[LRRP];8611520 zei:
Catscratch zei:Tuurlijk wel ... ik heb al filmpkes gezien waar bv ne 3 serie touring (2 modellen terug, dunno het interne nummer) gewoon met den handrem geloof ik paar keer over kop gaan zijdelings. Was wel cool
En natuurlijk de A klaskes
«Vision» zei:=> je zou je verschieten hoe fel dat zelfs dubbeldekker bussen kunnen leunen voordat ze omkantelen. 'k heb ergens gelezen dat ze van 30° terug op hun wielen moeten vallen om goedgekeurt te worden.
Op TV ook eens zoiets gezien waar ze dat testen met een vrachtwagen die een grote arm aan de zijkant van de opligger had met een wiel aan. En die moest die al heel fel laten swirven om dan heel opzij te gooien om die tot op dat wiel te laten vallen.
Als je gewoon handrem trekt met een bus zal deze dus hoogtst waarschijnlijk doorschuiven. Hetzelfde bij een wagen trouwens meestal moeten je wielen iets raken tijdens het zijwaarts schuiven wil je echt over de kop gaan.
gizmo_1987 zei:Moet ieder topic op het hele autoforum eigenlijk over BMW E reeksen gaan
i mean, who cares...
90% die hier leest weet het verschil nog niet tussen een BMW 3 en 5.
Ga op een BMWforum met uitgebreide specs smijten...
handrem op een vrachtwagen of bus = blok toe, ge moet niet denken van, kzal hier even eens handrempje optrekken en sliden door de bocht«Vision» zei:=> je zou je verschieten hoe fel dat zelfs dubbeldekker bussen kunnen leunen voordat ze omkantelen. 'k heb ergens gelezen dat ze van 30° terug op hun wielen moeten vallen om goedgekeurt te worden.
Op TV ook eens zoiets gezien waar ze dat testen met een vrachtwagen die een grote arm aan de zijkant van de opligger had met een wiel aan. En die moest die al heel fel laten swirven om dan heel opzij te gooien om die tot op dat wiel te laten vallen.
Als je gewoon handrem trekt met een bus zal deze dus hoogtst waarschijnlijk doorschuiven. Hetzelfde bij een wagen trouwens meestal moeten je wielen iets raken tijdens het zijwaarts schuiven wil je echt over de kop gaan.
menlor zei:krij met berlingo, en soms hebk ook is zin om zo wa te proberen
En gisteren met da regenweer toch paar keer voelen de achterkant wa voele wegslippe, maa daar blijft het bij.
Iemand ervaring met berlingo's en of die gemakkelijk omvalle ^^
sneax zei:
Kwertie zei:Asserti die de golf4 SDI van zijn ma in één zwier voor het school gedraaid krijgt (toch warmgereden welliswaar), waardoor één achterwiel de lucht in ging
