Archief - De "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread, Deel 2

[nixie]

Ik schat toch dat we een 2uur extra moeten rijden, dat is het enige nadeel aan niet via de tolwegen te rijden.

En ivm de flitspalen ga ik heel voorzichtig moeten zijn, ik kan me zeer moeilijk aan snelheden houden, proberen de snelheidsbegrenzer en cruise control zoveel mogelijk te gebruiken.

ben ook naar Le Mans gereden via de niet-tolwegen.
zijn veel baantjes max 90/70
wel leuker, ge ziet tenmisnte nog iets

[Booka Shade]

Ja, dat is wel zo. Zeer veel max 90/70 baantjes, maar je ziet daarentegen veel meer en je stopt wanneer je wilt.

[nixie]

ook wel vrij druk toen wij daar waren, en als ge nen tractor voor u hebt kan het soms heel traag gaan.

Zo hebben we ergens in een file gezeten, zeker 100 auto's voor ons en dan nen traktor

[Duc]

Altijd VISA. Alleen al voor de péages is dat een genot om te hebben.
Alleen begrijp ik niet waarom zovelen die bonnetjes nog moeten pakken en dus nog efkes blijven staan. En waarom velen hun kaart niet klaar hebben, en waarom velen blijkbaar weer moeten schakelen als ze terug vertrekken. Maar dat is voor een andere thread

Enige nadeel is dat hun automaten niet zo goed staan opgesteld voor sommige (sportievere) auto's. Deze zomer met de SL naar Portugal gereden en ik moest ongeveer uit mijn venster klauteren om een ticket te nemen/Visakaart in de gleuf te deponeren... dus neem ik meestal een hokje met bediening waar ik de kaart afgeef. Mijn oom gaat soms met zijn Lotus naar zijn buitenverblijf en die doet zelfs geen moeite meer, hij stapt gewoon uit omdat de automaten niet bereikbaar zijn vanuit de wagen...

Portugal daarentegen is de max voor péages... in de Algarve gebruiken ze nummerplaatherkenning, aan de eerste péage na de grens stop je, Visakaart in de automaat, systeem koppelt je nummerplaat aan je Visa (duurt 1 minuutje) en vanaf dan kan je gewoon overal doorvlammen gedurende 90 dagen

[Creeping Death]

Altijd VISA. Alleen al voor de péages is dat een genot om te hebben.
Alleen begrijp ik niet waarom zovelen die bonnetjes nog moeten pakken en dus nog efkes blijven staan. En waarom velen hun kaart niet klaar hebben, en waarom velen blijkbaar weer moeten schakelen als ze terug vertrekken. Maar dat is voor een andere thread

Mensen kunnen inderdaad enorm treuzelen. Aan péages waar ge cash betaalt is't nog erger. Vijf keer checken hoeveel het is, dan geld zoeken, zo gepast mogelijk betalen, toch wisselgeld krijgen, da nog eers netjes wegsteken en dan eindelijk vertrekken..

Maar zoals ge zegt, da's voor in nen andere topic

[w3bb3r]

52km rechtdoor op duitse autobahn en dan deze bordjes direct tegen komen

[Golla]

Net ne jong hierover helpen zijn band vervangen, was tegen een borduur van de versmalling hier iets verder gereden.. Resultaat : Een mooie scheur..

We hadden meer werk met het wiel uit de rooster te halen dat onder de auto hangt als met het vervangen van het wiel zelf.. Binnen in de koffer staat een schroef dat de rooster omhoog houd.. De schroefdraad zelf dat onder de auto hangt was helemaal verroest..

Dan was mijn krik dat 2 ton kan heffen nog te hoog : auto voor een stuk moeten opheffen..

Uiteindelijk is het allemaal nog in de sjakosh gekomen

[w3bb3r]

Net ne jong hierover helpen zijn band vervangen, was tegen een borduur van de versmalling hier iets verder gereden.. Resultaat : Een mooie scheur..

We hadden meer werk met het wiel uit de rooster te halen dat onder de auto hangt als met het vervangen van het wiel zelf.. Binnen in de koffer staat een schroef dat de rooster omhoog houd.. De schroefdraad zelf dat onder de auto hangt was helemaal verroest..

Dan was mijn krik dat 2 ton kan heffen nog te hoog : auto voor een stuk moeten opheffen..

Uiteindelijk is het allemaal nog in de sjakosh gekomen

mooi! kzie er dat nie veel doen eigelijk

[Golla]

Khad toch niets te doen en zag dat het niet lukte..

Het is hier een drukke steenweg waar je normaal maar 50km/h mag maar soms vlammen ze hier met 90+ door

[joshetei]

52km rechtdoor op duitse autobahn en dan deze bordjes direct tegen komen

Dat bord is in Duitsland inderdaad echt Ge voelt direct uw rechtervoet dubbel zo zwaar worden
Wel sterk dat ge op deze moment een stuk van 52 km zonder wegenwerken zijt tegengekomen in Duitsland

[Destroyer]

Dat bord is in Duitsland inderdaad echt Ge voelt direct uw rechtervoet dubbel zo zwaar worden
Wel sterk dat ge op deze moment een stuk van 52 km zonder wegenwerken zijt tegengekomen in Duitsland

idd, naar berlijn was het ook geregeld prijs vorige maand int terugkomen wel toch ook is een uurke kunnen doorknallen zonder werken. i autobahn, enkel het verbruik is wel minder aan 180+

[Brecht]

160 is zo de ideale cruise snelheid, tgaat redelijk vlot en verbruik valt goe mee

[w3bb3r]

1x werken gehad van 6km.. Cva nog .. Wel grappig die gezichtjes bij die werken

[Massis]

Daarnet mijn nieuwe leasebak gaan ophalen. Skoda Octavia Combi met basicly alles erop dat ik erop wil hebben. Wel "maar" de 1.6TDI 105pk (VAA is mij anders veel te duur, €30 netto per maand voor 30pk vind ik teveel), maar die eerste km's kunnen al die slechte chauffeurs mij geen barst schelen, lekker cruisen gvd!

[ComputerVISTA]

Ik ga prolly dezelfde hebben binnen dit en een paar weken.

[C_X]

Dat bord is in Duitsland inderdaad echt Ge voelt direct uw rechtervoet dubbel zo zwaar worden
Wel sterk dat ge op deze moment een stuk van 52 km zonder wegenwerken zijt tegengekomen in Duitsland

De helft van de fun van die bordjes is weg door toeristen die denken dat ze plots snel kunnen rijden en dit op onverantwoorde manier doen.

[Kenzani]

Daarnet mijn nieuwe leasebak gaan ophalen. Skoda Octavia Combi met basicly alles erop dat ik erop wil hebben. Wel "maar" de 1.6TDI 105pk (VAA is mij anders veel te duur, €30 netto per maand voor 30pk vind ik teveel), maar die eerste km's kunnen al die slechte chauffeurs mij geen barst schelen, lekker cruisen gvd!

Chippen? Of riskeer je u dat niet op een bedrijfswagen?

[C_X]

Chippen? Of riskeer je u dat niet op een bedrijfswagen?

Wie chipt er nu een auto die de zijne niet is?
Een 1.6TDI 105 is zeker goed genoeg als bedrijfskar.

[Kenzani]

Wie chipt er nu een auto die de zijne niet is?
Een 1.6TDI 105 is zeker goed genoeg als bedrijfskar.

Als je 4 jaar daarmee moet rondbollen en de motor staat u écht niet aan, waarom niet? Tenzij ge zo neig op u geld zit

[C_X]

Als je 4 jaar daarmee moet rondbollen en de motor staat u écht niet aan, waarom niet? Tenzij ge zo neig op u geld zit

Dat heeft niets te maken met op uW geld zitten, maar uW geld kunnen beheren. 600 euro of meer steken in een modificatie voor een wagen die niet van u is, is gewoon dom, ongeacht hoeveel je er mee moet rijden.