Archief - Foorbakken!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
JackM zei:
Goh, niks zo geestig om nu met men C5 rond te rijden en bijna nits te voelen van puttekes, snelheidsremmers, ... maar da voelt toch alles behalve aan als en raceophanging ze :lol:
Een beetje aan uw stuur heen en weer draaien en tis precies alsof ge op zee zit.

Valt te zien voor wat dat is ingestelt maar meestal is een hydraulische ophanging enkel voor het extra beetje comfort, doch kunnen die dingen uitzonderlijk goede resultaten neerzetten bij hard weggebruik, vooral als het die self leveling toestanden zijn of die zich constant aanpassen.

SarahBaptie

Legacy Member
Terror Factor zei:
Afaik is de automaat van oa de M135i (steekt in serieus veel verschillende wagens) eigenlijk een klassieke automaat (meen dat dat werkt met een torque converter EN een koppeling), en da auto m135i is toch een stuk vlotter dan de manuele.
Jaren 80 automaten zijn natuurlijk een andere zaak, ma me de recentste automaten (automaten, en dus ni van die dualclutch dingen etc), zoals die ZF, is het wel gedaan me da verhaaltje.

Duur is natuurlijk relatief, ma die elektronisch regelbare damping is nog wel haalbaar (zoals die TEIN set da rocketeer heeft bvb. KW dacht 'k had ook iets, en da kon ge zelfs me ne iphone afstellen) :p

Nuja, die sets zijn duurdere midrange meer, bij de échte high end stuff zal het wel iets anders zijn vermoed ik. 'k denk da 'k eerder voor een 'gewone' high end set zou gaan dan voor die elektronisch regelbare midrange sets, aangezien die toch alleen maar uw demper hardheid instellen. Of het voordeel da prijsverschil waard is valt te bediscussieren :p

Iedere keer een auto een review krijgt en dat ding heeft een ZF auto, dan zijn ze altijd vol lof.

ElZ

Legacy Member
zie ik dat hier nu verkeerd of word een air ride voor hetzelfde aanzien als een hydraulische ophanging?

MeRCeNaRy

Legacy Member
ElZ zei:
zie ik dat hier nu verkeerd of word een air ride voor hetzelfde aanzien als een hydraulische ophanging?

Was ook al hetzelfde aant denken...

Wat ik bedoelde met onderschat air-ride niet: Ik beweer niet dat het beter is als een klassieke ophanging, maar dat het zeker niet altijd een boot gevoel geeft... Veel hangt er vanaf hoeveel kleppen er zijn in het systeem :)

ElZ

Legacy Member
ja ik volg u , ik denk zelfs dat er uiteindelijk een zelfde resultaat kan bekomen worden , nen luchtzak met wat smoorventielen op en dergelijk is in wezen hetzelfde of een gasschokdemper , alleen wordt er in de plek van een zuiger/cylinder een zak met lucht gebruikt

danzig_6

Legacy Member
Cupke zei:
Toyota Celica 1.8I Vvt-I 16V S - Te koop | 2dehands.be

Hoppa, we placeren er nog maar eens eentje. Iemand met een SLR zal nogal jaloers zijn op zo'n F1-neus! :D



Portrait_of_a_Proboscis_Monkey.jpg

partyboy

Legacy Member
Inderdaad dikke lol met die astra zijn prijs, dan ben je echt al fout als je met tuning begint en denkt dat het een grote meerwaarde gaat geven op het einde van de rit...
Hij kan beter zoveel mogelijk in onderdelen verkopen, zijn installatie bijvoorbeeld.

MeRCeNaRy

Legacy Member
ICEcube zei:
Hoeveel speakers kan je in een wagen stoppen? Als je die vollebak zet dan schroeft die wagen zich uit elkaar. :D

Dien auto is feitelijk voor de vuilbak. Zenne widebody is gelast. Als em die zo origineel mogelijk maakt koopt gene mens da. Em kan beter zen velgen verpatsen voor 3000 euro, zen install voor 6-8000 euro en den auto laten ophalen voor export :D

Poepoei

Legacy Member
23 schermen :') En allemaal op de meest achterlijke plaatsen. Wa hebt ge nu aan een scherm aan uw voeten, (minstens) 4 schermen op uw dashboard, 3 onderaan elke deur en zelfs nog in de achterbumper :crazy:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan