Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Selderijstok

Legacy Member
Ik ben waarschijnlijk niet de eerste die dit meemaakt:

Deze morgen auto keyless gestart (bmw F serie) en terug naar binnen gegaan achter mijn ijskrabber, sleutels in de garage gelegd en compleet vergeten. Pas toen ik op het werk arriveerde tot het besef gekomen dat ik mijn sleutel niet had :p
Ik dacht dat de motor zou stilvallen in zo'n situatie of dat je toch zeker niet kan vertrekken? Ik kreeg wel de melding dat de sleutel niet in bereik was maar dat krijg je iedere keer als je nog eventjes de wagen verlaat buiten bereik. Gewoon OK drukken en je kan verder...

Of is dat ook weer een optie bij BMW :crazy:

eniac

Legacy Member
Selderijstok zei:
Ik dacht dat de motor zou stilvallen in zo'n situatie of dat je toch zeker niet kan vertrekken? Ik kreeg wel de melding dat de sleutel niet in bereik was maar dat krijg je iedere keer als je nog eventjes de wagen verlaat buiten bereik. Gewoon OK drukken en je kan verder...

Bij mij werkt het ook zo, al ben ik niet zeker of ik dat gewoon kan wegklikken.
Systeem deed eigenlijk wat het moest doen he :)

Selderijstok

Legacy Member
eniac zei:
Bij mij werkt het ook zo, al ben ik niet zeker of ik dat gewoon kan wegklikken.
Systeem deed eigenlijk wat het moest doen he :)

Vree systeem, een pop-up :p Doet me spontaan hier aan denken:
[youtube]g1FcXzjoNYc [/youtube]

slash

Legacy Member
Volgens mij mogen ze een rijdende auto niet stilleggen (ooit eens ergens gelezen).

HUSKE

Legacy Member
Selderijstok zei:
Vree systeem, een pop-up :p Doet me spontaan hier aan denken:
[youtube]g1FcXzjoNYc [/youtube]

Ge zou blij worden dat ge keyless entry niet hebt genomen :). Heb wel keyless start, dus geen idee of ik ook nog ver kan rijden zonder de sleutel effectief bij te hebben...

Musk

Legacy Member
Op zich is die keyless go toch ook geen veiligheidsfunctie?

Ik had dat liever niet gehad, nu leg ik de sleutel altijd in de bekerhouder ergens, dan stak ik hem liever gewoon in. In m'n zakken laat ik hem niet zitten da's niet comfortabel.

HUSKE

Legacy Member
Je hebt wel uw sleutel nodg om de wagen op slot te doen. Is een actie die bij keyless entry automatisch gaat volgens mij.

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Ik had dat liever niet gehad, nu leg ik de sleutel altijd in de bekerhouder ergens, dan stak ik hem liever gewoon in. In m'n zakken laat ik hem niet zitten da's niet comfortabel.

Hebt gij zo'n spannende zakken dat dat ongemakkelijk zit? :)

Mijne zit gewoon altijd in mijn zak. Vind het wel handig, maar verre van noodzakelijk.

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Hebt gij zo'n spannende zakken dat dat ongemakkelijk zit? :)

Mijne zit gewoon altijd in mijn zak. Vind het wel handig, maar verre van noodzakelijk.

Nee, ik ben zo ene met een veel te grote sleutelbos en iemand die oude gewoontes niet kan afleren. M'n aluminium voordeur heeft het geweten. ;)

En tja, ik moet hem er toch ook uithalen om de wagen te openen, ik kan hem dus enkel starten zonder sleutel.

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Nee, ik ben zo ene met een veel te grote sleutelbos en oude gewoontes niet kan afleren. M'n aluminium voordeur heeft het geweten. ;)

En tja, ik moet hem er toch ook uithalen om de wagen te openen.

Ik hou mijn autosleutel al jaren los van mijn andere sleutels, dat helpt :)

En gaat de jouwe dan ook niet open als je je klink vastneemt? Ik dacht dat dat meestal samenging. Mijn sleutel komt dus echt letterlijk nooit meer uit mijn zak.
BMW, tsk ;)

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Ik hou mijn autosleutel al jaren los van mijn andere sleutels, dat helpt :)

En gaat de jouwe dan ook niet open als je je klink vastneemt? Ik dacht dat dat meestal samenging. Mijn sleutel komt dus echt letterlijk nooit meer uit mijn zak.
BMW, tsk ;)

Ik denk het niet, het zou die mooie LED-verlichting aan m'n klinken ook wat overbodig maken hé, of begint jouw coming home verlichting al te branden als je gewoon in de buurt van je wagen kom? :p

Polle32

Legacy Member
Selderijstok zei:
Ik ben waarschijnlijk niet de eerste die dit meemaakt:

Deze morgen auto keyless gestart (bmw F serie) en terug naar binnen gegaan achter mijn ijskrabber, sleutels in de garage gelegd en compleet vergeten. Pas toen ik op het werk arriveerde tot het besef gekomen dat ik mijn sleutel niet had :p
Ik dacht dat de motor zou stilvallen in zo'n situatie of dat je toch zeker niet kan vertrekken? Ik kreeg wel de melding dat de sleutel niet in bereik was maar dat krijg je iedere keer als je nog eventjes de wagen verlaat buiten bereik. Gewoon OK drukken en je kan verder...

Of is dat ook weer een optie bij BMW :crazy:

Al uitgevogeld hoe je weer thuis geraakt of ben je direct teruggereden? Ik veronderstel dat je de wagen niet meer kan openen en starten zonder de sleutel bij te hebben?

eniac

Legacy Member
Musk zei:
of begint jouw coming home verlichting al te branden als je gewoon in de buurt van je wagen kom? :p

Nee, dat zijn twee systemen die niet goed samenwerken eigenlijk. Zou hem dan ook zelf moeten ontgrendelen :)

GADGET

Legacy Member
bij mij begint dat zelfs te branden als ik in de buurt kom :p

Sleutel komt echt letterlijk mijn zakken niet uit.

Bij mijn vader (BMW) kan die ook wel opendoen door aan klinken te komen

Musk

Legacy Member
GADGET zei:
bij mij begint dat zelfs te branden als ik in de buurt kom :p

Sleutel komt echt letterlijk mijn zakken niet uit.

Bij mijn vader (BMW) kan die ook wel opendoen door aan klinken te komen

Lol dan heb ik dat misschien ook, zal straks eens testen :D

carmaniac4

Legacy Member
Kan iemand mij uitleggen waar de 'auto' knop voor dient bij een auto met automatische klimaatcontrole? Als ik draai aan de knop voor de warmte dan verandert alleen de temperatuur dus ik neem aan 'auto' modus of niet de auto altijd zal zoeken naar de graden die ik heb gekozen. Wat is dan de bijkomende waarde van die auto knop? Ik zie geen verschil of hij nu op auto modus staat of niet.

Andere vraag, ik heb 4 knoppen voor de ramen te verzetten, onder die 4 knoppen staat nog een andere afzonderlijke knop dat voor de ramen gebruikt wordt, waar dient deze voor?

eniac

Legacy Member
carmaniac4 zei:
Kan iemand mij uitleggen waar de 'auto' knop voor dient bij een auto met automatische klimaatcontrole? Als ik draai aan de knop voor de warmte dan verandert alleen de temperatuur dus ik neem aan 'auto' modus of niet de auto altijd zal zoeken naar de graden die ik heb gekozen. Wat is dan de bijkomende waarde van die auto knop? Ik zie geen verschil of hij nu op auto modus staat of niet.

Auto knop moduleert zelf de temperatuur en de uitstroomkracht om tot de door u ingestelde temperatuur te komen.

Zonder auto blijft uw airco gewoon de warmte uitstoten naargelang de positie en dit aan de ingestelde sterkte.

Meerwaarde van een automatische airco is dus dat je dat instelt en het systeem dan zelf zijn werk doet.

Uw laatste vraag snap ik niet.

carmaniac4

Legacy Member
eniac zei:
Auto knop moduleert zelf de temperatuur en de uitstroomkracht om tot de door u ingestelde temperatuur te komen.

Zonder auto blijft uw airco gewoon de warmte uitstoten naargelang de positie en dit aan de ingestelde sterkte.

in een auto zonder klimaatcontrole heb je een knop die je kan draaien om de warmte in te stellen, links blauw, rechts rood. Je draait naar links het wordt koud, je draait naar rechts het wordt warm. Als deze draaiknop niet bestaat in auto's met klimaatcontrole (je hebt alleen een knop die de graden instelt) hoe kies je dan de warmte als de 'auto' knop bij klimaatcontrole niet aanstaat? Want je zegt de graden zijn alleen belangrijk als auto-modus aanstaat? Dus als auto modus uitstaat hoe kies je dan de warmte?

Ik heb te dom om het te snappen, leg het me nog eens uit aub

Nineshots

Legacy Member
Automatische airco = je zet hem op 18 graden (of dat nu koud is of niet) hij zal de auto op 18 graden houden.
Manuele airco = jij kiest of hij koud of warm blaast. Het is aan jou om de hele tijd te switchen tussen verschillende standen om bv 18 graden te verkrijgen.

In het eerste geval zal de airco misschien in het begin 16 graden blazen, even later 17 graden, om dan tenslotte 18 graden te blazen.
In het laatste geval mag jij die standen hele tijd verzetten om hetzelfde resultaat te bereiken.

Die knop onder de 4 raamknoppen is gewoon voor de knoppen van de ramen achterin te blokkeren.

Musk zei:
En tja, ik moet hem er toch ook uithalen om de wagen te openen, ik kan hem dus enkel starten zonder sleutel.

Dit dus, ik snap niet zo goed waarom BMW dat als standaard heeft terwijl bijvoorbeeld verlichting onder de zonnekleppen of andere mega basic dingen niet standaard zijn.

Maar je bent wel als eerste weg van de parking :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan