Archief - Fietsers op de rijbaan?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mogen fietsers op de rijbaan?


  • Totaal aantal stemmers
    210
  • Opiniepeiling gesloten.

zwerver

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11486740 zei:
Ja, vanaf een bepaald aantal fietsers (weet niet exact hoeveel), ben je verplicht op de rijbaan te rijden, maar je mag dit enkel met een volgwagen.

http://www.soundandvision.be/rijbewijs/zwakfietswet.htm zei:
Hoe zit het wanneer fietsers in groep rijden?
Als je fietst in een groep met minimum 15 personen (vroeger werd dat wielertoerisme in groep genoemd), regelt de wetgeving hoe dat in groep rijden moet gebeuren.

Mogelijkheid 1:
- De groep volgt dezelfde regels als de individuele fietser.
Mogelijkheid 2:
- De groep volgt de regels voor fietsers in groep.
- In dit geval heeft de groep een aantal extra mogelijkheden, maar ook bepaalde verplichtingen.
. Ze moeten niet verplicht het fietspad gebruiken (maar het mag wel).
. Ze mogen maximaal met twee naast elkaar rijden, op voorwaarde dat ze in groep blijven.
. Op een rijbaan zonder rijstroken mogen ze niet meer dan de breedte van één rijstrook (3 meter) gebruiken en in totaal niet meer dan de helft van die rijbaan in beslag nemen.
. Op een rijbaan met rijstroken mogen ze enkel op de rechter rijstrook rijden.

Wegkapiteins en begeleidende auto's:
- Van 15 tot 50 fietsers:
. Ten minste 2 wegkapiteins mag (moet niet).
. Eén of twee begeleidende auto's zijn toegelaten (moet niet).
. Als er één begeleidend voertuig is, moet dit de groep volgen.

- Van 51 tot 150 fietsers:
. Ten minste twee wegkapiteins zijn verplicht.
. De wegkapiteins moeten minstens 21 jaar oud zijn.
. Om de linkerarm moeten zij een band dragen met de nationale driekleur en het woord 'wegkapitein'.
. Zij kunnen op kruispunten zonder lichten het verkeer stilleggen (bord C3).
. Twee begeleidende auto's zijn verplicht.
. Deze moeten de groep op ongeveer 30 meter voorafgaan of volgen.
. Ze moeten door middel van een speciaal bord goed zichtbaar zijn een voor het tegemoetkomend of volgend verkeer.

rodedraak

Legacy Member
Aan alle wielerterroristen blijf op het fietspad!

Ik erger me dood aan fietsers op de weg terwijl er doodleuk een fietspad naast is. En dan moeten ze meestal nog met 2 of 3 langs elkaar rijden, zodat er niemand kan passeren.

This is what you deserve

NecroNeo

Legacy Member
Caracalla zei:
ja dat zijn wel ettelijke kubieke meters asfalt en werkuren meer hoor

Ik weet het maar nu gaat het er wss nog x aantal jaar slecht bij liggen en dan zal wss enkel het fietspad wat heraangelegd wordt. 2x werken, 2x verkeersoverlast en uiteindelijk zal het meer kosten.

fty

Legacy Member
Iedereen zit hier maar te zeveren dat fietsers nooit op de rijbaan mogen rijden want dat is gevaarlijk en tegen de wet en blablabla.

Hoeveel keer dat ik mij als fietser geërgerd heb aan: Auto's die voor mijn neus parkeren op het fietspad, mensen die ineens van hun hof komen gereden over het fietspad tot tegen de rijbaan. Mensen die opeens afslagen. Auto's die mij raken in een bocht. Bergen grond op het fietspad samen met werfmateriaal(Dit MOET dus aangegeven zijn + fietsomleiding en dat is nooit het geval). Meestal ligt er modder op het fietspad wat serieus glad is, het minste onoplettenheidje kan je doen vallen. Zeer diepe putten en slecht heraangelgde tegels door uitgevoerde werken en verzakkingen. En in de winter liggen er pakken aangevroren sneeuw en slurie op het fietspad en met 2 banden is het gegarandeerd vallen.

Mensen die met hun fiets constant op de baan rijden zonder dat er een hierboven opgenoemd feit voordoet moeten is een keer aangepakt worden.

[BIG_JIM]

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Want dat is vermoeiend!

Daar gaat het helemaal niet om, je koopt uzelf toch geen koersfiets om 20km/h te rijden...
Ik trainde toen om mee te rijden in de competitie en zonder eens 80km aan een gemiddelde boven de 40 te doen kun je je niet voorbereiden op een wedstrijd (en als je de 80km wil halen moet je een beetje aan het wegdek denken..) ;)

Verder, mij hoef je niet aan te vallen, ik heb altijd plaats gemaakt voor automobilisten... (niet @ tekkablade)

Al wat ik probeerde duidelijk te maken is dat het heus niet van 1 kant komt.

De helft van de autorijdende bevolking kan niet rijden en iedereen zit hier te zagen omdat de coureurs aka "terroristen" weer bovenkomen. Ik vind dat gewoon wat overdreven.
Akkoord, er zijn er velen die een air hebben en zich niet gedragen naar behoren. Maar uzelf opwinden en daar kwaad over maken (met als gevolg van zelf foutief te gaan rijden/reageren in het verkeer) vind ik niet juist.

Lord Kveldulv

Legacy Member
hoofdschooier zei:
aan alle wielertoeristen ten lande: leg deftige banden op uw vlo, of rij met een omgebouwde MTB met racebanden. Die banden kunnen tegen een stootje, bijna nooit lekrijden en geen kans dat ge met uw dun bandje ergens tussen blijft hangen ;)

ik snap het eerlijkgezegd niet goed... tijdens echte koersen wordt de straat afgezet voor de coureurs. Zo'n fiets is dan ook gemaakt om op vlakke banen te rijden. Waarom dan zo'n koersvlo kopen als ge weet dat ge eigenlijk niet op de rijbaan moogt buiten koers? Zoals ik zei, er zijn genoeg alternatieven ;)

Dat is een beetje simpel gesteld he. Het verschil tussen MTB en koersfiets is misschien 10 km/h gemiddeld. Uw bereik met ne koerfiets is dan gewoon zoveel keer groter. En belangrijke factor zijn uw banden.
Ik ken veel mensen die zoals u redeneren, maar na zekere tijd stappen ze toch weer over naar een gewone fiets omdat ze daar beter langere afstanden mee kunnen doen op gewone weg.
Vergelijk het met ne SUV op gewone weg. Is da in feite ook nie een beke belachelijk om daar elke morgen mee in de file te staan en da beestje nooit het veld in te sturen? En daar ne 3 liter motor in te steken terwijl ne gewone auto even rap gaat met ne 2 liter?

Bosvos

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Dat is een beetje simpel gesteld he. Het verschil tussen MTB en koersfiets is misschien 10 km/h gemiddeld. Uw bereik met ne koerfiets is dan gewoon zoveel keer groter. En belangrijke factor zijn uw banden.
Ik ken veel mensen die zoals u redeneren, maar na zekere tijd stappen ze toch weer over naar een gewone fiets omdat ze daar beter langere afstanden mee kunnen doen op gewone weg.
Vergelijk het met ne SUV op gewone weg. Is da in feite ook nie een beke belachelijk om daar elke morgen mee in de file te staan en da beestje nooit het veld in te sturen? En daar ne 3 liter motor in te steken terwijl ne gewone auto even rap gaat met ne 2 liter?

ik versta dat als ge wedstrijden koerst, dat ge moet trainen en dus best zijt met nen echte koersfiets. Maar wees eerlijk, hoeveel van de wielertoeristen rijden wedstrijden? Als hobbyrijder ben je nu eenmaal niet zo getraind. Ik viseer nu niemand hier hoor, maar als ik bijvoorbeeld die oudere fietsers zie, dure koersvlo, sjiek pakske, maar ze gaan langs geen kanten vooruit. Zonde van de fiets zou ik zeggen. Maak dan dat ge nen aangepaste fiets hebt (voor de bejaarden zou ik zelfs zeggen een sportieve citybike) en rij op het fietspad

hoeveel vitessen heeft de gemiddelde koersvlo feitelijk? Want ik raak soms al verloren in mijn vitessen (en ik heb dat al allemaal vervangen door gewone tandwielen, want da klein verzet van op een MTB hebt ge op de weg al niet nodig :D)

Feignasse

Legacy Member
[LRRP];11486797 zei:
Meestal gaan ze wel op zij als ik even toeter. Indien niet, steek ik ze voorbij, laat ik ze tot op 2 meter van mijn koffer komen. Dan schakel ik in 2e en geef plankgas dat de eerste zijn gezicht zwart ziet van de roet :D

Stoer, net zoals die andere *** die er eens rakelings langs rijdt om ze naar de kant te drijven. Altijd rap om een ander de les te spellen, terwijl jullie daar bij mijn weten geen bevoegdheid toe hebben. En ja ik heb ook een hekel aan van die wannabe-wielergoden, maar het is niet omdat zij onnozel doen dat je het zelf ook moet doen. Al zeker niet wanneer je een auto bestuurt. Het is ongetwijfeld wreed grappig en stoer, maar de dag dat er eens een onder zal liggen zal je wel een toontje lager zingen ;) Of long story short: auto =/= speelgoed en jullie =/= flikken.

«Vision»

Legacy Member
Dat is't nu wel juist we hebben geen problemen met fietsers die eens moeten uitwijken vr een auto op het fietspad enz. Als ze dat even duidelijk maken is er geen gevaar. Het zijn juist die fietsers die een perfect fietspad gewoon rechts laten liggen en tussen de auto's gaan rijden op snellere banen.

Niet alle automobilisten zijn slecht en alle fietsers ook niet. Maar ze moeten gewoon de wet volgen en anderen niet in gevaar brengen.

En ik vind dat je je fietsmateriaal toch mag aankopen dat aangepast is aan de slechte staat van de meeste fietspaden. Auto's met laagprofielbanden en verlaagt moeten ook niet klagen over de slechte staat van de belgische wegen. Als ge de belgische autostrade vergelijkt met de duitse dan hebben ze hier nog veel te leren.

skully25

Legacy Member
mijn ongezouten mening: een fiets hoort thuis op het fietspad als er 1 ligt punt, geldt ook voor die horden wielertoeristen. de laatste tijd loopt het echt de spuigaten uit met al die wannebe tom bonens die vinden dat ze met hun koersfiets op de baan moeten rijden want het zijn zij die dat over het algemeen doen. ik heb alleszinds nog geen gewone fietsers op de baan weten rijden als er een fietspad is.

dat argument van slechte fietspaden maakt in mijn ogen geen verschil, als ik met de moto of auto op zwier ben en de baan ligt slecht ga ik ook niet op het fietspad gaan rijden als het daar beter ligt (kans is klein maar soit)

waarom ik er zo over denk? omdat ik deze middag voor de zoveelste keer vast zat achter een 10-tal van die wielrenners die dus ronduit weigeren van ook maar iets uit de weg te gaan zodat ge zou kunnen passeren, gezien de meeste van die mannen er nog niet in slagen het tempo van een tractor aan te houden zijn die dus ronduit een hinder in het verkeer.

TekkaBlade

Legacy Member
[BIG_JIM];11487119 zei:
Daar gaat het helemaal niet om, je koopt uzelf toch geen koersfiets om 20km/h te rijden...
Ik trainde toen om mee te rijden in de competitie en zonder eens 80km aan een gemiddelde boven de 40 te doen kun je je niet voorbereiden op een wedstrijd (en als je de 80km wil halen moet je een beetje aan het wegdek denken..) ;)

Verder, mij hoef je niet aan te vallen, ik heb altijd plaats gemaakt voor automobilisten... (niet @ tekkablade)

Al wat ik probeerde duidelijk te maken is dat het heus niet van 1 kant komt.

De helft van de autorijdende bevolking kan niet rijden en iedereen zit hier te zagen omdat de coureurs aka "terroristen" weer bovenkomen. Ik vind dat gewoon wat overdreven.
Akkoord, er zijn er velen die een air hebben en zich niet gedragen naar behoren. Maar uzelf opwinden en daar kwaad over maken (met als gevolg van zelf foutief te gaan rijden/reageren in het verkeer) vind ik niet juist.

Kijk gerust in mijn signature: dat ding heb ik ook niet om aan 20 te rijden... Maar soms moet dat nu eenmaal. Ik ben zwakke weggebruiker dus ik neem zelden mijn voorrang van rechts.
Als er een agressieve chauffeur achter mij rijdt ga ik aan de kant staan om die te laten passeren. Ik weet hoe het voelt om iemand achter je te hebben die je probeert te duwen (en dan rijd ik al sneller dan toegelaten)... op 2 wielen wil je dat niet achter je.
Ik weet ook hoe het voelt om die zoveelste put in de baan te zien of zand/kiezels/schroeven te zien liggen... Die dingen liggen ook op de rijbaan.
Ik wil dus graag mijn voorrang van rechts vlot kunnen nemen... daarom dat ik ook sterk vertraag als ik een straat rechts zie... alleen jammer dat de meeste automobilisten dan keihard beginnen plakken.

Kortom: de moto kan snel rijden, de situatie laat het soms gewoon niet toe. Je moet je machine onder controle hebben, het wegdek, het verkeer van voor, achter en opzij in de gaten houden, de verkeersregels kennen, etc.

Het is niet altijd "rijden rijden rijden, stoempen stoempen stoempen..." jammer genoeg.

Ik heb ook de reden gezien: "omdat er trage fietsers rijden op het fietspad"... Sjah, dan is fietsen op de rijbaan gewoon de frustratie verleggen naar de automobilisten...

sarnath

Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
Hier is geen beginnen aan, jullie hebben oogkleppen op en willen gewoon niet snappen waarom sommige fietspaden levensgevaarlijk zijn.

De staat van de gewone rijweg is al even erg hoor, overal gaten en barsten, dat verandert in ieder geval niets aan de wet.
We kunnen daar over blijven discussie voeren en er is inderdaad nood aan wederzijds respect, maar de wet is de wet.

GMotha

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Ik heb ook de reden gezien: "omdat er trage fietsers rijden op het fietspad"... Sjah, dan is fietsen op de rijbaan gewoon de frustratie verleggen naar de automobilisten...
Snelheid is een flauw excuus (want dan gaan ze wat naar de andere fietsers vloeken/schelden en ze het fietspad af dwingen), ge ziet ze vaak op de rijbaan fietsen omdat ze met 4 naast elkaar willen rijden, op het fietspad konden ze ook perfect rijden, maar in een mooie lijn achter elkaar.

Ze mogen koersen zoveel ze willen, maar zonder die egocentrische kutmentaliteit.

BTW -> 9lives - Het front tegen wielertoeristen:unsure:

Kr|stof

Legacy Member
Voetgangers op het voetpad, fietsers op het fietspad en auto's op de baan.

Simpel.

the boogyman

Legacy Member
Kr|stof zei:
Voetgangers op het voetpad, fietsers op het fietspad en auto's op de baan.

Simpel.


Yup, en geen auto's op het fietspad of ik sla hun spiegel er af zodat ik er door kan! ;)

Gisteren genoeg meegemaakt dat je een drukke steenweg op moet met je fiets omdat er een kalf met zijn auto op het fietspad staat zodat er geen doorkomen mogelijk is.. :angry:

kay-gell

Legacy Member
Er zou gewoon is wat meer begrip moeten komen.
Automobilisten gaan niet op fietspaden staan om fietsers te pesten en fietsers rijden ook niet expres op de fietspaden om auto's te pesten.

Ipv spiegels beginnen af te slaan of cm's langs fietsers te sjeezen kunnen we misschien eens vriendelijk tegen elkaar wezen en niet in 'wij' of 'zij' te denken.

Kr|stof

Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
Na 6 pagina's is dees nog eens een nuttige bijdrage, amai! :lol:

Het is nochtans de waarheid ma bon, u 13 posts zijn idd een veel grotere meerwaarde! :niceone:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan