Archief - Geflitst op juiste gecorrigeerde snelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Alexandre

Legacy Member
Vandaag reed ik van Antwerpen naar Oostende.

Ik reed met een snelheid van 126km/h op de gps en constant.
Plots werd ik geflitst op de laatste 20 km van Oostende door een vaste radar.

Hoe komt dat? 126km/h achter correctie is 118.44km/h zelfs moest het 127 geweest zijn zou het gecorrigeerd 119.38km/h moeten zijn.

Moest ik toch een boete krijgen en toch overtuigd ben dat ik 126km/h reed wat zou ik dan moeten doen?

edit: topic is meer voor interesse en om een verklaring te vinden. ( Verkeerde interpretatie van gps, snelheidsmeter, instelling, ervaringen ) Puur informatief en niet voor het muggenziften van een boete van begod 50 euro zoals er sommigen het interpreteren, er zijn ergere dingen op de wereld :sop:
d

die_another_day

Legacy Member
Ik weet niet hoe het precies werkt maar mss dat de correctie pas gebeurt nadat je geflitst bent en dat je dus geen boete moet verwachten?
x

x-boxter2003

Legacy Member
Nee, Je reed dan op de kilometerteller van je wagen +/-135km/u. de gecorrigeerde snelheid zal dan rond de 125km/u liggen.

Ik ben ooit geflitst tegen 56km/u(op teller) waar ik 50km/u mocht. Op de boete die ik thuis kreeg stond op gecorrigeerde snelheid 51km/u. De tijd dat ze pas flitsen als je 140km/u op kilometerteller reed is voorbij. Nu flitsen ze veel vlugger. Ik rij meestal 127km/u dan rij ik in het echt 120km/u.
B

Brecht

Legacy Member
wat heeft de snelheid op uw kmteller ermee te maken als je de snelheid op gps weet?
A

Alexandre

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Nee, Je reed dan op de kilometerteller van je wagen +/-135km/u. de gecorrigeerde snelheid zal dan rond de 125km/u liggen.

Ik ben ooit geflitst tegen 56km/u(op teller) waar ik 50km/u mocht. Op de boete die ik thuis kreeg stond op gecorrigeerde snelheid 51km/u. De tijd dat ze pas flitsen als je 140km/u op kilometerteller reed is voorbij. Nu flitsen ze veel vlugger. Ik rij meestal 127km/u dan rij ik in het echt 120km/u.
Klik om te vergroten...

Kilometerteller was zeker onder de 130 ( 129/128 )

De andere flitspalen heb mij niet geflitst , alleen die laatste
x

x-boxter2003

Legacy Member
Alexandre zei:
Kilometerteller was zeker onder de 130 ( 129/128 )

De andere flitspalen heb mij niet geflitst , alleen die laatste
Klik om te vergroten...

Dat is 2km/u te hard. Flitspalen hebben een iets ruimere marge, omdat ze anders op tijd niet kunnen volgen met de pv's en de fotorolletjes. Als ze staan te flitsen is de marge kleiner, omdat ze daar ook geen hele dag kunnen staan.

De boete zal 50€ zijn.

Ik vind het ook niet kunnen dat ze voor 1 of 2 km/u flitsen, maar meer mensen rijden nu trager dan vroeger, de politie weet dat en daardoor flitsen ze nu vlugger. Ze moeten ergens hun geld halen, en dan maar zeggen dat het is om het verkeer veiliger te maken..... yeah right!:doh:
T

Tyfius

Legacy Member
Ik weet niet waar het was, maar misschien gelden er op dat stuk andere regels. Ofwel dynamisch, ofwel vanaf een bepaald punt 100km/u.
A

Alexandre

Legacy Member
Tyfius zei:
Ik weet niet waar het was, maar misschien gelden er op dat stuk andere regels. Ofwel dynamisch, ofwel vanaf een bepaald punt 100km/u.
Klik om te vergroten...

Was 100% een stuk van 120 , en wat is dynamisch?
T

Tyfius

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Ik vind het ook niet kunnen dat ze voor 1 of 2 km/u flitsen, maar meer mensen rijden nu trager dan vroeger, de politie weet dat en daardoor flitsen ze nu vlugger. Ze moeten ergens hun geld halen, en dan maar zeggen dat het is om het verkeer veiliger te maken..... yeah right!:doh:
Klik om te vergroten...
En vanaf waar legt ge dan de grens? Als ze voor die 1 of 2km/u niet flitsen gaan de mensen 3/4km/u te snel rijden, want ze weten het. Dan gaat er opnieuw gezaagd worden dat het belachelijk is, enzovoort.

Ze moeten tijd en geld in een deftig wegennet steken, waar op bepaalde stukken hogere maxima toegelaten zijn. Maar zoals alles in dit land zal dat er waarschijnlijk nooit echt van komen.
T

Tyfius

Legacy Member
Alexandre zei:
Was 100% een stuk van 120 , en wat is dynamisch?
Klik om te vergroten...
Op de E19 richting Antwerpen heb je vlak voor de eerste tunnel een stuk waar de snelheid met dynamische borden wordt aangegeven. Meestal 90, soms 70. Ik gok dat er in Belgie wel nog zo stukken autosnelweg zijn.
V

Vincort

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Ik vind het ook niet kunnen dat ze voor 1 of 2 km/u flitsen, maar meer mensen rijden nu trager dan vroeger, de politie weet dat en daardoor flitsen ze nu vlugger. Ze moeten ergens hun geld halen, en dan maar zeggen dat het is om het verkeer veiliger te maken..... yeah right!:doh:
Klik om te vergroten...

1. Er moet, zoals reeds gezegd, echt wel een grens zijn. Je moet die ergens trekken.

2. Ik denk echt dat België qua verkeerssnelheden nog altijd een ramp is
l

laurensvd

Legacy Member
De reden dat er een marge is, is dat die flitskasten ook niet exact zijn (moeten van tijd tot tijd ook geijkt worden ed). Nu, die afwijking is normaal gezien zeker geen 6%, wat dus wilt zeggen dat ge nooit geflitst gaat worden als ge op gps effectief de juiste snelheid rijdt.

Nu... als ge al rekening houdt dat die marge der af gaat, gaat ge er van uit dat die flitspaal zéker niet meer meet dan jouw exacte snelheid, en dat is een foute assumptie.
m

menlor

Legacy Member
ik "probeer" altijd op 124 op gps te rijden, net om toch die kleine marge te hebben. En bij een gekendeflitspaal gaat de CC toch altijd even iets trager ( 120 op gps dan )
w

w3bb3r

Legacy Member
onlangs verwisselt naar winterbanden? mss klopt u tellerke nu niet meer zoals bij zomerbanden?
i

i386dx

Legacy Member
Snelheidsaanduiding van je GPS is ook niet 100% juist hé, daar kan ook een afwijking opzitten (al is deze natuurlijk veel kleiner dan die van je teller)...
F

Faun

Legacy Member
w3bb3r zei:
onlangs verwisselt naar winterbanden? mss klopt u tellerke nu niet meer zoals bij zomerbanden?
Klik om te vergroten...

Nog eens, het is zijn GPS die gemeten heeft. GPS zal effectieve snelheid meten, ongeacht winterbanden of zomerbanden toch?
T

Trine

Legacy Member
Alexandre zei:
Moest ik toch een boete krijgen en toch overtuigd ben dat ik 126km/h reed wat zou ik dan moeten doen?
Klik om te vergroten...

1. je kan niet overtuigd zijn dan je in uw recht bent. het getalletje wat je afleest is onmogelijk 100% betrouwbaar.

2. je hebt niet eens het kleinste bewijs om er tegen in te gaan.

3. als je hier kunt komen stoefen met uw 5 nutteloze harde schijven, zal die €50 boete er ook nog wel bij kunnen.

4. stoppen met wenen en trager rijden volgende keer. het gaat echt niet steken op 5km/u trager te gaan.
C

Chilliewillie88

Legacy Member
Ik vind het ook gewoon lomp om een hogere snelheid aan te houden dan 120 km per uur op de teller van uw auto wanneer ge ne flitspaal voorbij rijdt. Dat Ding staat er niet voor niks. Als ge dan toch zo nodig de drang voelt om een maximale "legale" snelheid eruit te halen, dan kunt ge nog steeds ff gas lossen aan een flitspaal.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan