Archief - Favoriete Transmissie?

SoliD zei:

Een automatique en naft is verkrachting (uitzondering DSG/SMG)

Klik om te vergroten...

En al die auto's in Amerika dan? Ze gaan toch ni zomaar voor een automaat kieze é

Of zijn ze gewoon te lui om te schakelen?

eniac zei:

Kickdown-effect kan je ook perfect bekomen met een manuele he

Klik om te vergroten...

Ja eentje lager gooien dan...
Bedoelde eigenlijk gewoon dat het wel fun is om zo traag te rijden, en dan bam op de gas, automatisch terugschakelen en gaan... LUI zijn dus

Wat met een manuele bak ook inderdaad perfect mogelijk is

Amerikanen hebben dan ook een heel andere smaak dan Europeanen op autovlak he. Nogal gezapige, grote wagens met doorgaans een vrij slechte wegligging, king-size plofstoelen etc.

jean_005 zei:

En al die auto's in Amerika dan? Ze gaan toch ni zomaar voor een automaat kieze é

Of zijn ze gewoon te lui om te schakelen?

Klik om te vergroten...

Amerika is een ramp op autogebied

Manueel tochwel ze niets zo leuk als eens goed schakelen ge "voelt" gewoon meer dage autorijdt vind ik , ne automatique is ookwel leuk soms, ma thangt er vanaf bij welke wagen, bij onze xc90 past dat wel, bij ne sportievere auto zou ik toch veel liever zelf schakelen denk ik ze, in elk geval 6 versnelling manueel FTW \o/

FeNiX4LiFe zei:

manueel is ook saai ze.
Wanneer gebruikt ge uw pook. 5% van den tijd. ( en das al ruim geschat )

als ik automatiek vin dan neem ik zo eentje. ( don't care wa voor en )

Klik om te vergroten...

5%? Als je voor 95% autostrade rijdt. Voor mij is het net andersom, ik kan geen 500 meter rijden zonder te schakelen of te stoppen.

niks zo leuk als met het pookje spelen

FeNiX4LiFe zei:

manueel is ook saai ze.
Wanneer gebruikt ge uw pook. 5% van den tijd. ( en das al ruim geschat )

als ik automatiek vin dan neem ik zo eentje. ( don't care wa voor en )

Klik om te vergroten...

5% van de tijd

als ge 100% van de tijd autostrade rijdt mss ja :ironic:

drostof zei:

Met één hand schakelen en andere sturen in de bocht, bij moeilijke situaties verkeerde pedaal induwen, ...

Klik om te vergroten...

1) er schort iets aan uw rijstijl, schakelen doe je beter niet in de bocht
2) moeilijke situaties verkeerde pedaal induwen dat zie ik ook nog niet zo snel gebeuren

Ik heb al automaat gereden en natuurlijk manueel, maar manueel blijft het leukst!

eniac zei:

en zijn vaak een grote bron van frustratie bij autojournalisten.

Klik om te vergroten...

idem dito hier, heb dit weekend door brussel gereden met een polo 1.4 automaat uit 2003-2004 en man, dat rijdt hatelijk. Dat ontkoppelt precies als ik in ne tunnel bergaf mijne gas loslaat ipv op de motor te remmen (ofwel kan ik niet met nen automaat rijden )

Asserti zei:

idem dito hier, heb dit weekend door brussel gereden met een polo 1.4 automaat uit 2003-2004 en man, dat rijdt hatelijk. Dat ontkoppelt precies als ik in ne tunnel bergaf mijne gas loslaat ipv op de motor te remmen (ofwel kan ik niet met nen automaat rijden )

Klik om te vergroten...

Maar da hangt wel van u auto en automaat af
als je nu een limo hebt zie ik daar nu niet zo snel een manuele transmissie in zitte ,vooral om comfortabeler te zijn dan een manuele.

En automaten van 2003 zullen wel slechter zijn dan die van 2006
en smaken verschillen natuurlijk é de 1 is sportiever ingesteld dan andere

manueel heb nog maar me eene automatique gereden, in nen passat, en da was wel tof enz maar niks ga boven zelf schakelen

FeNiX4LiFe zei:

manueel is ook saai ze.
Wanneer gebruikt ge uw pook. 5% van den tijd. ( en das al ruim geschat )

als ik automatiek vin dan neem ik zo eentje. ( don't care wa voor en )

Klik om te vergroten...

hebt gij wel een rijbewijs

ge gebruikt uw pook in de auto meer als uw eigen pook in uw bed :ironic:
tenzij ge zo een klein rukkerke zijt dat meer met zijne pie in zijn handen zit als met een pen...



niks zo plezant als op de sprints die van 1ste naar 2de trekken, opduwen naar 3de en ten slotte in 4de slaan...

aaaaah, da ze maar weer rap beginnen de sprints...

Een goede automaat voor mij.

Dus geen 3-traps ding uit een Starlet of zo

Lexus komt uit met ne 8-versnellingen automaat, met electronische tussenversnellingen, waardoor je altijd perfect rustig rijdt.

Zalig moet da zijn.

BTW er is idd een groot verschil in automaten, ik heb met een Scenic en een Astra gereden en die schakelen perfect zonder dat ge da voelt. Hierdoor trekt hij wel ongelooflijk snel op en rijdt perfect comfortabel. De huidige auto van mijn ouders, een Meriva, is dan weer minder perfect, ge voelt hem echt schakelen.

Dus er is wel degelijk een verschil tussen, maar niks gaat boven een perfect afgestelde automaat.

"Ongelooflijk snel" optrekken?

Astra 1.6 A5: 0-100 in 13.3
Astra 1.6 H5: 0-100 in 12.3

Alles is relatief als je nog nooit sneller hebt gehad
Ik vind dat je in die prijsklasse ook geen automaat moet kopen, die zijn toch meestal rubbish

ik ga voor automatique.
handschakelen is niets voor mij

De_Jo zei:

Voor alledaags gebruik: files, stad --> zeker automaat
Voor stoere gasten da express in hoger toerental willen rijden om op te vallen --> manueel

Klik om te vergroten...

dan bennek ne stroere gast

k vind manueel gewoon veel plezanter om mee te rijden
maar k geef toe da in het stad rondbolle of in file rijden ne automatique wel veel plezanter zou zijn.

maar ik kom er bijna nooit dus me een pookske en ne ambriage voor mij

drostof zei:

maar niks gaat boven een perfect afgestelde automaat.

Klik om te vergroten...

Voor u persoonlijk dan.. niet veralgemenen aub

Jongens toch ...

Wat een gebrabbel hier allemaal !!!

Een manuele versnellingsbak is nu eenmaal altijd al sneller en sportiever geweest dan een automatische.. en das heel logisch !!

Tegenwoorddig komt daar verandering in en ik ben 1 der gelukkigen die daar gebruik van mag maken (sinds vorige week eigenaar
van een A3 sportback 2.0T 200pk), maar ik verwacht niet dat elke wagen meteen zo een parel van een versnellingsbak zal meekrijgen.

Het heeft trouwens ook weinig zin om op een wagen met bvb 100 pk een zo gesofisticeerde bak te plaatsen, want al het
ingenieurswerk zou verloren gaan vermoed ik.
De bak doet pas van zich spreken wanneer hij echt nodig is!

Mijn voorkeur gaat uit naar een handgeschakelde versnellingsbak in een doordeweekse wagen, maar in een sportieve wagen, mag het
voor mij altijd met paddles aan het stuur zijn zoals bij mijn A3 of tiptronic (ook bij mijn A3).
We mogen hier ook geen appelen met peren gaan vergelijken hé!!
Ik denk dat een handelsreiziger met een degelijke diesel-kilometervreter misschien wel een automaat verkiest, enz....

Feit is wel dat een autom. meer zal verbruiken, wegens het (soms) teveel schakelen en dat een "normale" autom. altijd trager zal zijn.
In het geval van "mijn" bak, ligt de volgende versnelling al klaar om geen tijd te verliezen wanneer ze moet genomen worden en verlies
ik dus minder tijd dan wanneer zelf de beste piloot manueel zou schakelen. (lees: dit kost geld!!!! <---dure optie)
Het is trouwens een 6trapsautomaat, wat het verbruik toch wel ten goede komt. 10 Jaar terug stak men nog vaak 4trapsautomaten in de
wagens, tegenwoordig zijn dat er al 5.... evolutie!!!

Dirkxke zei:

hebt gij wel een rijbewijs

ge gebruikt uw pook in de auto meer als uw eigen pook in uw bed :ironic:
tenzij ge zo een klein rukkerke zijt dat meer met zijne pie in zijn handen zit als met een pen...



niks zo plezant als op de sprints die van 1ste naar 2de trekken, opduwen naar 3de en ten slotte in 4de slaan...

aaaaah, da ze maar weer rap beginnen de sprints...

Klik om te vergroten...

alhoewel ik me kan inbeelden dat we binnen 10 jaar standaard met automatiques rijden, het maant aan tot veel rustiger en zuiniger rijstijl denk ik...

ik maak ook nog altijd een feest van het rijden, maar veel mensen zijn daar toch al vanaf gestapt ze... en de naft/diesel sta al duur genoeg om nog heel de tijd op te trekken en 200 te rijden (de zwarte volvos niet meegerekend :ironic