Archief - Diesel of benzine?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ascari
Legacy Member
Nineshots zei:
Vanaf Euro4 bij benzine en Euro5 bij diesel (tot 2022 o.i.d.) mag je in de LEZ binnen, maar ook niet voor lang, veronderstel ik.
Als je veel km's doe kan je best een diesel kopen.
Heb voor die reden ook een nieuwere gekocht (Euro6b benzine) omdat ik dicht tegen de LEZ woon en er toch wat jaren ermee wil doen en omdat ik op 20 min op mijn werk ben. Mijn vorige wagen was een Euro4 Diesel en mocht tot 2020 nog binnen.
Grappigste van al is dat mijn uitstoot 162gr is en toch Euro6b is
.Mr.Fingers
Legacy Member
2ehands diesels geraakt men tegenwoordig amper aan de straatstenen nog kwijt wegens een overaanbod (danku roverheid), en kan dus goedkoper op de kop getikt worden. Maar BIV ligt wel erg hoog, en je wegentaks is ook niet om te lachen, dus je moet al 30.000km/jaar doen (en dan bij voorkeur lange stukken snelwegkilometers om zo zuinig mogelijk te rijden) om er profijt uit te halen.
draven
Legacy Member
Nineshots zei:
En hoeveel kilometers doe je dan? Ikzelf doe iets minder dan 20.000km.
Vanaf 1 januari 2020 mogen euro 4 wagen enkel nog binnen in LEZ tegen betaling. (Antwerpen toch)
-->https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez-nieuw-vanaf-2020
beemer036
Legacy Member
Kennis van me zat ook met die vraag, iedereen in zijn omgeving vertelde hem; "benzine".
Wat heeft hij uiteindelijk gekocht....juist ja...diesel.
Vw golf 6.
Ik dacht dat het amper 2 weken , nadat hij de auto had, was of zijn roetfilter was stuk.
Met heel veel gezaag en gevloek heeft de garagist een nieuwe gestoken in garantie (bye bye winst).
Nu enkele maanden verder heeft hij, zover ik weet, al 4x in panne gestaan met die wagen.
Klein detail, zijn woon/werk verkeer +-7km enkele rit. Ik verheug me op de dag dat zijn roetfilter weer stuk is, gaat niet lang duren.
Statuswagen kost geld he. Hij wou voor zijn bedrag zo chique en recent mogelijk, dan kom je dus bij diesels uit.
Wat heeft hij uiteindelijk gekocht....juist ja...diesel.
Vw golf 6.
Ik dacht dat het amper 2 weken , nadat hij de auto had, was of zijn roetfilter was stuk.
Met heel veel gezaag en gevloek heeft de garagist een nieuwe gestoken in garantie (bye bye winst).
Nu enkele maanden verder heeft hij, zover ik weet, al 4x in panne gestaan met die wagen.
Klein detail, zijn woon/werk verkeer +-7km enkele rit. Ik verheug me op de dag dat zijn roetfilter weer stuk is, gaat niet lang duren.
Statuswagen kost geld he. Hij wou voor zijn bedrag zo chique en recent mogelijk, dan kom je dus bij diesels uit.
erq
Legacy Member
MrKend54l zei:
Meerprijs biv op 4j is quasi nihil. Verkeersbelasting ligt +-500€ hoger ja, maar dat compenseer je ook door een mindere afschrijving als je correct aankoopt.
Het zijn vooral mensen die nooit zo’n wagens gehad hebben die steevast verkondigen dat ze stervensduur zijn.
Maar pakweg een focus 1.6D van 20k€ kopen die je na 5j voor een triestig bedrag moet overlaten aan de garage is dan wel common sense?
MrKend54l
Legacy Member
erq zei:
Ligt er sterk aan wat je koopt natuurlijk. Kijk je naar een euro 5 dan kan dat als eens tegenvallen.
Afschrijving minder dat wil ik nog in het midden laten. Over een 4cillinder kan je dat ook zeggen.
En alles hangt af van wat je duur noemt natuurlijk. Het staat wel vast dat en diesel, en meer dan 4 cilinders wel de taksen merkbaar doet stijgen. Dat is gewoon het duurste wat je kan kopen op vlak van normale wagens.
Die restwaardes zijn ook relatief. Ik rekende mij ook rijk, maar de realiteit is toch anders. Minder afschrijven is nog altijd afschrijven. En hoeveel minder dat is nooit duidelijk, enkel dat het minder is. Ik kan u alvast zeggen dat het niet veel minder is.
erq
Legacy Member
Als we toch naar fruit gaan refereren, wat jij doet heet cherry picking.
Je kan niet enkel uitgaan van het meest positieve scenario op alle vlakken. Als je enkel rekening houdt met het meest gunstige scenario gaat geen enkele inschatting realistisch zijn. 300k + halen met een geknepen 4 cyl is sowieso gokken. Een groter blok gaat dat beter verteren.
Je kan niet enkel uitgaan van het meest positieve scenario op alle vlakken. Als je enkel rekening houdt met het meest gunstige scenario gaat geen enkele inschatting realistisch zijn. 300k + halen met een geknepen 4 cyl is sowieso gokken. Een groter blok gaat dat beter verteren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.