Archief - filmpjes - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

The Barnacle

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
daarna 2e hands te koop met melding "gereden door een oud vrouwtje"
Klik om te vergroten...

Vooral grappig hoe die koppeling begint te roken en de voorwielen stoppen met draaien :')
S

Soundstorm

Legacy Member
The Barnacle zei:
Vooral grappig hoe die koppeling begint te roken en de voorwielen stoppen met draaien :')
Klik om te vergroten...
De koppeling rookt helemaal niet ;)

Het ene wiel stopt met draaien omdat er te veel warmete ontwikkeling is in de vbak, en daardoor een van de lagers begint blokkeren.
Aangezien dat 1 wiel dan stilstaat, draait het andere 2 keer zo snel (diff werking) en gaan de tandwielen van het diff veel te snel ronddraaien. Die zijn niet gelagerd, dus daar is nog meer warmteontwikkeling. Opeens breekt zo een tandwieltje omdat het te zwak wordt, het diff blokkeert, en breekt de vbak open.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Soundstorm zei:
De koppeling rookt helemaal niet ;)

Het ene wiel stopt met draaien omdat er te veel warmete ontwikkeling is in de vbak, en daardoor een van de lagers begint blokkeren.
Aangezien dat 1 wiel dan stilstaat, draait het andere 2 keer zo snel (diff werking) en gaan de tandwielen van het diff veel te snel ronddraaien. Die zijn niet gelagerd, dus daar is nog meer warmteontwikkeling. Opeens breekt zo een tandwieltje omdat het te zwak wordt, het diff blokkeert, en breekt de vbak open.
Klik om te vergroten...

als gij er bij waart hadden we nooit zo'n fimpje kunnen zien, als ik lees wa er allemaal breekt...
Die auto is voor de schroot zeker? Of zal toch wel een aardige duit kosten?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Soundstorm zei:
De koppeling rookt helemaal niet ;)

Het ene wiel stopt met draaien omdat er te veel warmete ontwikkeling is in de vbak, en daardoor een van de lagers begint blokkeren.
Aangezien dat 1 wiel dan stilstaat, draait het andere 2 keer zo snel (diff werking) en gaan de tandwielen van het diff veel te snel ronddraaien. Die zijn niet gelagerd, dus daar is nog meer warmteontwikkeling. Opeens breekt zo een tandwieltje omdat het te zwak wordt, het diff blokkeert, en breekt de vbak open.
Klik om te vergroten...

Vermoedelijk wat gebeurd is met mijn ex sper.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Soundstorm zei:
De koppeling rookt helemaal niet ;)

Het ene wiel stopt met draaien omdat er te veel warmete ontwikkeling is in de vbak, en daardoor een van de lagers begint blokkeren.
Aangezien dat 1 wiel dan stilstaat, draait het andere 2 keer zo snel (diff werking) en gaan de tandwielen van het diff veel te snel ronddraaien. Die zijn niet gelagerd, dus daar is nog meer warmteontwikkeling. Opeens breekt zo een tandwieltje omdat het te zwak wordt, het diff blokkeert, en breekt de vbak open.
Klik om te vergroten...

kunt da op 2 manieren zeker zijn dat koppeling nie was die begon te roken
das opendoen of de geur van de rook.
de rook van een koppeling die ruikt zeer specifiek (zoals remvoering)

vond wel leuk hoe de blauwe rook overging naar bruine rook :applause:
S

Soundstorm

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
kunt da op 2 manieren zeker zijn dat koppeling nie was die begon te roken
das opendoen of de geur van de rook.
de rook van een koppeling die ruikt zeer specifiek (zoals remvoering)

vond wel leuk hoe de blauwe rook overging naar bruine rook :applause:
Klik om te vergroten...
Als het de koppeling zou zijn, dan gaan er geen tandwielen van het diff op de grond liggen hé ;)
G

Guardian-X-

Legacy Member
Demo van de chassis flex in een 05 STi

sweet jesus ik wist nie da een chassis zo bewoog tijdens zwaar bochtenwerk O_o

[youtube]FVR9TK0L1zU[/youtube]

Zit zo een aftermarket brace op int midden maar em is nie vastgevezen om de chassis flex aan te tonen zonder die brace.

Ik zat me al af te vragen wat er zo speciaal was aan die H-braces , dikkere swaybars , strut bars en wat weet ik nog allemaal ... nu weet ik dat ook weer :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan