Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
), kwam ik dus aan de eerder vernoemde bedragen desolation
Legacy Member
Terror Factor zei:Ook waar, ma meerdere keren een uur is wel leuk
En ja, de echte competitiegerichte blokken zijn nog wa erger, da had 'k er toen zelfs ni voor over.
Vandaar da 'k mijne heb gekozen, zo 'hardcore' mogelijk (was de lichtste versie me da blok), ma nog 'redelijke' onderhoudsintervallen.
Nuja, da's allemaal heel relatief natuurlijk.
Achja, we zien wel
Klopt, ben 2 maand terug nog is gaan zien naar een VOR 530. Prachtig ding, reed fantastisch, meticuleus onderhouden. Maar ik ga echt niet om de 40u, 20u of 8u (rustig, sportief, competitie) mijn olie verversen ze.
Huasheng
Legacy Member
Voor zover ik weet moet je je plaat indienen als je de moto compleet uitschrijft. Maar aan beemer zijn post te zien is dat volledig uitschrijven (voor de winterperiode) het niet echt waard. Je wint niet bijster veel. Dan kan je evengoed enkel de verzekering opzeggen voor de winterperiode, en plaat behouden (en dus ook 1 jaar taks betalen).Terror Factor zei:Oh, ff een vraagje: kunt ge uw moto nog uitschrijven tijdens de winter(dus 6 maand geen verzekering en taks betalen), EN uw plaat houden?
Zou een beetje belachelijk zijn als ge elk jaar een andere plaat moet kopen, al vrees 'k da da wel het geval gaat zijn. Ze hebben me nu zelfs opnieuw BIV aangeteld, moet 'k nog gans veel moeite doen om daar bezwaar tegen in te dienen. Vraag me af hoeveel mensen ze zo al liggen gehad hebben
:
En dan bespaar je jezelf ook ieder jaar al die miserie met de plaataanvraag
Geen idee of dat recent veranderd is, maar ik heb (in 2010) perfect mijn verzekering kunnen opzeggen, en mijn plaat behouden. Ik dacht wel dat er toen hier iemand de opmerking had gemaakt dat daar wel een limiet opstaat. Ik dacht één jaar.jm188 zei:
Faun
Legacy Member
Kzou deze week graag zelf eens een onderhoud doen op mijn hornet.
Iemand die een handleiding heeft van wat ik precies moet doen en hoe? Olie verversen, nieuwe luchtfilter, nieuwe oliefilter,..
Kben niet lomp in zo'n dingen maar ik wil zeker zijn dat ik niks kapot maak en dat ik het van eerste keer goed aanleer.
Iemand die een handleiding heeft van wat ik precies moet doen en hoe? Olie verversen, nieuwe luchtfilter, nieuwe oliefilter,..
Kben niet lomp in zo'n dingen maar ik wil zeker zijn dat ik niks kapot maak en dat ik het van eerste keer goed aanleer.
Terror Factor
Legacy Member
Alleen de verzekering opzeggen zou ook al interessant zijn, want daar zit idd het meeste geld. Heb het echter is nagevraagd, en ze willen dan ook da ge uw plaat terug indient (en dus alles eigenlijk opzegt). Een paar jaar terug kon 'k idd nog enkel m'n verzekering opzeggen/laten pauzeren, ma nu doen ze da ni meer omwille van misbruik (alsof de verzekering daar zelf last van heeft -_-).
Zou toch minstens 100 euro schelen puur op verzekering als ik het zou kunnen opzeggen voor 6 maanden.
Pf ja, da's er los over, da heb 'k er dus ook ni voor over. 20 uur komt ongeveer overeen me 1000km. Er zijn er zelfs een heel deel op het sm-forum die het om de 500 km doen :////
Zou toch minstens 100 euro schelen puur op verzekering als ik het zou kunnen opzeggen voor 6 maanden.
desolation zei:
Pf ja, da's er los over, da heb 'k er dus ook ni voor over. 20 uur komt ongeveer overeen me 1000km. Er zijn er zelfs een heel deel op het sm-forum die het om de 500 km doen :////
gumball4000
Legacy Member
Faun zei:
Nakeds van Hondas zijn de makkelijkste voor onderhoud, mooi begin om het te leren dus
.Onderaan ter de motor zit een schroef, die moet je losmaken en de olie uit laten lopen.
En ter hoogte van het begin van de uitlaat zit de oliefilter (zo groot als een mosterdglas..alé ongeveer
). Deze vijs je er ook van af en dan steek je de nieuwe er op ==> vijs onderaan de motor er terug op en dan terug allemaal met olie vullen en af en toe de motor nekeer starten om te zien of em klaagt dat er te weinig olie in zit 
. Indien nodig dus ook bijvullen Terror Factor
Legacy Member
Hm, da's nog wel het checken waard.
@hua: 'k had het in de vlugte eens gevraagd toen 'k m'n verzekering ben gaan aanvragen, maar toen zeiden ze dat ze dat dus niet meer deden.
Da was bij Ethias btw, een paar jaar terug heb 'k daar wel zonder problemen m'n verzekering gepauzeerd, en mocht 'k m'n plaat ook houden, als 'k me goed herinner.
@hua: 'k had het in de vlugte eens gevraagd toen 'k m'n verzekering ben gaan aanvragen, maar toen zeiden ze dat ze dat dus niet meer deden.
Da was bij Ethias btw, een paar jaar terug heb 'k daar wel zonder problemen m'n verzekering gepauzeerd, en mocht 'k m'n plaat ook houden, als 'k me goed herinner.
Caracalla
Legacy Member
Zit te denken om in november een tripje (4-5 dagen) richting Aken te plannen.
1. de vriendin zal gelukkig zijn dat we "op reis" gaan
2. ik kan naar fc-moto en dergelijke gaan kijken
Ik ga zeker met de auto, afhankelijk van het weer de remorque met de moto erachter.
Maar kan iemand een of ander hotelletje aanbevelen in de buurt? Mag er een aantal km's van liggen hoor
1. de vriendin zal gelukkig zijn dat we "op reis" gaan
2. ik kan naar fc-moto en dergelijke gaan kijken
Ik ga zeker met de auto, afhankelijk van het weer de remorque met de moto erachter.
Maar kan iemand een of ander hotelletje aanbevelen in de buurt? Mag er een aantal km's van liggen hoor
ghosthaunt
Legacy Member
Misschien niet direct in de buurt, maar op 2 uur ervan ligt het motorhotel Gus te Morbach. Heb daar vorig jaar 2 nachten verbleven.Caracalla zei:Maar kan iemand een of ander hotelletje aanbevelen in de buurt? Mag er een aantal km's van liggen hoor
Toen zaterdagavond met alle motorrijders die er verbleven samen rond de bbq gestaan, uitzicht op het Moezelgebergte, leuke wegen in het rond, uitbaters zijn enorm vriendelijke Hollanders, 's avonds / 's nachts in hun café vertoeven...
Motorhotel Eifel Moezel Hunsruck
beemer036
Legacy Member
ghosthaunt zei:
Op verlof/vakantie gaan naar Aken en dan een dikke 200km verder een hotel/herberg nemen??
Hmmm..
Tijdens onze laatste Ardennenrit zaten we in De Lanterfanter, ietskes duurder als ik die prijzen van die GUS bekijk maar ook wel dik in orde, ligt in bosrijk gebied bovenop een dal, prachtig uitzicht. Kleine 100km van Aken.
Herberg de Lanterfanter in de Ardennen voor wandelaars, fietsers, mountainbikers en motorrijders.
GenesisX
Legacy Member
https://www.beyondgaming.be/forums
Even aan het herhalen wat ik allemaal nodig heb voor moto. Dus: theorie, rijbewijs (+voorlopig), leren pak, helm, schoenen, handschoenen, moto (liefst wel eh), nummerplaat, verzekering, ... Nog iets dat ik vergeet? Zal wel nie goedkoop zijn zeker? Zou voor een jaar zijn, dan vertrek ik naar het buitenland. En nu met die rijbewijzen die veranderen...
Even aan het herhalen wat ik allemaal nodig heb voor moto. Dus: theorie, rijbewijs (+voorlopig), leren pak, helm, schoenen, handschoenen, moto (liefst wel eh), nummerplaat, verzekering, ... Nog iets dat ik vergeet? Zal wel nie goedkoop zijn zeker? Zou voor een jaar zijn, dan vertrek ik naar het buitenland. En nu met die rijbewijzen die veranderen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.