Archief - Geflitst op juiste gecorrigeerde snelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
wut? staat der daar ne flitspaal? :o eerste da ik daar van hoor! ik weet da der daar soms mobiele flitsers staan, da wel.

zeker dat het niet 1 lichte blauw-paarse flits was onder da brugske daar? daar hangt der zo een dinges voor de tussenafstand van de camions te meten

Alexandre

Legacy Member
brechen zei:
wut? staat der daar ne flitspaal? :o eerste da ik daar van hoor! ik weet da der daar soms mobiele flitsers staan, da wel.

zeker dat het niet 1 lichte blauw-paarse flits was onder da brugske daar? daar hangt der zo een dinges voor de tussenafstand van de camions te meten

Was een zeer felle flits , zo ene dade verschiet en afremt (:

Kdenk dat het 10-15 km van die splitsing was.

Gentei

Legacy Member
Tyfius zei:
Op de E19 richting Antwerpen heb je vlak voor de eerste tunnel een stuk waar de snelheid met dynamische borden wordt aangegeven. Meestal 90, soms 70. Ik gok dat er in Belgie wel nog zo stukken autosnelweg zijn.

Klopt maar die camera flitst wel als je meer dan 120 per uur rijdt.

voorbije jaren moest ik daar altijd voorbij gaan voor mijn werk, ik reed daar altijd 100-110 km/h nooit geflitst zelfs als die borden 100km aangaven.
1 keer reed ik 140-150 en dan werd ik wel geflitst.
en toen zelfs werd mijn boete berekend vanaf 120km/h

eniac

Legacy Member
El Shampo zei:
Ik werk bij de wegpolitie en ik kan u vertellen dat de onbemande flitspalen normaal gezien ingesteld zijn op 129 km/u.

Tja, "normaal gezien". Zeg dat er dan van in het begin bij, want zoals je het stelde leek het alsof dat altijd zo is. En dat is duidelijk fout.

Alexandre

Legacy Member
cclherreman zei:
Passeerde je juist onder een brug?

Was niet onder de brug , was nog voor de brug met de camera's als ik mijn goed herinner. Flits kwam duidelijk van de linkerkant in het midden

Conqie

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Nee, Je reed dan op de kilometerteller van je wagen +/-135km/u. de gecorrigeerde snelheid zal dan rond de 125km/u liggen.

Ik ben ooit geflitst tegen 56km/u(op teller) waar ik 50km/u mocht. Op de boete die ik thuis kreeg stond op gecorrigeerde snelheid 51km/u. De tijd dat ze pas flitsen als je 140km/u op kilometerteller reed is voorbij. Nu flitsen ze veel vlugger. Ik rij meestal 127km/u dan rij ik in het echt 120km/u.

Wat voor een hersenkronkels zijn dat weeral, hoe weet gij nu in 's hemelsnaam wat zijn teller-afwijking is. Als hij zegt dat hij 126 op GPS reed, hou het daar dan bij, teller maakt geen fuck uit.

Simonn

Legacy Member
Alexandre zei:
Was niet onder de brug , was nog voor de brug met de camera's als ik mijn goed herinner. Flits kwam duidelijk van de linkerkant in het midden

Vreemd, ik doe die baan enorm veel en heb nog nooit een vaste flitspaal gezien op de plaats die jij zegt. Nuja, hopelijk geen boete hé :)

Alexandre

Legacy Member
cclherreman zei:
Vreemd, ik doe die baan enorm veel en heb nog nooit een vaste flitspaal gezien op de plaats die jij zegt. Nuja, hopelijk geen boete hé :)

idd , doe die baan ook 2-3 keer per week. Maarja , misschien is het zoals ervoor gezegd een soort van teller.

x-boxter2003

Legacy Member
Conqie zei:
Wat voor een hersenkronkels zijn dat weeral, hoe weet gij nu in 's hemelsnaam wat zijn teller-afwijking is. Als hij zegt dat hij 126 op GPS reed, hou het daar dan bij, teller maakt geen fuck uit.

Het is een vb dat ik geef. Ik weet niet wat zijn afwijking is. Ik weet gewoon van mijn laatste boete. Ik was geflits in Aalst door de welgekende Volkswagen Golf 4, en dan langs voren. De Golf stond dus in de tegenovergestelde richting geparkeerd, en ik zag de flits in mijn gezicht. Daarmee heb ik direct gezien hoeveel ik reed, en dat was 56km/u (digitale kilometerteller). Ik kreeg enkele dagen nadien de pv in de bus, en daar stond op. 56km/u na correctie bleef over 51km/u = 50€. Dus dan kan ik daaruit opmaken dat de correctie die ze toepassen ongeveer overeenkomt met de foutmarge van de kilometerteller. Ik heb normaal de pv nog liggen.

ps. ik wist ook niet dat ze je mochten flitsen langs de voorkant.

Alexandre

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Het is een vb dat ik geef. Ik weet niet wat zijn afwijking is. Ik weet gewoon van mijn laatste boete. Ik was geflits in Aalst door de welgekende Volkswagen Golf 4, en dan langs voren. De Golf stond dus in de tegenovergestelde richting geparkeerd, en ik zag de flits in mijn gezicht. Daarmee heb ik direct gezien hoeveel ik reed, en dat was 56km/u (digitale kilometerteller). Ik kreeg enkele dagen nadien de pv in de bus, en daar stond op. 56km/u na correctie bleef over 51km/u = 50€. Dus dan kan ik daaruit opmaken dat de correctie die ze toepassen ongeveer overeenkomt met de foutmarge van de kilometerteller. Ik heb normaal de pv nog liggen.

ps. ik wist ook niet dat ze je mochten flitsen langs de voorkant.

Ja idd , vind ik nogal raar dat ze flitsen langs van voren. Dacht dat dit niet toegestaan is.

vezko

Legacy Member
Alexandre zei:
Ja idd , vind ik nogal raar dat ze flitsen langs van voren. Dacht dat dit niet toegestaan is.
onlangs geflitst geweest langs voren
eerste brief ontvangen met de vermelding dat ik wel degelijk geflitst was
ondertussen (ca. 2 maand later) nog altijd geen boete ontvangen

the_fox

Legacy Member
Alexandre zei:
Of is mijn gps aan het flippen? :lol:

Nee, gij snapt gewoon ni hoe gps werkt :p
Ik zal het simpel proberen uitleggen: gps heeft een nauwkeurigheid van 10m en berekent positie (dus niet snelheid) op basis van uw afstand tot een aantal satelieten (3 nodig voor een positie te bepalen op het 2 dimensionaal vlak, als ge ook hoogte wilt dan zult ge een 4e satteliet in bereik moeten hebben). GPS is bedoeld als positiebepaling, niet als snelheidsmeter. Wat er dus gebeurd voor snelheid, is dat de navigatiesoftwaredie berekend. Die navigatiesoftware werkt door om een bepaalde tijd uw locatie te bepalen en u zo weer te geven op kaarten (maar dus wel met een nauwkeurigheid van 10m). De snelheid wordt berekend aan de hand van de afstand die je afgelegd hebt tussen de 2 punten waar hij de locatie bepaald heeft (dat gebeurt normaal op een vaste tijdsinterval). Dus, sinds de nauwkeurigheid maar 10m is, kan het zijn dat hij u eerst 10m verder plaatst dan ge al waart en de 2e keer 10m ervoor, wat dus een vertekend beeld gaat geven voor uw snelheid.

Vrij vertaald: GPS is een technologie om locatie te bepalen, niet voor snelheden te meten, het is er dus ook onnauwkeurig voor.


En dan even ivm de teller in de auto: De snelheidsteller in de auto geeft de snelheid weer op basis van omwentellingen van uw wielas. Ik ga er gene groten uitleg over geven, maar dingen zoals bandendruk, afgesleten/nieuwe banden, atmosferische druk, ... gaan er voor zorgen dat deze ook allesbehalve nauwkeurig is. Daarom dat er een standaardafwijking op de teller zit (ingebouwd van de fabricant) puur om hem in te dekken.

Alexandre

Legacy Member
the_fox zei:
Nee, gij snapt gewoon ni hoe gps werkt :p
Ik zal het simpel proberen uitleggen: gps heeft een nauwkeurigheid van 10m en berekent positie (dus niet snelheid) op basis van uw afstand tot een aantal satelieten (3 nodig voor een positie te bepalen op het 2 dimensionaal vlak, als ge ook hoogte wilt dan zult ge een 4e satteliet in bereik moeten hebben). GPS is bedoeld als positiebepaling, niet als snelheidsmeter. Wat er dus gebeurd voor snelheid, is dat de navigatiesoftwaredie berekend. Die navigatiesoftware werkt door om een bepaalde tijd uw locatie te bepalen en u zo weer te geven op kaarten (maar dus wel met een nauwkeurigheid van 10m). De snelheid wordt berekend aan de hand van de afstand die je afgelegd hebt tussen de 2 punten waar hij de locatie bepaald heeft (dat gebeurt normaal op een vaste tijdsinterval). Dus, sinds de nauwkeurigheid maar 10m is, kan het zijn dat hij u eerst 10m verder plaatst dan ge al waart en de 2e keer 10m ervoor, wat dus een vertekend beeld gaat geven voor uw snelheid.

Vrij vertaald: GPS is een technologie om locatie te bepalen, niet voor snelheden te meten, het is er dus ook onnauwkeurig voor.


En dan even ivm de teller in de auto: De snelheidsteller in de auto geeft de snelheid weer op basis van omwentellingen van uw wielas. Ik ga er gene groten uitleg over geven, maar dingen zoals bandendruk, afgesleten/nieuwe banden, atmosferische druk, ... gaan er voor zorgen dat deze ook allesbehalve nauwkeurig is. Daarom dat er een standaardafwijking op de teller zit (ingebouwd van de fabricant) puur om hem in te dekken.

Dank je voor de uitgebreide werking. Over het gps gedoe wist ik hoe het in elkaar zat (: Toch nog eens bedankt om de moeite te doen om te beschrijven. Kon ook zijn dat de positie bepaling wat flipt wat je soms hebt na tunnels , bruggen ( signaal verlies ) enz . Kon ook firmware bug zijn (:

Teknohol1c

Legacy Member
Even hier inpikken aangezien dit misschien over flitsen kan gaan. Ik vraag mij al een hele tijd af wat de volgende camera's zijn die aan de bruggen hangen op de e17 richting Kortrijk en richting Gent. Tussen Deinze en Kruishoutem als ik me ni vergis.

Zijn dit trajectcontrole camera's? Want ze registreren u wel degelijk. Als je er onderdoor rijd zie je deze lichtjes flitsen (1x)

IMG_20110311_171325_edit0 | Flickr - Photo Sharing!

Catscratch

Legacy Member
Ik dacht dat die stonden voor een nummerplaatcontrole ... of zoiets. Iig niet voor uw snelheid te meten.

the_fox

Legacy Member
Alexandre zei:
Dank je voor de uitgebreide werking. Over het gps gedoe wist ik hoe het in elkaar zat (: Toch nog eens bedankt om de moeite te doen om te beschrijven. Kon ook zijn dat de positie bepaling wat flipt wat je soms hebt na tunnels , bruggen ( signaal verlies ) enz . Kon ook firmware bug zijn (:

Nee, je snapt het duidelijk nog niet, GPS is onnauwkeurig als snelheidsbepaling en toch ga/ging je er van uit dat het wel zo was.

janssens

Legacy Member
Dienen die bakjes niet om de lading te registreren. Zodat wanneer een camion overladen is, een pv wordt toegestuurd??

Brecht

Legacy Member
the_fox zei:
Nee, je snapt het duidelijk nog niet, GPS is onnauwkeurig als snelheidsbepaling en toch ga/ging je er van uit dat het wel zo was.
gps snelheid komt nochtans bijna altijd overeen met uw werkelijke snelheid.

Astovihad

Legacy Member
Bij mij is er meestal 10 km/h verschil tussen gps en toerenteller. ( gps hoger soms kan het gebeuren dat ze vrijwel gelijk lopen )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan