Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
phate_13 zei:Die Ellio stond er ook, was zeer onaangenaam rijden. Zodra dat je even meer kracht zet, dan schiet het pedaal even door. En vrij traag optrekken.
En op welke manier is dat niet goed voor de knieën, heb er graag wat meer info omtrent.
2 keer per jaar ontvetten met ontvetter (bv. Dasty), goed afspoelen en laten drogen. Nieuwe olie (ik heb er van Shimano, wet lube) opdoen, laten intrekken en het overtollige afvegen.Yones zei:Hoe onderhouden jullie je ketting? Aanraders van producten? Iets waar ik speciaal op moet letten?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
kampers zei:Ik zou goede regen kleding willen kopen voor een gewone ebike. (Om over gewone kleding aan te doen?) om niet doornat op het werk aan te komen. Tips? Suggesties? Ook voor natte voeten?
ugar zei:Vaude Luminus, niet de echte top, wel goed. Ik heb de broek+ jas + overschoenen , en ik kan een uur door de gietende regen fietsen zonder nat te worden.
De echte top kost 2 - 3x meer, die zijn niet beter waterdicht, die ademen wel wat beter.
Ik koop die duurdere merken niet omdat ik
*Vaude echt wel voldoende goed vind
*Vaude zichtbaarheid laat primeren op stijl (dus heel veel reflecterende elementen op de jas en broek)
* Vaude volgens Fair Wear ook 'leader' is, dus ik weet dat de kledij die ik van hen koop niet gemaakt is door iemand die voor een hongerloon in onveilige omstandigheden moet werken
kampers zei:Thx voor de tip.
Niet echt top? Voor een broek of jas van 130/200€ mag het toch wel top zijn imo.
ugar zei:En dit is echt goed heh, maar er is nog beter materiaal.
Echt top, dan spreek je over Gore Shakedry. 300-350 EUR voor een vestje.
Jori zei:Stromer st1 na 9 maand gearriveerd en direct de volgende dag (gisteren) 55+55km woonwerkverkeer mee gedaan.
De st1 heeft de minst krachtige motor maar ik vond dat bij de selectie geen probleem omdat ik toch wel niet bang ben van wat training en ik vrij lang hoge hartslagen kan aanhouden.
Maar ik ben vandaag nog steeds aan het bekomen van die rit. Smorgens veel te weinig gegeten. Smiddags idem denk ik. Gecombineerd met werkstress en vroeg opstaan, doodsteek geweest. Horloge gaf aan 2000+ kcal puur voor het fietsen.
Op een gegeven moment leek de kaars uit op 10km van het einde en ik kon niet meer aan 45 raken. Dan de sensor gevoeligheid op maximum gezet en ik kom terug tot 45, heel raar.
Alleszins kruipt er wel iets meer tijd in dan ik dacht. Ik zal langer moeten ontbijten, tassen voorbereiden smorgens, tassen uitladen, douchen op werk, batterij eruit doen en op bureau opladen tassen terug inladen enz, de fiets kleren wassen... het neemt echt wel wat tijd in beslag welk ritme ik nog zal moeten vinden. Momenteel zeker niet voor elke dag. Groot respect voor wie dat doet.
Mr.Fingers zei:Zie gewoon dat je geen regenbroek neemt met openritsbare broekspijpen. 't Gaat wat gemakkelijker aan & uit, maar het lekt ook gewoon er los door.
Zorba zei:Vroeger nog een Batavus e-bike gehad om te pendelen tussen Brugge en Oostende, op zich enorm tevreden van en nooit problemen gehad (was denk ik een van de eerste met Bosch middenmotor). Die verkocht voor een koersfiets omdat ik liever wat sneller fiets.
Sindsdien geen e-bike meer gehad maar nu toch van plan een Cowboy te kopen om vlug naar de stad te fietsen of een snelle boodschap te doen. De VanMoof S3 is een mooi alternatief maar ik lees toch heel veel negatieve ervaringen.
Testrit gepland voor vrijdag want ik wil niet té sportief zitten, en mijn vrouw zou de fiets ook gebruiken dus zij moet ook testen of one size doenbaar is voor haar. Ben zeer benieuwd.