Archief - Foorbakken!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Hij heeft een dikke moteur maar voor de rest vind ik hem toch wel op nie veel trekken hoor :/
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
iBMW zei:
Da's toch geen foorbak vind ik...
Zoveel uiterlijke tuning is der niet aan, en dat ding heeft 200 pk. Zou veel liever dat ding hebben dan een stock 206.
Klik om te vergroten...

Es wat langer bekeken, azu die kerel kan nie rijden :s
E

Elegance

Legacy Member
Artifact zei:
Inderdaad. :lol:

Hoe belachelijk kan je zijn? Een beetje tuning (subtiele verlaging, velgen,... etc) cava, maar een auto met 90pk de looks geven van iets met 3x zoveel vermogen is er toch enorm fel over. Ik vraag me echt af wat zo'n mensen bezielt. Je wordt toch constant uitgelachen aan de lichten dan. :)

Steek dat geld van die brol in een dikkere motor hé... Begrijpen wie begrijpen kan.
Klik om te vergroten...

Das en soort van hobby ,die mensen gaan niet voor de performance maar voor de look dus voor de show ,zo'n dinges zie je niet op circuit's of drag pistjes ,maar op hun meetings of tuningshow's dus het voordeligste is om met en zuinige diesel te beginnen,niet iedereen koopt en wagen of 'tuned' er eentje om de grave ,stoere gast te uithangen aan de lichtjes ,laat die mannen gewoon doen wat ze willen.... niet iedereen hoeft in en gay cabrio of en lelijke overpriced sportwagen te rijden.
A

Aydhayeth

Legacy Member
Elegance zei:
Das en soort van hobby ,die mensen gaan niet voor de performance maar voor de look dus voor de show ,zo'n dinges zie je niet op circuit's of drag pistjes ,maar op hun meetings of tuningshow's dus het voordeligste is om met en zuinige diesel te beginnen,niet iedereen koopt en wagen of 'tuned' er eentje om de grave ,stoere gast te uithangen aan de lichtjes ,laat die mannen gewoon doen wat ze willen.... niet iedereen hoeft in en gay cabrio of en lelijke overpriced sportwagen te rijden.
Klik om te vergroten...


This!
M

MrKend54l

Legacy Member
Artifact zei:
Inderdaad. :lol:

Hoe belachelijk kan je zijn? Een beetje tuning (subtiele verlaging, velgen,... etc) cava, maar een auto met 90pk de looks geven van iets met 3x zoveel vermogen is er toch enorm fel over. Ik vraag me echt af wat zo'n mensen bezielt. Je wordt toch constant uitgelachen aan de lichten dan. :)

Steek dat geld van die brol in een dikkere motor hé... Begrijpen wie begrijpen kan.
Klik om te vergroten...

Ben jij een persoon die fel doet aan de lichten? Het maakt echt geen reet uit of die wagen nu 90 of 250pk onder de kap heeft. Als je aan de lichten wilt racen dan verlies je toch altijd van een opa met een e63, m6 of rs6 dus wat naakt het uit?
Trouwens andere moteur andere moteur... Denk je werkelijk dat daarmee de klus geklaard is?
C

Chilliewillie88

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Geen ruitensproeiers en geen zijpinkers.

Oke dan.
Klik om te vergroten...

En geen klinken. Maar goed ook, daar wilt ge nog niet dood in gevonden worden. En dan die prijs.. LOL
m

mega_stihl

Legacy Member
MrKend54l zei:
Artifact zei:
Inderdaad. :lol:

Hoe belachelijk kan je zijn? Een beetje tuning (subtiele verlaging, velgen,... etc) cava, maar een auto met 90pk de looks geven van iets met 3x zoveel vermogen is er toch enorm fel over. Ik vraag me echt af wat zo'n mensen bezielt. Je wordt toch constant uitgelachen aan de lichten dan. :)

Steek dat geld van die brol in een dikkere motor hé... Begrijpen wie begrijpen kan.
Klik om te vergroten...

Ben jij een persoon die fel doet aan de lichten? Het maakt echt geen reet uit of die wagen nu 90 of 250pk onder de kap heeft. Als je aan de lichten wilt racen dan verlies je toch altijd van een opa met een e63, m6 of rs6 dus wat naakt het uit?
Trouwens andere moteur andere moteur... Denk je werkelijk dat daarmee de klus geklaard is?
Klik om te vergroten...

Neen, maar moest ik kunnen kiezen tussen nen dikkere moteur of marginale tuning, dan is de keuze snel gemaakt.
En vandaag met een collega meegereden met een golf 5 GTI. Hij ging eens tonen hoe snel da ding kon optrekken. Gas planché, en 4 seconden nodig om te schakelen. De enige reden dat een opa in een RS6 u achter laat is omdat een RS6 automaat is.
M

MrKend54l

Legacy Member
mega_stihl zei:
Neen, maar moest ik kunnen kiezen tussen nen dikkere moteur of marginale tuning, dan is de keuze snel gemaakt.
En vandaag met een collega meegereden met een golf 5 GTI. Hij ging eens tonen hoe snel da ding kon optrekken. Gas planché, en 4 seconden nodig om te schakelen. De enige reden dat een opa in een RS6 u achter laat is omdat een RS6 automaat is.
Klik om te vergroten...

7,5 seconden vs 4,5 seconden
210 pk vs 580 pk
1,2 ton vs 2 ton

Het is wel meer als enkel een automaat hoor :-P
Soit een golf gti is wel een prachtwagen als er andere velgen onder staan. Maar zonder badges weet niemand dat het een gti is wat perfect is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan