Archief - Examen afleggen met een racer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

koebeest

Legacy Member
Hey,

Zoals sommigen wel weten ben ik al een hele tijd aan't rondkijken om een moto te kopen na de winterstop. Ik heb momenteel ook nog geen rijbewijs en moet het examen dus ook nog afleggen. Ik zou met een eigen moto gedurende een periode rijden en dan met mijn eigen moto het examen afleggen.

De keuze van type moto wisselt om de zoveel tijd. De ene moment wil ik een CBF 600 S (Meer touring) , het andere wil ik een GSX 650 R (Racer). Ik vroeg me af of het examen haalbaar is met deze laatste of mag ik dit gewoon vergeten? Ik vind het wat stom dat ik eventueel een motokeuze zou moeten laten vallen omdat het examen met zo'n moto niet haalbaar zou zijn :/

Bedankt!

Jens

Lots02

Legacy Member
Uw achtvormen zullen alleszins een pak moeilijker zijn met een racer als beginneling. Waarom neem je geen moto van de rijschool om je examen af te leggen? Je moet sowieso les volgen...

koebeest

Legacy Member
Het prijskaartje om het examen af te leggen met een motor van hen is echt belachelijk veel hoger.

Robust²

Legacy Member
Het gaat wss wel, maar je moet er wel serieuze rijkunsten voor hebben. Ik betwijfel of je daar als echte opstapper gaat geraken zonder gigantisch veel te oefenen (met de kans hem mogelijks neer te leggen).

Daarnaast vind ik de keus tussen een touring gerichte naked, en een echte supersport nogal vreemd. Waarom dan geen sportieve naked die wat tussenin ligt?

TkillaB

Legacy Member
hmmm. zelfs instructeurs zullen het moeilijk hebben om met u gsx-r 650 (600 of 750) de 8 te kunnen doen.

Speedy

Legacy Member
Lang geleden dat ik hier nog eens gepost heb :)

Koop u gewoon een Hornet of dergelijke, daar zit ook meer dan genoeg pit in voor een opstapper en ge gaat daar enorm veel plezier aan beleven. Je gaat ook veel beter leren rijden (qua manoeuvers).
Als je echt een supersport wil, dan zit er volgens mij maar 1 ding op en dat is met de motor van de rijschool.

koebeest

Legacy Member
Robust² zei:
Het gaat wss wel, maar je moet er wel serieuze rijkunsten voor hebben. Ik betwijfel of je daar als echte opstapper gaat geraken zonder gigantisch veel te oefenen (met de kans hem mogelijks neer te leggen).

Daarnaast vind ik de keus tussen een touring gerichte naked, en een echte supersport nogal vreemd. Waarom dan geen sportieve naked die wat tussenin ligt?


Robust, de moto zou vooral dienen voor woon-werk-verkeer en af en toe keer eens te gaan rondtouren. Daarom dat ik me ofwel achter een scherm wil wegsteken of wil wegduiken achter een schermke dan in de volle wind te zitten.
Denk dat ik anders nogal redelijk spierpijnen zou krijgen van op de autostrade (57 km enkele rit)

Lots02

Legacy Member
Nakeds aan 140 per uur op de autostrade is perfect te doen hoor :) 't Is pas als je echt de hogere regionen van je speedometer gaat gebruiken dat je écht last krijgt.

Katoom

Legacy Member
En afhankelijk van uw lichaamsbouw krijg je op de autostrade evengoed last van uw polsen/rug als je de toegelaten snelheid aanhoudt op een racer. Of ga jij 57km lang op uw tank liggen?

Om uw examen met een racer te doen ga je toch straffe rij kunsten moeten bovenhalen. Het is niet onoverkomelijk maar je vergroot je kans op falen toch wel aanzienlijk. Zeker als je 0,0 ervaring hebt met een moto.

Koop gewoon ne moto naar uw goesting en betaal wat meer voor het examen, het is nu niet dat het stukken van mensen kost hé. ;)

ghosthaunt

Legacy Member
Wat wordt juist bedoeld met 'racer'?
Want met de mijne is het examen perfect gelukt.
Mijne weegt ook wel iets lichter, weet niet of dat ertoe doet??

Lots02

Legacy Member
is dat een 250 ghosthaunt?

@ threadstarter: Kan je geen opleidingscheques krijgen of wordt dit niet meer gedaan?

Katoom

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Wat wordt juist bedoeld met 'racer'?
Want met de mijne is het examen perfect gelukt.
Mijne weegt ook wel iets lichter, weet niet of dat ertoe doet??
250 is smaller, heeft smallere banden, bijna 30kg lichter, lagere zithoogte, grotere stuuruitslag, etc.

Kortom, veel beter handelbaar dan bvb zijn grote broer. :)

koebeest

Legacy Member
Legolas02 zei:
is dat een 250 ghosthaunt?

@ threadstarter: Kan je geen opleidingscheques krijgen of wordt dit niet meer gedaan?

Opleidingcheques worden helaas niet meer uitgereikt voor een motorijbewijs :)

BlaXander

Legacy Member
Ik ga akkoord met wat hierboven is gezegd: het gaat alleszins een heel pak moeilijker zijn om met een gsx-r 600 of 750 (want afaik bestaat er niet zoiets als een gsx 650 r). Als je toch absoluut een racer wilt, zal je wss rekening moeten houden met de meerkost van het examen afleggen met de rijschool. Ik heb dat in den tijd ook gedaan. Ik wou absoluut een racer en heb gewoon met die van de rijschool examen afgelegd.

Ik heb geen ervaring met nakeds op de autostrade, maar zoals hierboven ook gezegd, denk ik niet dat een volledige kuip vereist is om woon-werkverkeer te doen.

Lots02

Legacy Member
Inderdaad, zelfs dat minuscuul kuipje op de teller van een monster 1100 doet wonderen!

ghosthaunt

Legacy Member
Legolas02 zei:
is dat een 250 ghosthaunt?
Jep...

sinki zei:
250 is smaller, heeft smallere banden, bijna 30kg lichter, lagere zithoogte, grotere stuuruitslag, etc.

Kortom, veel beter handelbaar dan bvb zijn grote broer. :)

Aah, drm dat m'n rijinstructeur zei dat zulke goed zijn om mee te leren rijden.

---
Vanmorgen op 'Discovery: Massive Engines' reportage gezien over moto's.

Eerst over moto's vd politie, met hun bijhorende training (zijdelings zittend rijden e.d.). Als de training hier in België net zo is, zoals in Amerika, dan heb 'k wel serieus respect gekregen voor zwaantjes... (Zal wrs weer niet in België :unsure:).
Blijkbaar weegt zo'n moto 400kg; de reporter de eerste minuten direct al de grond in met zo'n moto.

Tweede was dat ze zo onder de indruk waren over Ducati Superbike 1198, omdat hij 163pk meer had dan de eerste motoren in der tijd :doh:
Ze zaten alleen met alle onderdelen te pronken die zorgden voor de kracht...

Had eigenlijk meer verwacht/gehoopt van die aflevering...

:offtopic:

TiBasco

Legacy Member
Ghosthaunt, jouw Ninja250 is echt wel niet zo extreem als de zwaardere supersports hoor. De stuuruitslag, clipons, zithouding ed. is helemaal anders op een GSX-R600...

Toen ik mijn examen deed kwamen er ook 2 mongolen opdraven met hun racers. Een Yamaha R6, en de andere met een Yamaha R1. Allebei vèt gebuisd uiteraard...zelfs met een Street is het al moeilijk door de kleine stuuruitslag.

Destroyer

Legacy Member
kende iemand die het enkele jaren geleden met een honda SP1 gedaan heeft en geslaagd was...(1ste moto)
dervoor reed hij wel al met de wagen en in zen jeugd ne wallaroo & fox:p) thangt wrs van persoon tot persoon af, mr als ge twijfelt dan is dat wrs al geen goed teken :p

twas wel gene gewone, hij kon erg goed rijden, zowel met wagen als moto, deed die stoten, waarbij ge dacht: damn hoe doet hij/haalt hij het, en waarom valt/crasht hij niet...
zijn SP1 heeft hij overleefd, zichzelf jammer genoeg niet :( live fast die young was zijn visie...

de moto staat nu in de garage van zen ouders, een prachtbak volledig in groen witte castrol uitvoering, met akrapovic uitlaten hoorde je die Vtwin tot het volgende dorp als de wind wat meezat, great memories, RIP...

http://www.speedzilla.com/forums/at...667-couple-rc51-race-replicas-castrol2002.jpg

+-zo ene :)

1x 5 minuten met die moto meegereden, men polsen deden pijn van het optrekken :lol:

Terror Factor

Legacy Member
Voor die 200 euro da het meer kost voor die 2 extra uur les+examen me rijschoolmoto, zou ik ni twijfelen en gewoon kope wa ge het liefste ziet.

Allez, da's 200 euro op een bedrag van 5000+ euro ofzo, da maakt het nu toch ni? Als ge alleen de moto huurt, zonder de les, kunde het mss nog goedkoper regele.

En aan legale snelhede valt autostrade enz best wel goed mee, zelfs me mijne supermotard gaat da. 'k had wel moeite om me aan de legale snelhede te houde, dus da maakte het wel iets ambetanter :unsure:

Robust²

Legacy Member
koebeest zei:
Robust, de moto zou vooral dienen voor woon-werk-verkeer en af en toe keer eens te gaan rondtouren. Daarom dat ik me ofwel achter een scherm wil wegsteken of wil wegduiken achter een schermke dan in de volle wind te zitten.
Denk dat ik anders nogal redelijk spierpijnen zou krijgen van op de autostrade (57 km enkele rit)

Spierpijn van 55km autostrade? Zeg t'is wel de bedoeling dat de motorijders echte venten zijn he :unsure: Het enige dat ik vervelend vind aan met mijn naked autostrade doen, is dat hij door z'n +-25kw niet echt genoeg kracht ervoor heeft om het aangenaam te maken en dat m'n helm wat te luid is.

Je hebt ook veel sportievere moto's met een halve kuip dan die CBF he..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan