster look, was ook de reden waarom ik de 695 heb aangekocht, het heeft iets "retro" of nostalgisch voor me.
Die MT-09 is inderdaad een aardig beestje, ik heb hier motoren Lammens om de hoek zitten, dus ik spring daar even binnen.
Groeten,
De "oude" monster look, was ook de reden waarom ik de 695 heb aangekocht, het heeft iets "retro" of nostalgisch voor me.
Die MT-09 is inderdaad een aardig beestje, ik heb hier motoren Lammens om de hoek zitten, dus ik spring daar even binnen.
Groeten,
kakature
Legacy Member
Fasor zei:Dit weekend ga ik naar de ardennen. Het gaat zonnig weer worden enkel nog wat koud (6 graden op zaterdag, 4 op zondag).
Nog te koud om te genieten van een ritje of doen? Anders neem ik de auto
Ik zou het wel doen eigenlijk! Zeker met zo'n zonnetje zal het leuk zijn en zal het alleszins niet nat liggen. Warm zal het niet zijn maar je kan je daarop voorzien!
.
E-riko
Legacy Member
WeedJunk zei:Was een lekker weertje vandaag! Ook op pad geweest, alleen was de koers rond Gent wat vervelend
en eergisteren, gisteren én morgen.
Kilometers doen zolang het mooi is!
Wel grappig dat de moto die het best tot zijn recht komt zonder koffers nu nen huge topkoffer meesleurt en de moto die bekend staat om zijn bakken, nu naked rijdt
Fasor
Legacy Member
Ik ben dit weekend naar Spa gereden. Ik ben daar wel blijven overnachten, gelukkig. Het was me toch nog net iets te koud zonder handvat verwarming en op een naked.
Banen lagen er ook wel nog wat vuil bij, maar al bij al heb ik er toch van genoten. Ik kijk al uit naar de Lente!
Even iets anders, hebben jullie ook zo hard last van de wind? Op de autostrade voel ik me redelijk onveilig omdat ik met het gevoel zit dat mijn motor elk moment omver gewaaid kan worden.
Banen lagen er ook wel nog wat vuil bij, maar al bij al heb ik er toch van genoten. Ik kijk al uit naar de Lente!
Even iets anders, hebben jullie ook zo hard last van de wind? Op de autostrade voel ik me redelijk onveilig omdat ik met het gevoel zit dat mijn motor elk moment omver gewaaid kan worden.
E-riko
Legacy Member
ja, veel last van de wind, maar niet het gevoel dat ik omvergewaaid wordt
Heb je dan zo'n lichte moto?
Mijn 'onveiligheidsgevoel' is dat ik af en toe last heb van een lichte voorwielinstabiliteit (wobble int Engels), weliswaar enkel rond mijn (elektronisch begrensde) topsnelheid van 171km/u (op gps).
Normaal moet mijn 260kg wegende moto rijden als op rails, maar dat kan aan het windscherm liggen of aan de 2 gewichtjes rond de spaken...
Zal die bij onderhoud laten nakijken en uitbalanceren.
Heb es willen testen zonder mijn windscherm en ik raakte zelf niet verder dan 151km/u wegens te ondraagelijk :/
Heb je dan zo'n lichte moto?
Mijn 'onveiligheidsgevoel' is dat ik af en toe last heb van een lichte voorwielinstabiliteit (wobble int Engels), weliswaar enkel rond mijn (elektronisch begrensde) topsnelheid van 171km/u (op gps).
Normaal moet mijn 260kg wegende moto rijden als op rails, maar dat kan aan het windscherm liggen of aan de 2 gewichtjes rond de spaken...
Zal die bij onderhoud laten nakijken en uitbalanceren.
Heb es willen testen zonder mijn windscherm en ik raakte zelf niet verder dan 151km/u wegens te ondraagelijk :/
Fasor
Legacy Member
E-riko zei:ja, veel last van de wind, maar niet het gevoel dat ik omvergewaaid wordt
Heb je dan zo'n lichte moto?
Mijn 'onveiligheidsgevoel' is dat ik af en toe last heb van een lichte voorwielinstabiliteit (wobble int Engels), weliswaar enkel rond mijn (elektronisch begrensde) topsnelheid van 171km/u (op gps).
Normaal moet mijn 260kg wegende moto rijden als op rails, maar dat kan aan het windscherm liggen of aan de 2 gewichtjes rond de spaken...
Zal die bij onderhoud laten nakijken en uitbalanceren.
Heb es willen testen zonder mijn windscherm en ik raakte zelf niet verder dan 151km/u wegens te ondraagelijk :/
Ja, het is moeilijk te beschrijven. Op een gewone boerenweg kan ik makkelijk tot 140-150 (op de teller) rijden zonder mij onveilig te voelen.
Maar op de autostrade zit ik al bij 120 met een motor die heel instabiel voelt. Ik heb altijd heel veel last van wind. Ook de motor voelt heel instabiel aan bij de hogere snelheden (meestal op autostrade).
Mijn motor is ook wel vrij licht, gs500.
E-riko
Legacy Member
is idd een lichte moto, en een snelweg is ook redelijk open, de wind vindt je gemakkelijk, ge moet al een zware moto hebben die stabiel aanvoelt op de autoweg bij winden.
Supersport motos weet ik niet, maar ik vermoed door de aerodynamische zithouding dat die er minder last van hebben dan rechtopzittende nakeds, zeker lichte rechtopzittende nakeds.
Supersport motos weet ik niet, maar ik vermoed door de aerodynamische zithouding dat die er minder last van hebben dan rechtopzittende nakeds, zeker lichte rechtopzittende nakeds.
Mee
Legacy Member
Met supersports is dat inderdaad totaal geen probleem, dat is stabiel tot en met Duitse autobahn-snelheden (vind ik toch).
Enige vervelende momenten zijn als je een vrachtwagen die 70+ rijdt in de tegenovergestelde richting tegen komt en de turbulentie op de autostrade achter grote SUV's/camionetten (met bijhorend opvliegend stof ook).
Enige vervelende momenten zijn als je een vrachtwagen die 70+ rijdt in de tegenovergestelde richting tegen komt en de turbulentie op de autostrade achter grote SUV's/camionetten (met bijhorend opvliegend stof ook).
Fasor
Legacy Member
Dus elke naked heeft wel dit instabiele gevoel op de autostrade? Ik kan me voorstellen dat als je een zware motor hebt (BMW GS, ...) dat je hier veel minder last van hebt.
Voor de rest ben ik wel tevreden van mijn motor, soms wat weinig vermogen maar het gaat nog. Enkel zuipt hij wat veel olie. 0,5L op 140 km autostrade, hij lekt wel aan een dichting. Dat zou ik eens moeten repareren.
Voor de rest ben ik wel tevreden van mijn motor, soms wat weinig vermogen maar het gaat nog. Enkel zuipt hij wat veel olie. 0,5L op 140 km autostrade, hij lekt wel aan een dichting. Dat zou ik eens moeten repareren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.