Archief - Examen afleggen met een racer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
WeedJunk
Legacy Member
Destroyer zei:kende iemand die het enkele jaren geleden met een honda SP1 gedaan heeft en geslaagd was...(1ste moto)
dervoor reed hij wel al met de wagen en in zen jeugd ne wallaroo & fox) thangt wrs van persoon tot persoon af, mr als ge twijfelt dan is dat wrs al geen goed teken
twas wel gene gewone, hij kon erg goed rijden, zowel met wagen als moto, deed die stoten, waarbij ge dacht: damn hoe doet hij/haalt hij het, en waarom valt/crasht hij niet...
zijn SP1 heeft hij overleefd, zichzelf jammer genoeg nietlive fast die young was zijn visie...
de moto staat nu in de garage van zen ouders, een prachtbak volledig in groen witte castrol uitvoering, met akrapovic uitlaten hoorde je die Vtwin tot het volgende dorp als de wind wat meezat, great memories, RIP...
http://www.speedzilla.com/forums/at...667-couple-rc51-race-replicas-castrol2002.jpg
+-zo ene
1x 5 minuten met die moto meegereden, men polsen deden pijn van het optrekken
In Gent al een paar keer zo een SP1/2 tegengekomen, gestoord geluid dat daaruit komt!
Huasheng
Legacy Member
*por*Robust² zei:Spierpijn van 55km autostrade? Zeg t'is wel de bedoeling dat de motorijders echte venten zijn heHet enige dat ik vervelend vind aan met mijn naked autostrade doen, is dat hij door z'n +-25kw niet echt genoeg kracht ervoor heeft om het aangenaam te maken en dat m'n helm wat te luid is.
Je hebt ook veel sportievere moto's met een halve kuip dan die CBF he..
Maar inderdaad, van 55km autostrade met een naked ga je echt geen spierpijn krijgen, tenzij je compleet verkrampt op de moto gaat zitten.
Katoom
Legacy Member
Die bakken zijn geld waard!!Destroyer zei:de moto staat nu in de garage van zen ouders, een prachtbak volledig in groen witte castrol uitvoering, met akrapovic uitlaten hoorde je die Vtwin tot het volgende dorp als de wind wat meezat, great memories, RIP...
http://www.speedzilla.com/forums/at...667-couple-rc51-race-replicas-castrol2002.jpg
+-zo ene
1x 5 minuten met die moto meegereden, men polsen deden pijn van het optrekken
beemer036
Legacy Member
Terror Factor zei:Voor die 200 euro da het meer kost voor die 2 extra uur les+examen me rijschoolmoto, zou ik ni twijfelen en gewoon kope wa ge het liefste ziet.
Allez, da's 200 euro op een bedrag van 5000+ euro ofzo, da maakt het nu toch ni? Als ge alleen de moto huurt, zonder de les, kunde het mss nog goedkoper regele.
En aan legale snelhede valt autostrade enz best wel goed mee, zelfs me mijne supermotard gaat da. 'k had wel moeite om me aan de legale snelhede te houde, dus da maakte het wel iets ambetanter
Idd, kost een pak meer geld dan dat je met je eigen moto zou gaan, maar idd niet vergeten dat daar ook wel 2u!! les zijn inbegrepen he.
Ik had al goed geoefend, daarna met die 2u les nog 2u omt gemakske kunnen oefenen, het examen daarna is gewoon een lachertje dan.
Het is niet onmogelijk, maar ik persoonlijk zou het me niet onnodig moeilijker maken.
maxime1234
Legacy Member
Robust² zei:
Bij mij was dat niet het geval, ik heb 8 uren les gevolgd, maar ben niet geslaagd op het examen (ik had wel totaal geen ervaring met motorrijden voordien). Je kan wel gewoon rijden, maar voor het parcours moet je toch meer voeling hebben met een moto (dat was bij mij niet het geval).
Ik ga nu ook eerst een tijdje zelf rijden om het examen vlot af te kunnen leggen.
[BIG_JIM]
Legacy Member
Er buizen al zoveel mensen voor dat examen met een 'handigere moto' dan een racer..
Doe je 6h les, rij een half jaar rond om wat ervaring op te doen en doe je examen dan gewoon met de rijschool..
Motorrijden is een dure hobby, op die 200€ zal het wel niet komen zeker
Doe je 6h les, rij een half jaar rond om wat ervaring op te doen en doe je examen dan gewoon met de rijschool..
Motorrijden is een dure hobby, op die 200€ zal het wel niet komen zeker
Burny
Legacy Member
koebeest zei:
Je kan ook 100 € meer betalen, zodat je met de rijschool uw examen kan gaan doen. Je krijgt dan voorafgaande aan het examen ook nog 2 lesuren om de motor terug wat gewend te raken. Je hoeft je dan van niets wat aan te trekken, de motor zal sowieso in orde zijn (technisch) en ook manoeuvres zijn geen probleem. En met de rijschool heb je toch wat meer kans op slagen.
Uw motorkeuze laten afhangen van het al dan niet zelf examen gaan doen is inderdaad stom.
-edit- ik had beter de thread eerst gelezen, het was dus al verschillende keren gezegd. Zelf heb ik het trouwens ook met 6u + 2u gedaan. Tussendoor een klein jaar met mijn eigen motor al gereden.
BlaXander
Legacy Member
maxime1234 zei:
Is niet absoluut vereist imo. Ik beschouw mezelf zeker niet als een getalenteerd rijder en mij is het toch gelukt met gewoon binnen de week 8u les en examen en ik had voordat ik eraan begon helemaal geen ervaring met gemotoriseerde tweewielers (dus ook geen brommers ofzo). Veel zal er gewoon van afhangen hoe vlot je er zelf mee weg bent en hoe snel je vertrouwen opdoet op de motor.
Avilowca
Legacy Member
Mijn eerste idee was huur een moto. Maar toen realiseerde ik me dat je nergens een verhuurder zal vinden die wilt verhuren aan iemand zonder rijbewijs.
In extremis kan je iemand anders een moto een dagje voor jou laten huren, zoals je vader bijvoorbeeld. Je vader rijdt hem voor jou naar het examencentrum en eens op privé-terrein kruip jij er op. Op de openbare weg mag jij er mee rijden onder supervisie van de examinator.
Iemand die een kijk heeft op de legale kant van zo'n onderneming? Mijn eerste zorg zou de verzekering zijn. Stel dat jij een ongeluk veroorzaakt met die moto dan gaat de verzekeraar van de verhuurder zich zonder twijfel terugtrekken aangezien de bestuurder niet diegene was aan wie werd verhuurd.
Anderzijds zal het ook wel opvallen wanneer de examinator het roos papier en verzekeringsbewijs controleert dat het gaat om een huur moto.
Enfin, het is maar een idee, maar ik twijfel er zelf toch al serieus aan of ik dat zou proberen
55km op een 998 en dat op een slechte autostrade en je gaat toch niet onmiddellijk de 100m horden kunnen lopen als je er na dat ritje vanaf kruipt hoor Dat is erger als ne naked
In extremis kan je iemand anders een moto een dagje voor jou laten huren, zoals je vader bijvoorbeeld. Je vader rijdt hem voor jou naar het examencentrum en eens op privé-terrein kruip jij er op. Op de openbare weg mag jij er mee rijden onder supervisie van de examinator.
Iemand die een kijk heeft op de legale kant van zo'n onderneming? Mijn eerste zorg zou de verzekering zijn. Stel dat jij een ongeluk veroorzaakt met die moto dan gaat de verzekeraar van de verhuurder zich zonder twijfel terugtrekken aangezien de bestuurder niet diegene was aan wie werd verhuurd.
Anderzijds zal het ook wel opvallen wanneer de examinator het roos papier en verzekeringsbewijs controleert dat het gaat om een huur moto.
Enfin, het is maar een idee, maar ik twijfel er zelf toch al serieus aan of ik dat zou proberen
Huasheng zei:
55km op een 998 en dat op een slechte autostrade en je gaat toch niet onmiddellijk de 100m horden kunnen lopen als je er na dat ritje vanaf kruipt hoor
Dat is erger als ne naked skully25
Legacy Member
Avilowca zei:
waarom het zo moeilijk maken? je moet dan nog eens een persoon binnen bereik hebben die een motorrijbewijs heeft en bereid is van een motor te huren... en ik vermoed dat het volgens de kleine lettertjes niet mag. de persoon die de motor huurt is degene die verzekerd is om ermee te rijden, iemand anders niet.
gebruik dan gewoon een motor van de rijschool, je kan op dat vlak echt niet makkelijker zijn.
Crashtestdummy
Legacy Member
euh, kheb zelf een dikke maand dagelijks rond de 160km daags gedaan (80km door, 80 terug) door wind en regen en kheb daar nooit gene last van gehad. kdeed die afstand op een half uurtje, voor hem alsem legaal rijd ist ook maar een halfuurtje.Avilowca zei:55km op een 998 en dat op een slechte autostrade en je gaat toch niet onmiddellijk de 100m horden kunnen lopen als je er na dat ritje vanaf kruipt hoor
maar autostrade me de moto is fucking strontesaai, zelfs al doet ge 200 tijdens de spits
das gewoon sjette geven om van die klotebaan vanaf te zijn 
beemer036
Legacy Member
Ivm een motor huren....
De meeste vragen daar toch genoeg voor hoor, dockx bv is de goedkoopste iets van een 70euro/dag.
Op zich valt dat nog mee, maar dan moet je eens de kleine lettertjes lezen....
Wat je daar betaald als je met die moto zou vallen!!
Als je met een moto van de rijschool valt, daar lachen ze eens mee (bij wijze van spreken)
Als je met een moto van een dealer/verhuurbedrijf valt, daar lachen zij eens mee omdat ze er een mooie cent aan verdienen.
De meeste vragen daar toch genoeg voor hoor, dockx bv is de goedkoopste iets van een 70euro/dag.
Op zich valt dat nog mee, maar dan moet je eens de kleine lettertjes lezen....
Wat je daar betaald als je met die moto zou vallen
!!Als je met een moto van de rijschool valt, daar lachen ze eens mee (bij wijze van spreken)
Als je met een moto van een dealer/verhuurbedrijf valt, daar lachen zij eens mee omdat ze er een mooie cent aan verdienen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.