Archief - Geflitst aan 157 waar 90 is toegelaten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C_X
Legacy Member
Bullseye52 zei:
Moest er iemand zijn mening geven die hier nooit post, geen haan die er naar kraait. Maar nu is het hier precies Brussel, een hele hoop vreemden die enkel wat lawaai komen maken, maar in feite niets bijdragen. Meer dan de helft vd posters in deze topic komen hier nooit. Dat stoort me wel. 't Is alsof het mobiliteitsforum plots een topic in de muzieksectie gaat spammen omdat Jump op niks trekt.
Atlantis
Legacy Member
Aan diegenen die steeds met argument het afkomen dat je met een goede wagen, goede remmen en dito banden een stuk sneller mag rijden toch even meegeven dat er ook zoiets is als reactiesnelheid. Als je gewoon bent van te rijden en oplettend aan het rijden bent (waar ik toch mag vanuit gaan als je snel rijdt), duurt het ongeveer 1 seconde tussen het moment dat je iets opmerkt en dat je voet het rempedaal begint te raken. Tegen 157 per uur ben je dan 43 meter verder, tegen 120 ben je 33 meter verder. Die 10 meter kan echt een heel groot verschil maken, en zelfs met een goede wagen zal je die 10 m nog moeilijk kunnen goedmaken in remafstand (de remafstand zonder reactietijd is ongeveer 70 m tegen 120 per uur in goede omstandigheden).
Nu goed, ik rij ook geregeld sneller dan toegelaten, maar echt vlammen doe ik gewoon nooit. Je kan jammer genoeg nooit 100% zeker zijn dat het enkel en alleen je eigen leven is waarmee je speelt. En dat is de essentie.
Nu goed, ik rij ook geregeld sneller dan toegelaten, maar echt vlammen doe ik gewoon nooit. Je kan jammer genoeg nooit 100% zeker zijn dat het enkel en alleen je eigen leven is waarmee je speelt. En dat is de essentie.
Thaii
Legacy Member
samn zei:
De TS heeft het over zijn flitsboete, maar gaat het niet eerder over veiligheid in dit topic?
Daar doelde ik in ieder geval voornamelijk op met mijn post.Geflitst worden of niet is natuurlijk eigen schuld. Daar is geen discussie over.
Kleine nota: ook flitsboetes kan je tot een minimum beperken wanneer je toch een stevig tempo wil aanhouden. Zo check ik voor iedere ietwat langere rit alle flitsmeldingen. En op bekende wegen ken ik zo goed als alle flitslocaties van eventuele flitswagens enz. Op deze manier heb ik al 1000'en kilometers op de autostrade gereden tegen +-180 zonder ook maar één flitsboete.
Een hardrijder met een beetje verstand kan op deze manier enorm veel boetes ontlopen.
Een roekeloze hardrijder maalt hier meestal niet al te veel om en knalt op alle (ook onbekende) banen door zonder ook maar iets op de hoogte te zijn van flitsers.
Om maar even aan te tonen dat te snel rijden wel degelijk hand in hand kan gaan met een minimum aan flitsboetes en een risico dat sterk gereduceerd is door met verkeersinzicht en een portie gezond verstand te rijden (zie vorige post).
Enja, natuurlijk kan je eens tegen de lamp lopen en toch geflitst worden, dat geldt voor iedereen. Maar ik denk dat ik minder risico loop om geflitst te worden als ik alles op voorhand check en 180 op de autostrade rijd dan een gemiddelde chauffeur die hier en daar een beetje te snel rijdt (110 op 90-baan, 90 op 70-baan, 140 op autostrade) en niet geheel op de hoogte is van flitsers.
-GrumpY-
Legacy Member
weet er nu iemand precies waar hij geflitst is ?
Ben nu wel benieuwd of het ter hoogte van AZ Sint jan is ( zone 120 km/u )
of in het stuk verder naar Zeebrugge ( dodenbocht van vroeger )
Ik heb ze enkel al zien staan onder de brug van de blankenbergsesteenweg ( stuk naar zeebrugge dus, 90 km /u )
Ben nu wel benieuwd of het ter hoogte van AZ Sint jan is ( zone 120 km/u )
of in het stuk verder naar Zeebrugge ( dodenbocht van vroeger )
Ik heb ze enkel al zien staan onder de brug van de blankenbergsesteenweg ( stuk naar zeebrugge dus, 90 km /u )
Bullseye52
Legacy Member
C_X zei:En wat kom je hier in feite plots doen? Je post hier nooit iets en nu eventjes ambetant doen?
C_X zei:
C_X zei:
Aan al het voorgaande. Waarom zijn dit soort posts nodig? Jij bent hier bezig over 'vreemden die niets bijdragen' terwijl je zelf off topic gaat. En dan noem je mij een hypocriet.
desolation
Legacy Member
Bullseye52 zei:
Simpel: in mijn situatie was het een 1-richtingsbaan, zonder opritten, in industriezone waar kilometers ver geen bebossing staat.
Op de autostrade als het donker is kunt ge daar even zeker van zijn: geen lichten = geen autos.
Uw verstand gebruiken en niet gelijk ne leeggezogen zombie achter uw stuur zitten, zo kunde daar zeker van zijn.
Als ge al verstand hebt tenminste, ALS.
marcel
Legacy Member
C_X zei:
dus.
1) je stoort je aan het aantal mensen dit nooit op dit forum-onderdeel komen, maar wel deze post komen de "moraalridder" uithangen.
2) je verdedigt de TS' zijn 60km/u over de snelheidslimiet alsof het een basisrecht is.
3) je hebt niet door dat de TS de volle 4 (vier!) posts heeft op het hele 9lives forum?
en als jump u niet aanstaat, moogt ge daar van mij heel het muziek-forum over volspammen, hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.