Na beide threads te lezen, ging ik me er eigenlijk niets van aantrekken.
Maar het lijkt mij gewoon dat je écht niet weet wat je wilt.
Je begint met
Subaru Impreza's en Nissan Skyline's en Toyota supra bi-turbo's.
RX8 en RX7 ben je voor aan't informeren.
Dan begin je te kijken naar turboloze supra's.
Vervolgens start je een topic om oude dieselstoven te kopen.
En dan ga je informeren voor een Opel Astra Gsi.
Het verschil tussen al deze elementen is treffend.
Als je niet weet wat je wilt, kan ik evengoed mijn auto voorstellen.
Saab 9-3 SportSedan
- 2 liter (zoals andere modellen, dus zelfde taks)
- turbocharged, met stage 1 minstens op 200pk of een aero op 245pk met stage 1
- 0-100 onder de 8 seconden voor lpt op stage 1, Aero zit rond de 7 sec aan 100.
- veilige wagen, moderne wagen (ontelbare airbags, recent onderstel, ESP, ABS, ...)
- meestal volleder interieur en xenon al aanwezig
- opties die je maar van kan dromen (navigatie, zetelverwarming, ...) zijn meestal ingebouwd
- verzekering lacht ermee want het is een familiewagen (sedan)
- De Gsi is voorwiel aangedreven, alsook de golf dieselstoofjes, Saab past ook in de rij dus
- onderhoudskosten? 1 keer op een jaar een 200 euro bij officiële dealer
- ahja, heeft uiteraard een achterbank en een koffer waar 3 lijken in kunnen
- en verbruikt ook maar een 9 liter. Zelfs maar een 7 liter op autostrade.
2dehands vind je er al voor een 7000 - 8000 euro. Wat je budget was dacht ik.
Of is je budget nu toch naar 2000 euro geslonken?
Ik heb dit voorbeeld aangenomen omdat ik hier wat van ken.
Maar dezelfde vergelijking gaat dus op voor
- bmw e30, e36, e46 (al dan niet een diesel zelfs, want die zijn dan zuinig en kun je ook chippen)
- zowat elke diesel van Seat, volkswagen in het gamma 1.9 tdi (130 of 150pk)
- peugeot 206 gti bvb
- ...
Dat beantwoord dus aan je eisen.
Maar hoe wil je nu in hemelsnaam een Saab 9-3 Sport vergelijken met een Nissan Skyline of een Golf 4 tdi van't jaar 2000.
Dat zijn drie totaal verschillende klassen.
Drie totaal verschillende wagens (zowel op vlak van luxe, rijeigenschappen als uitstraling).
Je moet weten wat je wilt.
