Archief - Favoriete Transmissie?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Favoriete Transmissie?

  • CVT(Continu Variabele Transmissie)

    Stemmen: 1 0,8%

  • Sequentiële versnellingsbak

    Stemmen: 6 4,5%

  • Automaat

    Stemmen: 13 9,8%

  • Manueel

    Stemmen: 92 69,7%

  • DSG (Direct Shift Gear)

    Stemmen: 20 15,2%
  • Totaal aantal stemmers
    132
  • Opiniepeiling gesloten.
D

Dirkxke

Legacy Member
-Helld0g- zei:
alhoewel ik me kan inbeelden dat we binnen 10 jaar standaard met automatiques rijden, het maant aan tot veel rustiger en zuiniger rijstijl denk ik...

ik maak ook nog altijd een feest van het rijden, maar veel mensen zijn daar toch al vanaf gestapt ze... en de naft/diesel sta al duur genoeg om nog heel de tijd op te trekken en 200 te rijden :D (de zwarte volvos niet meegerekend :ironic:)
Klik om te vergroten...


de prijs van de naft is het minste van mijn zorgen als ik met de st hier thuis vertrek...

ik doe nu ong een 325-375km met een 38l naargelang het doortrekken en de baan wa ik heb moeten doen.

kheb vorig weekend er wel 435 uit gekregen en ook ong een 38l getankt. maar daar waren een 350km's autostrade van aan 120
C

CAS

Legacy Member
Dirkxke zei:
de prijs van de naft is het minste van mijn zorgen als ik met de st hier thuis vertrek...

ik doe nu ong een 325-375km met een 38l naargelang het doortrekken en de baan wa ik heb moeten doen.

kheb vorig weekend er wel 435 uit gekregen en ook ong een 38l getankt. maar daar waren een 350km's autostrade van aan 120
Klik om te vergroten...
Zo een ST is precies ee zuinig dingske, toen ik meer dan 400km met een tank reed (55l) ben ik gaan tanken omdat ik dacht dat mijn meter kapot was :p

Ik heb voor manueel gekozen, maar sommige wagens neem je gewoon met een automaat... Vooral Mercedes is zo'n merc dat ik niet echt inzie waarom je een manuele zou nemen, of tzou moeten gaan over die hedendaagse wagens met een ster op die denken dat het een Merc is. (dus enkel voor de zware modellen, en uiteraard de klasiekers ala 560sec :love: )
f

feeder69

Legacy Member
Waarom denkte da er in de autosport nog altijd zelf geschakeld wordt?

Omdat het sneller en beter is
T

Tazz_

Legacy Member
manueel en benzine, bij diesel kunt ge nog lui rijden, maar bij naft is dat niet aan te raden, én dat is voor mij het beste eraan.. :)
R

Radiance

Legacy Member
In de meeste auto's manueel, het is sneller & leuker om te rijden. Automatique heb k nu zelf nooit zo plezant gevonden.
DSG heb ik nog nooit mee gereden, zal ook wel interessant zijn in de snellere auto's, maar het is bv. ook te krijge nop een Citroën C2 VTR 1.4. Dat vind k er over, op dat niveau is dat ongetwijfeld niet goed genoeg ontwikkeld om alles te halen uit de al relatief kleine motor.
s

spl3ndr

Legacy Member
manueel is het leukst ( vooral bij het betere bochtewerk :) )

maar als je moet filerijden in een S600 V12 , dan ist toch leuk van gewoon de adaptive cruisecontrol aan te leggen en gewoon sturen :) de techniek laten werken.

en tegen dat het verkeer een beetje minder druk is , heb je geen zeer linkerbeen van altijd ma die koppeling te lossen en in te drukken.

automaat is super op de autostrade, maar niet elke automaat.
nen automaat in nen subaru ofzo trekt echt op nx ! schokken bij het schakelen, schakelen als het nie nodig is , niet schakelen als het nodig is.....

maar toch liever nen manuele bak om echt te rijden.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Valt te zien.
Mijne celica moet manueel zijn hé :D

Ma vb een bedrijfswagen zou ik liefst automaat hebben.
Reden: veel km's en in de fille staan hé.
Dan is een automaat wel handig.
j

jean_005

Legacy Member
Ik vraag mij is af waarom niemand nog voor CVT gekozen heeft, ik bedoel da werkt zalig en trekt goed op en verbruikt evenveel als een manueel, Het ideale compromis tss een manueel en een automaat.

het kan mss zijn dat de CVT nog maar in optocht is en niemand er veel van af weet maar dat écht niemand er voor gekozen heeft vind ik wel raar
P

Preske

Legacy Member
jean_005 zei:
Ik vraag mij is af waarom niemand nog voor CVT gekozen heeft, ik bedoel da werkt zalig en trekt goed op en verbruikt evenveel als een manueel, Het ideale compromis tss een manueel en een automaat.

het kan mss zijn dat de CVT nog maar in optocht is en niemand er veel van af weet maar dat écht niemand er voor gekozen heeft vind ik wel raar
Klik om te vergroten...

en ge moet er al ervzring mee hebben gehad offcourse
Z

Zenith_22

Legacy Member
Manueel is zowiezo het beste, het geeft u het gevoel da ge het alemaal zelf gedaan hebt:) en dan lieft nog me een zware koppeling en lange schakelwegen want dan voelde u echt de man. Alhoewel kort schakelen is ok wel een pak plezanter als ge aan het licht sta en is dik wilt opsleuren... na manueel prefereer ik wel nen automaat waar da ge sequentieel kunt ingrijpen :)
d

debuutje1

Legacy Member
Zenith_22 zei:
Manueel is zowiezo het beste, het geeft u het gevoel da ge het alemaal zelf gedaan hebt:) en dan lieft nog me een zware koppeling en lange schakelwegen want dan voelde u echt de man. Alhoewel kort schakelen is ok wel een pak plezanter als ge aan het licht sta en is dik wilt opsleuren... na manueel prefereer ik wel nen automaat waar da ge sequentieel kunt ingrijpen :)
Klik om te vergroten...

Shortshift set steken....... de zaligheid zelve! mijne schakelweg tussen eerste en tweede was meer dan 20 centimeter. gewoon het knikpunt verhoogd, en pook ingekort, en tussen eerste en tweede zit nu nog iets van een 7 centimeter. is nog veel, maar het is echt zwaar schakelen, dus veel minder mag het niet zijn. en ik moet zegge: het schakelen is een ware droom nu....... pas op , het blijft roeren in de soep, ma soit :lol:
B

Brolpaq

Legacy Member
Onze pa had is vant werk nen bmw me automatique versnellingsbak op mee, en diene kon gewoon chill rijde da hij automatisch schakelde maar hij kon da ook instelle dat ge kon schakelen me flippers achteraan aan u stuur. :oink: Is da evesnel als manueel of is da trager of tzelfde?
z

zombie

Legacy Member
Brolpaq zei:
Onze pa had is vant werk nen bmw me automatique versnellingsbak op mee, en diene kon gewoon chill rijde da hij automatisch schakelde maar hij kon da ook instelle dat ge kon schakelen me flippers achteraan aan u stuur. :oink: Is da evesnel als manueel of is da trager of tzelfde?
Klik om te vergroten...


da zal van de mens die der mee rijd afhangen he :p
(bij man dan wel he) sommige mensen kunnen ongelofelijk snel schakelen en andere ietsje minder :p)
-

-Helld0g-

Legacy Member
Autos waar ik al mee ben geweest en die echt te zalig voor woorden rijden in automaat:

Bmw E46 320i automaat

VW Touareg 3.0diesel automaat (net een 10cilinder die onder de kap zit!)
voor zover ik weet was het de V6 3l TDI
M

MilM

Legacy Member
Brolpaq zei:
Onze pa had is vant werk nen bmw me automatique versnellingsbak op mee, en diene kon gewoon chill rijde da hij automatisch schakelde maar hij kon da ook instelle dat ge kon schakelen me flippers achteraan aan u stuur. :oink: Is da evesnel als manueel of is da trager of tzelfde?
Klik om te vergroten...

zeker dat nen automatique was en geen smg?
Want ik heb nog nooit één gezien me flippers achter het stuur
Welken auto wast ?
M

MilM

Legacy Member
Brolpaq zei:
Twas nen M3..

http://www.flatcar.hu/autokepek/_tun/bmwm3/4.JPG

Als ge goe zie, ziet ge die flippers hier ook.
Klik om te vergroten...

das geen automatique :)
is een smg met een automaat modus, wat verschillend is van een automaat met sequentiele modus. :p

Zo een smg schakelt zeer rap.

Bij bmw heb ek nog nooit een automatique gezien met flippers (wel bij andere merken, bv jaguar XK, waar er ook een ZF automaat inzit)
E

EryciusPuteanus

Legacy Member
Doe mij maar een automaat. Ik schrok eerst wat toen ik hoorde dat de Manta die ik zou kopen een automaat is, maar dat gaat dus best wel lekker. En onze pa heeft ook een beetje teveel met m'n Manta rondgereden want de Touran die ie vorige maand gekocht heeft is ook automaat :)

Al zou ik graag zo eens rijden met iets tiptronic achtigs: zo twee schakelaars achter uw stuur om te schakelen. :)
j

jean_005

Legacy Member
EryciusPuteanus zei:
Doe mij maar een automaat. Ik schrok eerst wat toen ik hoorde dat de Manta die ik zou kopen een automaat is, maar dat gaat dus best wel lekker. En onze pa heeft ook een beetje teveel met m'n Manta rondgereden want de Touran die ie vorige maand gekocht heeft is ook automaat :)

Al zou ik graag zo eens rijden met iets tiptronic achtigs: zo twee schakelaars achter uw stuur om te schakelen. :)
Klik om te vergroten...
Is da ni da geel bakske van den snelle eddy?:p
Kzie die auto ni zo snel men nen automatique :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan