Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
Waarom zouden ze dat niet doen?Musk zei:Dan zullen ze mij hem toch gewoon moeten meegeven, ik kruip niet in de wagen met de verkoper.
Het is geen verplichting eh gasten, ge moogt misschien al blij zijn dat je vrijblijvend eens mag rijden ermee. Volledig desinfecteren zal wel niet gebeuren, eerder eens over alle knopjes gaan met een alcoholdoekje.
Enira
Legacy Member
MrKend54l zei:Waarom zouden ze dat niet doen?
Het is geen verplichting eh gasten, ge moogt misschien al blij zijn dat je vrijblijvend eens mag rijden ermee. Volledig desinfecteren zal wel niet gebeuren, eerder eens over alle knopjes gaan met een alcoholdoekje.
Ontsmet maar eens dat stuur elke keer, alcohol gel kan serieuze schade aanrichten aan een stuurwiel.
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:Waarom zouden ze dat niet doen?
Het is geen verplichting eh gasten, ge moogt misschien al blij zijn dat je vrijblijvend eens mag rijden ermee. Volledig desinfecteren zal wel niet gebeuren, eerder eens over alle knopjes gaan met een alcoholdoekje.
Ah dus IK moet blij zijn dat ze me een potentiële aankoop van ongeveer 85k laten testen? Nou.
Ik vind het vanzelfsprekend tbh.
MrKend54l
Legacy Member
Dat zijn volledig vrijblijvende testritten eh. Ik bedoel als 10% overgaat naar een effectieve aankoop dan zal het veel zijn.Musk zei:
Ze zijn klantvriendelijk en zullen hun best doen. Maar ze gaan u daar ook niet zoals een koning onthalen natuurlijk. De kans is groot dat je overgaat naar een aankoop, maar hij bestaat ook dat je niks koopt. Dus ja dat is een afweging maken van moeite en waarschijnlijkheid dat je aankoopt. Als je daar een offerte voor een 420i tekent en twijfelt of je toch niet de 430i zou nemen, en daar een testrit voor nodig hebt dan zal men hem tot de laatste kruimel uitzuigen. Maar anders dan is het nog altijd te nemen of te laten.
Verliezen ze daarmee een potentiële aankoop, misschien. Maar men draait daar ook grote omzetten om daar niet slecht van te slapen. Het is niet dat die 85k direct in hun zakken gaat. Men verkoopt liever 2 1-reeksen van 32k aan mensen die niet nauw steken en snel tekenen dan alles uit de kast te halen voor u. De winst die er erop nemen is waarschijnlijk hoger bij de laatste verkoop.
Bij een exclusieve wagen is dat anders. Ze hebben die verkoop nodig voor hun M-quota. En een exclusieve wagen met reclame van jouw concessie is goede reclame. Maar de zoveelste 420i of 430i is eentje voor op den hoop, daar moet je u ook van bewust zijn.
Men zal ook meer moeite doen voor een klant die elke 2j een nieuwe komt kopen, en zijn oude voor een prikje aan u overlaat. Dat gecombineerd met elke jaar (onnodig) op onderhoud komen. Maar als je daar een premium selection hebt gehaald en nog maar 2x op klein onderhoud bent geweest dan sta je ook onderaan de lijst hoor.
Zelfs de Fabrizio krijgt bij Davo weinig korting. En die kerel is rijdende reclame voor de concessie en heeft daar al een hoop geld laten liggen. Alles is dus relatief.
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik hoef niet als een koning ontvangen te worden, ik zou gewoon niet in corona-tijden met een verkoper in de wagen stappen.
Het gaat over een M440i trouwens, toch ook al niet meer 13 in een dozijn. En ze weten ook dat ik daar niet gewoon eens voor de fun mee wil rijden, heb 3 jaar geleden er een wagen gekocht twv 60k.
Nu goed, ze hebben ook niet geweigerd ofzo. Heb me gewoon toen ingeschreven voor een testrit, maar als ze me contacteren zal ik dan nog wel bezien onder welke omstandigheden die testrit kan gedaan worden.
MrKend54l
Legacy Member
Zonder verkoper lijkt me wel een evidentie eerlijk gezegd. Zou niet weten waarom ze wel een verkoper zouden laten meegaan.Musk zei:
Heb het zelf nog maar eenmalig meegemaakt dat ik niet alleen de baan opmocht. En dat was met de M2 van de operationeel manager. Wat ik wel begrijp uiteraard, die mens zijn gerief lag erin.
En ik ben al vaak gaan rijden zonder te kopen bij garages die mij van toeten nog blazen kennen
Ik zou daar niet van schrikken. Maar hij zal ook wel geen massa's korting hebben gekregen hoor. Denk ook niet dat ze hem betalen voor evenementen deel te nemen.Nineshots zei:
Als uw ramen vuil worden van gassen uit de bestuurder moet je dringend naar de dokter 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.