Archief - Drifting hoe??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
SkateDivision
Legacy Member
amdr
Legacy Member
Ge hebt eigelijk 6 basis technieken
1/ Ge kunt beginne me handrem
2/ Ge kunt beginne me op u gewone rem te drukken maar ge moet dan wel zorgen dat u rembalans vooral vooran staat
3/ Ge kunt gewoon powerslide doen
4/ Ge kunt in den bocht gas loslate zodat ge eigelijk lift off overstuur krijgt
5/ Ge kunt uwen bocht "faken". Bv als ge nen bocht naar rechts hebt eerst uwen auto naar links gooien en dan direct naar rechts, dan komt u achterste los en kunt ge beginne drifte
De laatste ontglipt mij even. Ik heb zo is ne film gezien: "Drift Bible". Das me ne zotte japanner dee da allemaal haarfijn uitlegt
1/ Ge kunt beginne me handrem
2/ Ge kunt beginne me op u gewone rem te drukken maar ge moet dan wel zorgen dat u rembalans vooral vooran staat
3/ Ge kunt gewoon powerslide doen
4/ Ge kunt in den bocht gas loslate zodat ge eigelijk lift off overstuur krijgt
5/ Ge kunt uwen bocht "faken". Bv als ge nen bocht naar rechts hebt eerst uwen auto naar links gooien en dan direct naar rechts, dan komt u achterste los en kunt ge beginne drifte
De laatste ontglipt mij even. Ik heb zo is ne film gezien: "Drift Bible". Das me ne zotte japanner dee da allemaal haarfijn uitlegt
128MB
Legacy Member
Doe de Rally School in de game RichardBurnsRally 
Ik kan je alles uitleggen van "pendulum effect" en "scandinavian flik" maar ben te lui om zoveel te typen.
Driften is gwn de achterkant van uw auto laten "uitbreken".
Als ge ne bocht pakt met een RWD en ge geeft lekker gas kan't zijn dat uw achterwielen beginnen doordraaien.
Zo gaat uwe auto een beetje schuins door ne bocht gaan
Driften is proberen dit zolang mogelijk vol te houden door gecontroleerd gas te geven en tegen te sturen.
Ik zou zeggen: zoek een RWD auto en probeer het zelf.
Ik kan je alles uitleggen van "pendulum effect" en "scandinavian flik" maar ben te lui om zoveel te typen.
Driften is gwn de achterkant van uw auto laten "uitbreken".
Als ge ne bocht pakt met een RWD en ge geeft lekker gas kan't zijn dat uw achterwielen beginnen doordraaien.
Zo gaat uwe auto een beetje schuins door ne bocht gaan
Driften is proberen dit zolang mogelijk vol te houden door gecontroleerd gas te geven en tegen te sturen.
Ik zou zeggen: zoek een RWD auto en probeer het zelf.
SkateDivision
Legacy Member
amdr zei:Ge hebt eigelijk 6 basis technieken
1/ Ge kunt beginne me handrem
2/ Ge kunt beginne me op u gewone rem te drukken maar ge moet dan wel zorgen dat u rembalans vooral vooran staat
3/ Ge kunt gewoon powerslide doen
4/ Ge kunt in den bocht gas loslate zodat ge eigelijk lift off overstuur krijgt
5/ Ge kunt uwen bocht "faken". Bv als ge nen bocht naar rechts hebt eerst uwen auto naar links gooien en dan direct naar rechts, dan komt u achterste los en kunt ge beginne drifte
De laatste ontglipt mij even. Ik heb zo is ne film gezien: "Drift Bible". Das me ne zotte japanner dee da allemaal haarfijn uitlegt
die link op video google die ik net gaf, is de drift bible, staat alles haarfijn in uitgelegd idd
Coolguy
Legacy Member
amdr zei:Voorwiel aandrijving kunde eigelijk ni drifte noeme
Da is uwen auto zijwaarts gooie en dan me u voorwielen uwen auto trug rechttrekke
Das enkel goed eigelijk om 180grade bochtjes te doen)
Voorwielaandrijving vind ik wel uitermate leuk om uw stuur 'om te smijten' en dan met brute kracht vie de voorwielen het gat van uw auto rechttrekken :]
amdr
Legacy Member
Idd, als ge geen gas geeft in fwd auto en ge zwiert u stuur om komt u gat los eCoolguy zei:
Zeker op natte ondergrond is da leuk en dan kunt ge wel een klein driftje doen Ik had da gistere, ik draaie heel veilig op een 70 baan met mooie asfalt waar ik groen had en dus niemand in gevaar kon brenge ( voor de safety freaks hier n/o e
) en ik draaide wa te hard aan mijn stuur. Inees kwam men gat los en keb dar toch een mooi driftje geplaceerd Coolguy
Legacy Member
amdr zei:Idd, als ge geen gas geeft in fwd auto en ge zwiert u stuur om komt u gat los e
Ik had da gistere, ik draaie heel veilig op een 70 baan met mooie asfalt waar ik groen had en dus niemand in gevaar kon brenge ( voor de safety freaks hier n/o e
Het is met voorwielaandrijving aangeraden om proberen constant te rijden omdat anders zoals ge al zei uw gat kan uitbreken als ge te bruusk gas zou lossen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.