Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Jimmeh

Legacy Member
Waarschijnlijk houd je je stuur te hard vast, al is het wel normaal dat je handen wat gaan tintelen van de trillingen van de motor

Mee

Legacy Member
[Az3r];16753408 zei:
ben tijdje geleden begonnen met leren rijden, heb al enkele uren gereden maar krijg na een tijdje last van slapende(tintelende) handen zowel links als rechts. Iemand een oplossing? motor is een yamaha R6.
Idd minder hard vast pakken misschien (maar dan zijn het eerder de polsen die pijn beginnen doen denk ik). Blijkbaar kan dat ook aan de t-shirt (of wat ge er onder ook draagt) liggen die wat te veel bloed af snijdt aan uw oksels.
Ik heb het soms ook maar op ander momenten dan weer niet. Vies gevoel vooral als ik stop en mijn handschoenen uit doe, precies of er zit elektriciteit in mijn vingers :).

Katoom

Legacy Member
Had ik ook bij men r6 en dat kwam door de trillingen. Was wel enkel bij heel lange ritten.

Caracalla

Legacy Member
Sneller rijden helpt ook... :)
Minder hard je stuur vastnemen
Meer met je knieën op je tank duwen en meer je beenspieren gebruiken

Wanneer je rijdt in jeans, ga je er automatisch meer last ervan hebben.
Met leder glij je zoveel niet op je zadel, en ga je dus minder je handen gebruiken.

Yuut

Legacy Member
faun, vraag Gonzo is, die zijn schakelpoot was ook krom.
Zal ondertussen wel al vervangen zijn.

Ben ook 'op mijn bek gegaan' gisteren: wou moto op centerstand zetten omdat de baan wa scheef was, bam grond op. beetje krassen op den uitlaat ma soit goe gelachen xD

Gonzo

Legacy Member
Yuut zei:
faun, vraag Gonzo is, die zijn schakelpoot was ook krom. Zal ondertussen wel al vervangen zijn.
Ik rij ondertussen al een jaar rond mee ne scheve shift lever :D
't Wordt hoog tijd dat ik eens op tafel ga slaan bij mijnen dealer, ik moet alles daar 5 keer bestellen precies... Ofwel ligt hij daar weeral 6 maanden mr laten ze niks weten :ironic:

Anyway, shift lever vervangen is normaalgezien een werkske van 2 keer niks.
Paar vijzen losdoen en den nieuwe derop steken :)

Yuut zei:
Ben ook 'op mijn bek gegaan' gisteren: wou moto op centerstand zetten omdat de baan wa scheef was, bam grond op. beetje krassen op den uitlaat ma soit goe gelachen xD
LOL, ik zou daar nie echt mee kunnen lachen in uw plaats :p

Faun

Legacy Member
Kzal mijne shift lever dan bestellen en zelf proberen plaatsen. Kheb al kosten genoeg de laatste tijd. :)

jm188

Legacy Member
I SURVIVED

Net terug van 1620 km duitse en franse asfalt, and i kept the shiny side up :)

Katoom

Legacy Member
Das gewoon 1 vijske los draaien, Shift lever eraf trekken, andere erop steken en terug vastvijzen. En als je het eventueel wenst loctite gebruiken om het risico te vermijden dat hij terug loskomt.

ghosthaunt

Legacy Member
Gisteren de baanscreening gedaan en vond het eigenlijk niet interessant :unsure:
De screening+ (op terrein) was veel interessanter imo.

Opmerkingen die ik kreeg:
- Ook bij trage/flauwe bochten zou ik aan de buitenkant moeten beginnen en naar de binnenkant toe rijden.
Zie daar eigenlijk het nut niet van in als ge het einde van de bocht al van ver kunt zien, maar soit.
- Auto voor me stopt voor een stop-bord, ik stop erachter en moet rechts afslaan. Auto vertrekt, ik kijk snel even of er verkeer van links afkomt en ga mee met de auto. 'k Moest natuurlijk ook gestopt hebben aan dat bord :sop:
- Ik mocht inhalen!
Trage bmw (volgens begeleider: "de trut met die bmw die 50 deed waar 70 mocht, 30 waar 50).
Had die wrs 10min constant voor me. Dacht dat ik niet mocht inhalen, en er dus een poos achter gehangen. :doh:

Toch een schoon ritje gedaan en enkel voor oudere rijders of rijders die herbeginnen kan het wel eens interessant zijn.

beemer036

Legacy Member
Gonzo zei:
't Wordt hoog tijd dat ik eens op tafel ga slaan bij mijnen dealer, ik moet alles daar 5 keer bestellen precies... Ofwel ligt hij daar weeral 6 maanden mr laten ze niks weten :ironic:

Ken dat...

Onderdelen besteld, paar keer zelf gaan horen en steeds niet binnen, op den duur werden ze een beetje ambetant precies en zeiden ze (nog op vriendelijke manier) dat ze me wel gingen bellen als het er was + dat het 15/08 zeker zou binnen zijn (al besteld van begin juni omdat ik er de rit van eind juli :rofl:... mee wou doen).
Rijd er dus niet meer naartoe en tot op de dag van vandaag niks meer van gehoord.

Het enige klote is dat ik zo stom ben geweest om op voorhand te betalen, doe ik dus int vervolg niemeer.

Affinity

Legacy Member
eerste stuik gezet op E34 deze ochtend tijdens spitsuur, kan het gelukkig navertellen en lig gelukkig thuis te herstellen

desolation

Legacy Member
beemer036 zei:
Ken dat...

Onderdelen besteld, paar keer zelf gaan horen en steeds niet binnen, op den duur werden ze een beetje ambetant precies en zeiden ze (nog op vriendelijke manier) dat ze me wel gingen bellen als het er was + dat het 15/08 zeker zou binnen zijn (al besteld van begin juni omdat ik er de rit van eind juli :rofl:... mee wou doen).
Rijd er dus niet meer naartoe en tot op de dag van vandaag niks meer van gehoord.

Het enige klote is dat ik zo stom ben geweest om op voorhand te betalen, doe ik dus int vervolg niemeer.

Uw geld terug eisen he, als de leveringstermijn onredelijk is hoeft ge daar niet akkoord mee te gaan. Uwen dealer moet de bestelling maar afzeggen.

Burny

Legacy Member
Arylia zei:
eerste stuik gezet op E34 deze ochtend tijdens spitsuur, kan het gelukkig navertellen en lig gelukkig thuis te herstellen

Ai, what happened? En hoe erg is de schade?

Affinity

Legacy Member
spierscheur in mijn kuit en in ander been mijn knie da open lag, maar normaalgezien geen schade buiten die wonde.. vrijdag controle door dokter

autos da hun rem toekloppen en ja tlag glad/nat en bij minste dak remde was mijn voorwiel weg... auto stond in panne in de garage dus moest wel met de motor gaan werken... :')

mijn motor hebbek niemeer gezien , ben weggevoerd geweest en na onderzoek en verzorging mochtek naar huis

mijn ouders zijn nu motor gaan depanneren naar de garage en die ging zien wa de schade is, de politie zei mij int ziekenhuis dat het meeviel, dus vooral blikschade van te schuiven en pinker/remhendel...

iphone 4s is ook verbrijzeld :) vannamiddag komt er nog iemand van verzekering materiele schade opnemen... hopelijk alleen maar goed nieuws vanaf nu

Renegadexxripxx

Legacy Member
Dat wordt toch gezien als een accident in fout zeker? Daar je in principe voor eender wat moet kunnen stoppen...

beemer036

Legacy Member
Ja begrijp eigenlijk ook niet goed wat de verzekering komt doen, is toch gewoon dikke pech voor u?
Of je moet een omnium hebben ofzo.

En had je moto ABS of niet?

gumball4000

Legacy Member
beemer036 zei:
Ja begrijp eigenlijk ook niet goed wat de verzekering komt doen, is toch gewoon dikke pech voor u?
Of je moet een omnium hebben ofzo.

En had je moto ABS of niet?

Ben er zeker van dat hij geen abs had =/
Maar voor de rest wens ik je spoedig herstel!!

@jm 188: Deze ochtend ter hoogte van de Q8 in Herent een witte Triumph zoals den uwe gezien. Waard gij da nu? :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan