Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
lijkt me ook wel superveel vo ne cbf 500. 'k vermoed da die dingen nieuw nie zoveel meer kosten (4-5k euro)?
j

j3T

Legacy Member
Ben kompleet aan't vangen. Ik wil stoppen met rijden en terwijl stuur ik mails voor info over een Tiger 800. Somebody stop me -_-'
R

Robust²

Legacy Member
Eens een Twiins D1-LSA bluetooth headset mee genomen om te proberen vanop het werk. Aangenaam om m'n GPS te kunnen volgen zonder te moeten kijken, maar maakt m'n helm wel minder comfortabel. Ik zou gewoon enkel dunne speakers willen, gezien die microfoon ook maar in de weg zit en ik met niemand moet praten :/
T

Terror Factor

Legacy Member
zulle wel doelgerichte dingskes voor bestaan, veronderstel ik?
Anders zoals mij doen, op ebay ne jabra bt2020 kopen voor <20$, en daar kunt ge dan elke 3.5mm koptelefoon aanhangen da ge wilt :)
R

Robust²

Legacy Member
Uhu, ook al over gedacht om zo'n bluetooth receiver naar 3.5mm jack te kopen maar dan kan ik wel geen oordoppen meer indoen ook. Ik gebruik m'n GPS net enkel voor lange ritten, waar ik liefst oordoppen voor aandoe :p
W

WeedJunk

Legacy Member
Goede in-ears geven ook genoeg demping ze, alleen vind ik dat het ambetant begint te zitten na een tijd, uw helm duwt er op. Misschien zelf iets van speakertjes assembleren met ne 3.5mm jack? Keer bij Velleman passeren :p
C

Caracalla

Legacy Member
Voor vandaag en morgen hebben we een Duke 125cc gehuurd voor de vriendin.
Ze is bezig met haar rijbewijs en na 4 uur les nu ging het al redelijk maar ze voelt haar nog wat ongemakkelijk en had graag eens een weekendje op het gemak rondgetuft, een beetje geoefend op het traag rijden enz...

Is nog een deftig ding. Degelijk gebouwd, leuke display. Voelt als een volwaardige moto aan, maar damn... TRAAG. lol

Straks is ze gaan werken en ga ik er uitvoerig mee gaan testrijden :)
K

Katoom

Legacy Member
Caracalla zei:
Voor vandaag en morgen hebben we een Duke 125cc gehuurd voor de vriendin.
Ze is bezig met haar rijbewijs en na 4 uur les nu ging het al redelijk maar ze voelt haar nog wat ongemakkelijk en had graag eens een weekendje op het gemak rondgetuft, een beetje geoefend op het traag rijden enz...

Is nog een deftig ding. Degelijk gebouwd, leuke display. Voelt als een volwaardige moto aan, maar damn... TRAAG. lol

Straks is ze gaan werken en ga ik er uitvoerig mee gaan testrijden :)
Klik om te vergroten...
No shit. 't Is ne KTM. :p :unsure:
C

Caracalla

Legacy Member
Pijnpuntje is wel de positie van de achterrem.
Dat pedaal zit gewoon verkeerd. 'k zit er altijd naast. En ik dacht da't m'n vriendin aan't zeveren was toen ze zei dat ze het pedaal de helft van de tijd niet vond, maar ze heeft weldegelijk gelijk.

Ook het zadel is eigenlijk iets te breed vind ik. Dat valt op doordat het zadel zo hard is aan de zijkanten.

Voor de rest nog niet veel problemen opgemerkt.
Remmen zijn héél goed.
Wegligging is heel goed.
Gear indicator is een pluspunt.
Shift indicator is wel handig, want je hebt de neiging te blijven revven omdat het ding zo pokketraag is.

I.v.m. de CBR125 vind ik dat deze wel minder koppel heeft. En het overall gevoel is dat deze minder vlot is door het verkeer in het stad.
Toch gaat die Duke 107-108km/h op de teller van m'n R6. Kon zelfs goed mee op een 90km/h baan.

Natuurlijk is de zithouding e.d. heel wat anders dan zo'n CBR.
F

Faun

Legacy Member
Daarnet op mn bek gegaan. Ik reed aan 30 per uur achter een treintje auto's. Ik nam eerlijk gezegd eigenlijk iets te weinig afstand. Opeens gaat die voor mij echt op z'n rem staan, ik rem volop met mn voorrem en bij het stilstaan schuif ik uit (geen abs). Gelukkig niet in z'n gat gevlogen. Motor is ongeveer nog een meter verdergeschoven. Ik ga een serieuze blauwe plek hebben, aan mn motor zelf is er niks buiten mijn schakepedaal die helemaal gebogen zit. Iemand die richtprijsje weet om te vervangen?

PS: die pipo die opeens stopte is gewoon gewoon na 10 seconden terug doorgereden.
j

j3T

Legacy Member
Zou in alle geval die pipo gaan aangeven als ge zijn nummerplaat hebt. Alhoewel ge hem niets kunt aanwrijven over zijn remmaneuver is het wel verplicht om hulp te bieden als ik het juist heb. Vluchtende mensen = allen 't gevang in imo.
F

Faun

Legacy Member
​
dacuba zei:
Kan ook zijn dat hij het niet gezien heeft he, niet te snel oordelen. Wel klote ja.
Klik om te vergroten...

Hij heeft het zeker gezien. Hij is een tiental seconden gestopt en heeft mij gezien in zn achteruitkijkspiegel en opeens stoof hij ervandoor. Door adrenaline hebk niet op nummerplaat gelet. Mn eerste zorg was mn motor zo rap mogelijk afleggen en van baan krijgen (wat verassend goed lukte met al dat adrenaline in mn lijf :crazy:, op 2 seconden hadk hem rechtgetrokken.)

Ik ga kijken om een nieuw schakelpedaal zelf aan te kopen. Is dat moeilijk om zelf te vervangen?
J

Jimmeh

Legacy Member
Als ge rechtstaad en er niet echt iets mis lijkt verplicht de wet niet dat ge moet helpen, wel associaal natuurlijk.
Schakelpedaal vervangen is meestal niet moeilijk, maar da hangt natuurlijk sterk van model tot model af.
C

Caracalla

Legacy Member
dacuba zei:
Daar zijn ze dan ook (max) voor gemaakt he.. hoeveel betaalt ge om zoiets te huren?
Klik om te vergroten...

90 euro in't weekend voor een dag, 70 euro tijdens de week.
Maar ze hebben veel te huur. De vriendin heeft gewoon nog geen voorlopig rijbewijs, dus de 125cc was de enige optie.

hautekiet.be => motoren => motorverhuur
vind je alle moto's + hun prijzen

Vind het al bij al goed meevallen.
[

[Az3r]

Legacy Member
ben tijdje geleden begonnen met leren rijden, heb al enkele uren gereden maar krijg na een tijdje last van slapende(tintelende) handen zowel links als rechts. Iemand een oplossing? motor is een yamaha R6.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan